隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,汽車智能化將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色,并逐步受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞,甚至成為購(gòu)車的必要條件之一。廣汽豐田凱美瑞作為一款家喻戶曉的經(jīng)典車型,在市場(chǎng)上的地位和名氣無(wú)需多言。前不久推出的第9代產(chǎn)品,不僅在設(shè)計(jì)上煥然一新,還搭載了最新的數(shù)字化座艙。那么對(duì)于2024款廣汽豐田凱美瑞而言,其搭載的智能車機(jī)系統(tǒng)究竟有哪些亮眼表現(xiàn)?本期《智能車機(jī)評(píng)測(cè)》就將通過(guò)系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。
一、系統(tǒng)硬件
1、硬件參數(shù)
評(píng)測(cè)車配備了12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表,屏幕分辨率達(dá)到了2K,顯示效果非常不錯(cuò)。兩塊屏幕在設(shè)計(jì)上都存在黑色邊框,影響了美觀度。評(píng)測(cè)車搭載了高通驍龍8155芯片,實(shí)測(cè)過(guò)程中偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓情況,并且中控屏在使用一段時(shí)間后,屏幕存在輕微發(fā)燙。
2、硬件評(píng)測(cè)
評(píng)測(cè)車的12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏顯示清晰,其中,中控屏支持亮度、對(duì)比度和飽和度調(diào)節(jié),在白天陽(yáng)光充足的情況下沒有發(fā)現(xiàn)屏幕有反光現(xiàn)象。方向盤多功能區(qū)采用按鍵式設(shè)計(jì),實(shí)際操作中,各個(gè)按鍵面積較大,避免了誤觸,使用起來(lái)非常方便。其中,方向盤左側(cè)主要是控制多媒體,右側(cè)主要控制巡航等功能。
評(píng)測(cè)車HUD顯示內(nèi)容集成的信息很多,例如常用的數(shù)字車速、導(dǎo)航信息等均有提示。值得一提的是,HUD抬頭顯示還支持高低、角度、亮度調(diào)節(jié),以及提供了最低、標(biāo)準(zhǔn)、全部三種顯示內(nèi)容,適應(yīng)了不同駕駛者的使用需求,整體表現(xiàn)令人滿意。
二、軟件系統(tǒng)
1、軟件參數(shù)
經(jīng)實(shí)測(cè),評(píng)測(cè)車的車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)速度過(guò)慢,開啟動(dòng)畫時(shí)間較長(zhǎng),待主界面顯示后能夠立即使用,但不管是智能語(yǔ)音交互還是屏幕觸控,偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓情況。
2、基礎(chǔ)應(yīng)用評(píng)測(cè)
2024款廣汽豐田凱美瑞車機(jī)系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,功能布局十分合理,常用的功能都放置在了主頁(yè)中,并且各功能區(qū)劃分清晰。即便是第一次接觸,上手也非??臁F聊幌吕?yè)面就是控制中心,用戶可以根據(jù)使用習(xí)慣更改快捷操作內(nèi)容。
評(píng)測(cè)車配備了360度全景影像,通過(guò)外部配備的環(huán)視攝像頭,可以對(duì)車輛進(jìn)行多角度觀察,日常使用較為順手。此外,影像畫面內(nèi)還配有可隨動(dòng)的倒車輔助線,保障了倒車安全。實(shí)測(cè)倒車的清晰度不夠理想,當(dāng)距離障礙物較近時(shí),畫面存在明顯畸變。
評(píng)測(cè)車還針對(duì)用戶常用的用車場(chǎng)景,設(shè)計(jì)出了一些智能場(chǎng)景模式,比如透氣模式、吸煙模式、惡劣天氣模式等。例如,選擇吸煙模式,空調(diào)風(fēng)量會(huì)開到最大,主駕車窗也會(huì)自動(dòng)打開。
3、地圖導(dǎo)航評(píng)測(cè)
評(píng)測(cè)車內(nèi)置的地圖類型具體不詳,但支持多種激活方式,整體操作流程和手機(jī)上差不多,上手難度較低。在一些特色功能上,像家庭住址、公司地址都可以提前設(shè)定,方便日常使用。導(dǎo)航系統(tǒng)還支持設(shè)置車輛信息,可根據(jù)所在城市避開限行路段。此外,導(dǎo)航系統(tǒng)語(yǔ)音支持男聲、女聲和童聲切換。
4、影音娛樂評(píng)測(cè)
評(píng)測(cè)車配備了應(yīng)用商店,不過(guò)點(diǎn)擊進(jìn)去并沒有顯示可下載的應(yīng)用信息,不知道是否為系統(tǒng)BUG。評(píng)測(cè)車支持車載微信,并具有信息收發(fā)、微信通話、位置發(fā)送到車等功能,為日常使用提供了方便。此外,評(píng)測(cè)車還提供了豐富的車載小程序,包括鳳凰FM、芒果TV、貓眼電影等,種類豐富。評(píng)測(cè)車的音響系統(tǒng)表現(xiàn)一般,雖說(shuō)在硬件方面配備了8個(gè)揚(yáng)聲器,并支持音效、均衡等調(diào)節(jié),但實(shí)際的音質(zhì)效果表現(xiàn)中規(guī)中矩。
5、車載互聯(lián)評(píng)測(cè)
評(píng)測(cè)車的車機(jī)網(wǎng)絡(luò)為4G網(wǎng)絡(luò),并配有車家互聯(lián)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能,表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。手機(jī)互聯(lián)方面,系統(tǒng)支持CarPlay、CarLife、Hicar多種互聯(lián)類型,以及支持有線、無(wú)線連接方式。實(shí)測(cè)無(wú)論是連接速度還是穩(wěn)定性都很出色。此外,車機(jī)系統(tǒng)還支持Wi-Fi熱點(diǎn),非常實(shí)用。
6、智能交互評(píng)測(cè)
在語(yǔ)音交互方面,評(píng)測(cè)車的整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。比如,常規(guī)的免喚醒、連續(xù)對(duì)話、可見即可說(shuō)、雙音區(qū)喚醒識(shí)別等都有配備。實(shí)測(cè)來(lái)看,語(yǔ)音系統(tǒng)可以精準(zhǔn)地執(zhí)行大多數(shù)常規(guī)指令,像“導(dǎo)航到北京天安門”、“空調(diào)溫度調(diào)到18度”都能夠輕松實(shí)現(xiàn)。不過(guò),面對(duì)部分指令也會(huì)出現(xiàn)明顯延遲或不執(zhí)行情況,比如僅支持打開主駕車窗,且車機(jī)從識(shí)別出指令到執(zhí)行之間存在延遲情況。
此外,評(píng)測(cè)車這套語(yǔ)音系統(tǒng)對(duì)于模糊語(yǔ)義的識(shí)別我們也進(jìn)行了實(shí)測(cè),分別用“我有點(diǎn)餓了”“我有點(diǎn)累了”“我不太舒服”和“我有點(diǎn)渴了”四個(gè)指令和車機(jī)進(jìn)行互動(dòng)。
經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),當(dāng)說(shuō)出“我有點(diǎn)餓了”和“我有點(diǎn)渴了”后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)搜索附近的餐廳和便利店,可以直接確認(rèn)導(dǎo)航前往,十分方便。當(dāng)說(shuō)出“我有點(diǎn)累了”和“我不太舒服”之后,系統(tǒng)并沒有像上述兩項(xiàng)功能一樣精準(zhǔn)回復(fù)。
總結(jié):
經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)試體驗(yàn),2024款廣汽豐田凱美瑞的智能車機(jī)系統(tǒng)整體表現(xiàn)基本符合預(yù)期,無(wú)論是從設(shè)計(jì)層面,還是操作流暢度、娛樂功能的豐富程度等方面來(lái)看,相比以往都有了大幅升級(jí)。盡管與國(guó)內(nèi)主流的智能車機(jī)系統(tǒng)還存在一些差距,但與其自身相比,進(jìn)步還是非常明顯的。
上一篇:試駕2024款星途瑤光C-DM
下一篇:沒有了