小米汽車回應(yīng)交付周期過長：已開啟雙班倒

　　快科技9月10日消息，小米汽車最近在社交平臺上宣布，其超級工廠在實施雙班生產(chǎn)模式后，日產(chǎn)能已達到600至800臺，若每周按6天計算，周產(chǎn)能在3600至4800臺之間。

　　自小米SU7首車上市以來，市場對其產(chǎn)能和交付能力一直高度關(guān)注。

　　小米汽車App顯示，小米SU7 Pro和小米SU7 Max的交付周期分別預(yù)計為20至23周和21至24周。

　　今年5月，小米創(chuàng)始人雷軍透露，6月將開啟雙班生產(chǎn)，而在7月19日的個人年度演講中，他進一步表示，小米SU7全年10萬輛的交付目標(biāo)有望在11月提前完成。

　　8月份，小米SU7的交付量超過了10000臺，連續(xù)三個月實現(xiàn)了破萬的交付目標(biāo)。

　　此外，北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會于8月1日宣布，小米智能制造產(chǎn)業(yè)基地項目二期，即小米汽車工廠二期，位于亦莊新城馬駒橋智造基地，已經(jīng)以約8.42億元的價格成交，并在成交后24小時內(nèi)開始施工。

　　根據(jù)規(guī)劃，小米汽車二期工廠的年產(chǎn)能預(yù)計為15萬輛，計劃在2024年開始運營，2025年完工。

　　最新消息顯示，二期工廠的建設(shè)正在加速進行，有可能會在今年年底前完成。