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直營版圖再落一子 廣州ID.UNYX體驗(yàn)中心開業(yè)

來源:新車評(píng) 作者:XCP葉俊杰 日期:2024年10月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,ID. UNYX體驗(yàn)中心——廣州天河領(lǐng)展廣場店盛大開業(yè),標(biāo)志著大眾汽車(安徽)品牌直營版圖再落一子,并為華南地區(qū)的消費(fèi)者帶來與眾不同的金質(zhì)體驗(yàn)。當(dāng)天,知名英倫搖滾樂隊(duì)橘子海、書法家朱敬一親臨現(xiàn)場,用音樂和藝術(shù)同ID. 與眾碰撞出理想生活的新靈感,帶來了一場沉浸式的跨界盛宴。

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  大眾汽車(安徽)數(shù)字化銷售服務(wù)有限公司首席運(yùn)營官Stefan Timmermann表示:“作為中國南方重要的經(jīng)濟(jì)與文化中心,廣州是ID. 與眾布局華南市場的關(guān)鍵一步。我們相信,隨著ID. UNYX廣州體驗(yàn)中心的開業(yè),更多的用戶將能近距離感受我們在新零售模式上的創(chuàng)新,以及它背后所代表的生活方式。”

  繼成都和上海之后,ID. UNYX廣州體驗(yàn)中心是ID. 與眾在中國開設(shè)的第三家品牌直營店,店內(nèi)設(shè)計(jì)采用了黑金色的主色調(diào),整體風(fēng)格現(xiàn)代而簡約,打造了一個(gè)集咖啡吧、生活精品區(qū)、互動(dòng)活動(dòng)區(qū)、車型展示區(qū)、休憩區(qū)等為一體的沉浸式社交休閑空間。今年年內(nèi),大眾汽車(安徽)還計(jì)劃把品牌直營版圖拓展至北京,將與眾不同的用戶體驗(yàn)帶給更多的中國消費(fèi)者。

  除了品牌直營模式外,大眾汽車(安徽)也在同步發(fā)展代理制模式,并加速獨(dú)立銷售網(wǎng)絡(luò)的布局。根據(jù)計(jì)劃,2024年,大眾汽車(安徽)的零售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋超過35個(gè)城市,到2025年這一數(shù)字將增加到70個(gè),進(jìn)一步提升銷售門店的覆蓋率。

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  7月16日,ID. UNYX與眾正式上市,全系共3款配置,售價(jià)為20.99-24.99萬元。這款新車不再是以“ID.+數(shù)字”的形式進(jìn)行命名,并且還有一個(gè)中文名字“與眾”,這也代表著ID. UNYX與眾會(huì)走差異化的市場定位,與其它ID.系列車型形成較大的區(qū)別。

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  正如同它的名字一般,ID. UNYX與眾無論是外觀和內(nèi)飾都與其它ID.系列車型完全不同,它是一臺(tái)溜背造型的SUV,車身上有較多凌厲的線條。

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  其封閉式車頭配有貫穿式前大燈模組,上方是金色的大眾LOGO,這也是ID. UNYX與眾有別于其它ID.系列車型的一個(gè)重要標(biāo)志。在保險(xiǎn)杠的下方,還有造型夸張的進(jìn)氣格柵,如同獠牙一般,讓整臺(tái)車看著更加張牙舞爪,這樣的設(shè)計(jì)在純電動(dòng)車型里面真的相當(dāng)少見。

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  ID. UNYX與眾同樣配有ID.家族標(biāo)志性的半隱藏式門把手,兼?zhèn)潆娮娱T把手和機(jī)械門把手的功能。車門位置有著凌厲的車身腰線,下方還有亮面的黑色飾板,起到了壓縮車身縱向高度的作用,讓整臺(tái)車看著會(huì)更扁平。

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  車尾方面,ID. UNYX與眾則是配有貫穿式尾燈,大眾LOGO帶有發(fā)光功能,尾箱蓋上還有這小鴨尾的設(shè)計(jì),配合后保險(xiǎn)杠的氣流擴(kuò)散器造型,強(qiáng)化車尾的運(yùn)動(dòng)感。此外,與眾車尾的所有標(biāo)識(shí)都采用了金色的字體顏色。

  ID.UNYX與眾長寬高分別為4663/1860/1610mm,軸距為2766mm,整體尺寸與大眾ID.4基本相同。

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  雖然ID.UNYX與眾的車廂設(shè)計(jì)依舊是以簡約風(fēng)格為基調(diào),但是依舊通過特殊的設(shè)計(jì)手法,強(qiáng)化它個(gè)性的一面。

  新車的儀表臺(tái)是少有的“V型”設(shè)計(jì),中控臺(tái)位置最為突出,其配有帶金色裝飾的三輻式方向盤,懸浮式液晶儀表,以及微微向駕駛員方向傾斜的懸浮式中控屏幕。前排中央通道位置,還有手機(jī)無線充電面板。此外,新車還在車門壁板上面配備了星空氛圍燈,前排的運(yùn)動(dòng)座椅還支持按摩功能。

  ID.UNYX與眾還搭載了AI智能化功能,包括3D形象定制、語音克隆、日程助理、AI大模型等功能。

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  動(dòng)力方面,ID.UNYX與眾有后驅(qū)和四驅(qū)兩套動(dòng)力,后驅(qū)版搭載170kW的后置單電機(jī),四驅(qū)版則是搭載前80kW和后170kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。

  續(xù)航方面,ID.UNYX與眾將搭載82kWh的電池包,對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程為621公里和565公里,新車在純電續(xù)航顯示為零時(shí),還會(huì)有15公里的應(yīng)急續(xù)航。

  智能駕駛方面,ID.UNYX與眾搭載有Travel Assist 3.0駕駛輔助,支持撥桿自動(dòng)變道功能。同時(shí)還有IPA智能泊車輔助系統(tǒng)、RPA遙控泊車輔助系統(tǒng)、TPA記憶泊車輔助系統(tǒng)、手機(jī)在線尋車等功能,都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配。

  編輯說:作為大眾ID.系列的新成員,ID.UNYX與眾確實(shí)在設(shè)計(jì)上做出了明顯的差異化,同時(shí)得益于大眾MEB平臺(tái)的特性,ID.UNYX與眾在機(jī)械層面肯定也不會(huì)差,同時(shí)其還標(biāo)配智能駕駛功能,在智能化方面也給足了誠意。不過,ID.UNYX與眾是由大眾汽車(安徽)進(jìn)行生產(chǎn),所以它在銷售渠道上也會(huì)與其它ID.車型有所區(qū)別,確實(shí)需要增加品牌曝光度。如今,品牌第三家體驗(yàn)中心在廣州開業(yè),相信對于品牌而言會(huì)帶來更好的表現(xiàn)。

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