奇瑞風(fēng)云品牌自去年重新啟用后，就已經(jīng)相繼推出了多款車(chē)型，而我們今天要試駕的就是它的旗艦產(chǎn)品，定位中大型豪華SUV的風(fēng)云T10。這款車(chē)可以說(shuō)是結(jié)合了風(fēng)云品牌的眾多科技于一身，并且將會(huì)推出5座和6座版，以及兩驅(qū)和四驅(qū)版車(chē)型，從而為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇空間。
風(fēng)云T10將會(huì)繼續(xù)使用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉部分最具辨識(shí)度的就是前杠部分了，沒(méi)有使用傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，而是將通風(fēng)口設(shè)計(jì)成了直瀑式的造型，在滿足進(jìn)風(fēng)量的同時(shí)，也能有效降低風(fēng)阻系數(shù)。車(chē)頭的LOGO則是使用了扁平化的設(shè)計(jì)，搭配上下兩條鍍鉻裝飾，也是增加了車(chē)輛的豪華感。
雖然是旗艦車(chē)型，不過(guò)在前杠兩側(cè)依舊保留了側(cè)通風(fēng)口造型，這也是更加符合國(guó)人的審美需求。大燈組并沒(méi)有采用貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是保留了傳統(tǒng)的造型，但中間的鍍鉻飾條還是完美的將兩側(cè)大燈串聯(lián)到了一起，整體感還是很強(qiáng)的。
新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4850x1930x1712mm，軸距為2820mm，定義為中大型SUV。整個(gè)側(cè)面的造型也是足夠大氣的，雖然沒(méi)有太多的線條加入，但是懸浮式的車(chē)頂、隱藏門(mén)把手等都出現(xiàn)在了該車(chē)型上。
新車(chē)將會(huì)使用20英寸雙色多條幅旋風(fēng)式輪轂造型，搭配上245/50 R20的輪胎，確保通過(guò)性的同時(shí)也能兼顧車(chē)輛的舒適性。作為一款新能源車(chē)型，風(fēng)云T10的輪轂也是加入了很多低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，這樣也可以最大程度降低風(fēng)阻帶來(lái)的影響。
車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)也很有家族風(fēng)味，貫穿式的尾燈組使用了紅黑配色裝飾，并且將英文LOGO也放置在了尾燈組中，這樣的設(shè)計(jì)還是比較符合國(guó)人的審美需求。后杠部分的設(shè)計(jì)也是很有層次感，雖然排氣做了隱藏處理，不過(guò)后杠上的黑色裝飾條還是增加了不少的運(yùn)動(dòng)氛圍。
風(fēng)云T10的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是彰顯了旗艦SUV該有的樣子，內(nèi)飾有多種顏色可以選擇，除了我們?cè)囻{的紫色內(nèi)飾外，還有淺色內(nèi)飾，從而來(lái)滿足不同消費(fèi)者的使用需求。車(chē)內(nèi)也是取消了大部分的實(shí)體按鍵，僅保留了少部分的快捷按鍵在其中。
方向盤(pán)使用了平底運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，上面的多功能按鍵則是使用了更具科技感的一體式集成面板，整體的科技感和豪華感還是非常到位的。多功能按鍵的設(shè)定也是非常人性化的，稍加熟悉后即可實(shí)現(xiàn)盲操作。
新車(chē)將會(huì)采用雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并且還呈現(xiàn)了曲面造型，豪華感確實(shí)比較強(qiáng)。液晶儀表盤(pán)有多種顯示模式，除了常規(guī)顯示外，還能實(shí)現(xiàn)地圖導(dǎo)航模式等，這也是方便駕駛者進(jìn)行觀察。
中控屏幕將會(huì)搭載高通驍龍8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片，整體的處理速度還是非常不錯(cuò)的。我們常用的在線導(dǎo)航、在線娛樂(lè)、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互、OTA升級(jí)等功能都是具備的，并且語(yǔ)音交互可控制的功能也是比較全面，識(shí)別率也比較高。
車(chē)輛的智駕控制、車(chē)輛設(shè)定也都放置在了屏幕中，并且整個(gè)系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)也是非常合理的，找起來(lái)確實(shí)不費(fèi)勁。空調(diào)系統(tǒng)和座椅控制都集成在了屏幕中，整體顯示還是很清晰的。
相較于同級(jí)別的其他中大型SUV來(lái)說(shuō)，風(fēng)云T10的出風(fēng)口是我最為喜歡的，有其是中間的三個(gè)出風(fēng)口，采用了回字形的造型，看起來(lái)就足夠高級(jí)，操作起來(lái)的手感也是非常Nice的，厚重的質(zhì)感確實(shí)非常符合它旗艦SUV的設(shè)定。
因?yàn)槭褂昧藨褤鯎Q擋方式，所以中央通道位置的空間都得到了釋放，在這里設(shè)置了手機(jī)無(wú)線充電面板，后面的水杯架也是帶有蓋板的。在最下方的位置則是保留了為數(shù)不多的按鍵區(qū)域，中間的旋鈕是可以快速選擇駕駛模式的，邊上的按鍵則是對(duì)座椅加熱、前后除霧以及驅(qū)動(dòng)模式進(jìn)行快速操作，實(shí)用性很高。
風(fēng)云T10將會(huì)推出5座和6座版車(chē)型，我們今天試駕的是5座版車(chē)型，車(chē)輛的前排座椅整體包裹性還是很到位的，而且?guī)в凶渭訜?、通風(fēng)和記憶功能。此外，副駕駛座椅還配備了女王副駕，腿托打開(kāi)以后就可以非常舒適的享受駕車(chē)旅行了。
5座版車(chē)型的第二排座椅是帶有座椅加熱功能的，整個(gè)座椅的舒適還是比較高的，而且腿部空間和頭部空間都很充足。而6座版車(chē)型的第二排座椅則是采用了兩個(gè)獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，并帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、按摩記憶等功能，中間的過(guò)道也是比較寬敞的，方便第三排乘客的上下車(chē)。
風(fēng)云T10將會(huì)依舊搭載奇瑞的鯤鵬動(dòng)力，兩驅(qū)版車(chē)型的系統(tǒng)最大功率為280kW，最大扭矩為610N·m；四驅(qū)版車(chē)型的系統(tǒng)最大功率則是達(dá)到了455kW，最大扭矩也是來(lái)到了960N·m，并且擁有200km的超長(zhǎng)純電續(xù)航，以及1800km的綜合續(xù)航能力。
我們今天試駕的車(chē)型是兩驅(qū)版車(chē)型，雖然沒(méi)有四驅(qū)版的數(shù)據(jù)那么優(yōu)秀，不過(guò)這套動(dòng)力組合對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)完全夠用了，即便我們使用經(jīng)濟(jì)模式，車(chē)輛依舊是可以提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出表現(xiàn)的，起步階段也是沒(méi)有任何拖泥帶水，畢竟混動(dòng)模式下，純電驅(qū)動(dòng)一定會(huì)比燃油驅(qū)動(dòng)來(lái)的更加直接。
而當(dāng)我們使用到運(yùn)動(dòng)模式后，車(chē)輛的提速確實(shí)有了很大的提升，但是它卻沒(méi)有絲毫的突兀感，整個(gè)過(guò)程是非常舒適的，在不知不覺(jué)中車(chē)速就已經(jīng)提升起來(lái)了，即便是在中后段加速時(shí)，車(chē)輛也沒(méi)有任何疲軟的感覺(jué)。
這臺(tái)車(chē)將會(huì)配備CDC磁懸浮懸架，它會(huì)根據(jù)路面的情況來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸架的阻尼，當(dāng)我們遇到連續(xù)顛簸或者減速帶時(shí)，懸架就能快速進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)，從而用最舒適的阻尼通過(guò)障礙，并將更多的沖擊以及震動(dòng)阻擋在車(chē)外，我們?cè)谲?chē)內(nèi)可以享受到更加舒適的駕乘環(huán)境。
而當(dāng)我們行駛在山路或者快速通過(guò)彎道時(shí)，懸架又能帶來(lái)很強(qiáng)的支撐性，即便我們?cè)诜忾]道路上去做S型繞彎時(shí)，車(chē)輛也沒(méi)有過(guò)多的側(cè)傾出現(xiàn)，無(wú)論前排還是后排乘客，都能很舒適的坐在座椅上，并不會(huì)出現(xiàn)左搖右擺的情況。
在靜謐性方面，風(fēng)云T10的表現(xiàn)也是令我非常滿意的，不光是前排的靜謐性，就連后排的靜謐性也是很優(yōu)秀的，即便我們車(chē)速提升到了100km/h以上時(shí)，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有過(guò)多的風(fēng)噪和胎噪出現(xiàn)，我們?cè)谲?chē)內(nèi)是可以進(jìn)行正常聊天的。
別看著是一臺(tái)中大型的SUV，但是車(chē)輛操作起來(lái)卻非常輕盈和靈活，即便是在對(duì)向雙車(chē)道掉頭時(shí)，車(chē)輛也是可以一把就過(guò)來(lái)的，再加上車(chē)輛擁有非常良好的視野，讓我們可以很容易的就觀察到了車(chē)前的情況，也是增加了我們的駕駛信心。
值得一提的是，這臺(tái)車(chē)將還會(huì)配備L2.9級(jí)別的智能駕駛輔助，比如我們常用的ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警等都是具備的，而且該車(chē)還配備了領(lǐng)航輔助、開(kāi)門(mén)提示、前車(chē)駛離提醒等功能，實(shí)際使用起來(lái)的感受也是很優(yōu)秀的。
總結(jié)：
目前風(fēng)云T10還沒(méi)有正式公布售價(jià)，不過(guò)據(jù)小道消息，它的起售價(jià)應(yīng)該在20萬(wàn)以?xún)?nèi)，這確實(shí)是奇瑞“理工男”能干出來(lái)的事情，它將更多、更好的都留給消費(fèi)者們，那么你們對(duì)于這款旗艦、豪華、中大型SUV是否期待呢？
