快科技9月10日消息，據(jù)報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士透露，極氪將進(jìn)行智能化團(tuán)隊(duì)的分拆，使其進(jìn)行獨(dú)立融資運(yùn)營(yíng)。
本次分拆大概涉及2000-3000名員工，目前由CEO安聰慧的助理崔立主導(dǎo)進(jìn)行。
而極氪的智能化團(tuán)隊(duì)，主要包括智駕方案、智能座艙和其他涉及智能化業(yè)務(wù)的部門。
當(dāng)前，陳奇是極氪智能駕駛方案研發(fā)負(fù)責(zé)人，姜軍是智能座艙研發(fā)負(fù)責(zé)人。如果拆分，二人可能會(huì)調(diào)整到新公司分任高管。
不過(guò)，針對(duì)分拆智能化團(tuán)隊(duì)的消息，極氪方面向媒體回應(yīng)稱，該消息不實(shí)。
據(jù)悉，智駕方案當(dāng)前是極氪智能化的重中之重，此前極氪車型，普遍搭載英特爾控股的自動(dòng)駕駛企業(yè)Mobileye智駕方案。
但在行業(yè)選擇端到端智駕時(shí)，極氪也推出了自研智駕系統(tǒng)，更新上線的速度非?？臁?/P>
而極氪如果選擇拆分智能化團(tuán)隊(duì)的話，將會(huì)給極氪本身和智駕、智能化團(tuán)隊(duì)方面更大的自主權(quán)。
銷量方面，極氪2024年8月交付18,015臺(tái)汽車，同比增長(zhǎng)46%，環(huán)比增長(zhǎng)15%；1-8月共交付121540臺(tái)，同比增長(zhǎng)81%，極氪累計(jì)交付已超31萬(wàn)臺(tái)。
