智能車機評測：2024款比亞迪漢DM-i 榮耀版

　　隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。說到智能車機系統(tǒng)，絕對是造車新勢力們的拿手好戲。比亞迪徹底轉(zhuǎn)型后，對車機有著自己的理解，其不僅擁有自研系統(tǒng)，還對車機流暢度進行了提升。那么，比亞迪漢DM-i 榮耀版在智能車機系統(tǒng)方面能否給我們帶來驚喜？本期《智能車機評測》將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度對比亞迪漢DM-i的車機系統(tǒng)進行全面評測。

　　一、系統(tǒng)硬件

　　1、硬件參數(shù)

　　此次測試的2024款比亞迪漢DM-i 榮耀版搭載了2塊屏幕，其中15.6英寸的中控屏支持旋轉(zhuǎn)，并采用超窄黑邊，擁有寬泛的可視面積。全液晶儀表盤則采用內(nèi)嵌式設(shè)計，并有兩種主題可選，整個內(nèi)飾的科技氛圍營造得比較出色。硬件層面，車機內(nèi)置了D100（6nm）芯片，實測系統(tǒng)運行流暢，無論是打開車輛設(shè)置或是啟動APP等均未出現(xiàn)卡頓的情況。車機顯示效果同樣出色。

　　2、硬件評測

　　實測來看，即使是在白天陽光比較充足的情況下，中控屏也并不存在反光情況，整體觀感較為出色。中控屏功能區(qū)并未配備實體按鍵，極簡風(fēng)格設(shè)計比較符合時下的主流趨勢。方向盤多功能區(qū)域采用滾輪+按鍵的組合式設(shè)計，實際體驗下來，滾輪手感略顯生澀，尚存在優(yōu)化空間。

　　評測車配備了HUD抬頭數(shù)字顯示，顯示分辨率很高，并且還可通過中控屏調(diào)節(jié)高低和傾斜角度，可以滿足不同身高的駕駛員。此外，HUD畫面尺寸適中，可顯示車速等信息，整體表現(xiàn)令人滿意。

　　二、軟件系統(tǒng)

　　1、軟件參數(shù)

　　2024款比亞迪漢DM-i 榮耀版搭載比亞迪專屬的原生智能座艙系統(tǒng)——DiLink，并支持OTA升級，可讓車機隨時保持最新狀態(tài)。DiLink高度整合了手機與平板的交互邏輯，幾乎沒有學(xué)習(xí)門檻。實測2024款比亞迪漢DM-i 榮耀版只需5秒即可開機，并可立即使用，表現(xiàn)出色。

　　2、基礎(chǔ)應(yīng)用評測

　　評測車的車機系統(tǒng)UI設(shè)計相對比較簡潔，使用起來十分便捷。車機系統(tǒng)首頁下方提供常駐頁卡，并支持自定義功能，可隨時將常用應(yīng)用拖拽至常駐頁卡前方。此外，中控屏圖標(biāo)和文字顯示都非常清晰，并且由于各個功能模塊和圖標(biāo)之間間隔較大，可以有效避免出現(xiàn)誤操作的情況。

　　2024款比亞迪漢DM-i 榮耀版配備了透明底盤/540度影像功能，并帶有倒車輔助線和虛擬雷達顯示。實測白天陽光充足情況下，倒車影像畫面顯示清晰，同時車輛周圍畸變不太明顯。此外，通過外部配備的環(huán)視攝像頭，還可對車輛進行多角度觀察，保障倒車安全。

　　3、地圖導(dǎo)航評測

　　評測車內(nèi)置高德地圖，并支持多種激活方式，整體操作流程和手機上差不多，上手難度較低。此外，用戶可添加家庭地址、公司等常用地址，方便日常使用。導(dǎo)航系統(tǒng)還支持接收來自手機發(fā)送的位置，方便用戶快速發(fā)起導(dǎo)航，非常實用。

　　4、影音娛樂評測

　　評測車預(yù)裝了酷狗音樂、酷我音樂、喜馬拉雅等常用的APP，操作方面也基本與手機版保持一致，很容易上手，并且車機還支持第三方APP下載。評測車配備丹拿聲場，擁有12個揚聲器，提供原聲、動感、柔和、演說及自定義五種模式可選，能夠滿足不同消費者的使用需求，整體表現(xiàn)可圈可點。

　　5、車載互聯(lián)評測

　　評測車的車機系統(tǒng)支持5G網(wǎng)絡(luò)，可用于播放流媒體視頻、在線導(dǎo)航以及OTA升級等。不過車機僅支持HiCar，種類較為單一，并且車機目前并不支持車家互聯(lián)，但好在支持手機藍牙搜索，并且連接速度較快，使用體驗非常不錯。此外，車機系統(tǒng)還支持Wi-Fi熱點，相當(dāng)實用。

　　6、智能交互評測

　　在語音交互方面，2024款比亞迪漢DM-i 榮耀版的語音名為“小迪”，支持語音免喚醒詞、語音分區(qū)域喚醒識別、語音連續(xù)識別以及可見即可說。四區(qū)域喚醒識別相當(dāng)好用，對于乘客照顧得比較細致。實測來看，這套語音系統(tǒng)可以快速精準(zhǔn)地執(zhí)行指令，使用感受較為出色。不過評測車的車機不支持自定義喚醒詞，略有遺憾。

　　此外，評測車這套語音系統(tǒng)對于模糊語義的識別我們也進行了實測，分別用“我有點餓了”、“我有點累了”、“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機進行互動。實測后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)說出“我不太舒服”后，系統(tǒng)無法理解。至于另外三個指令，說出“我有點餓了”和“我有點渴了”，系統(tǒng)會自動識別并篩選出附近餐飲店；說出“我有點累了”，系統(tǒng)會詢問是否打開小憩模式。

　　總結(jié)：

　　實測來看，2024款比亞迪漢DM-i 榮耀版在車機系統(tǒng)方面的表現(xiàn)基本符合預(yù)期，功能較為豐富，且并不存在明顯硬傷。15.6英寸的1080P屏幕顯示效果清晰細膩，得益于D100（6nm）芯片的加持，使車機算力有所提升，可處理大部分指令，表現(xiàn)令人滿意。不過也有不足，例如在手機互聯(lián)方面，2024款比亞迪漢DM-i 榮耀版僅支持HiCar，希望廠家后續(xù)能夠優(yōu)先針對手機互聯(lián)進行優(yōu)化。