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美國(guó)9月電動(dòng)汽車注冊(cè)量微增 特斯拉出現(xiàn)跌幅

來(lái)源:蓋世汽車 作者:Ramy 日期:2024年11月19日 字體大小:【

  標(biāo)普全球汽車(S&P Global Mobility )的數(shù)據(jù)顯示,今年9月份,美國(guó)全新電動(dòng)汽車的注冊(cè)量微增1.3%,超過(guò)了美國(guó)整體輕型汽車市場(chǎng)的增幅。盡管美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)依然實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),但由于電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,部分消費(fèi)者轉(zhuǎn)向油電混合動(dòng)力汽車,美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的增速放緩,特斯拉和Rivian的注冊(cè)量出現(xiàn)了兩位數(shù)的跌幅。

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  根據(jù)標(biāo)普全球汽車的數(shù)據(jù),9月,美國(guó)所有輕型車(不論燃油類型)的注冊(cè)量同比增長(zhǎng)0.7%,至130萬(wàn)輛。其中,純電動(dòng)汽車(不包括混合動(dòng)力車)的注冊(cè)量為110,339輛,而去年同期為108,889輛;純電動(dòng)汽車在美國(guó)整體輕型車市場(chǎng)的占有率與去年同期持平,為8.6%。

  今年前9個(gè)月,美國(guó)純電動(dòng)汽車的注冊(cè)量同比增長(zhǎng)8.8%至920,426輛,但仍低于此前的預(yù)期;純電動(dòng)汽車在輕型汽車市場(chǎng)的份額為7.8%,高于去年同期的7.3%。

  標(biāo)普全球汽車分析師Tom Libby認(rèn)為,“就目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,未來(lái)5年、10年電動(dòng)汽車的注冊(cè)量將不會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),除非情況發(fā)生變化?!盠ibby表示,如果政府放松排放標(biāo)準(zhǔn),唐納德·特朗普的連任可能會(huì)短期內(nèi)減輕汽車制造商銷售電動(dòng)汽車的壓力,但“長(zhǎng)期來(lái)看,低排放是不可避免的趨勢(shì)”。

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  特斯拉9月份的注冊(cè)量同比下跌10%,至52,637輛,在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額從一年前的54%降至48%;在1月至9月期間,特斯拉的電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額從同期的58%降至49%。該公司的四款老款車型的9月注冊(cè)量均出現(xiàn)下滑,但去年11月推出的Cybertruck以4,278輛的注冊(cè)量領(lǐng)跑所有電動(dòng)皮卡。Libby稱,除了Cybertruck,這家電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者正面臨著產(chǎn)品老化的問(wèn)題?!斑@個(gè)行業(yè)的生死取決于重新設(shè)計(jì)和新車型,這些就像是這個(gè)行業(yè)的血液?!?/P>

  在Libby看來(lái),特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克支持共和黨的政治活動(dòng)可能對(duì)特斯拉產(chǎn)生了負(fù)面影響,但這很難量化。數(shù)據(jù)顯示,今年1月至9月,特斯拉在加州的注冊(cè)量同比下降13%,但同期該州的整體電動(dòng)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

  按9月份的注冊(cè)量計(jì)算,雪佛蘭是美國(guó)第二大電動(dòng)汽車品牌,同比增長(zhǎng)40%,達(dá)到7,363輛。此外,雪佛蘭有兩款車型躋身當(dāng)月注冊(cè)量前十的電動(dòng)汽車之列,分別是Equinox EV和Blazer EV跨界車。Rivian的注冊(cè)量同比下降24%,至3,754輛。分析師指出,昂貴車型的消費(fèi)需求下降,加上零部件短缺,導(dǎo)致Rivian從8月開(kāi)始削減部分產(chǎn)量。

  雖然特斯拉Cybertruck、雪佛蘭Equinox EV和本田Prologue的9月注冊(cè)量都沒(méi)有超過(guò)5,000輛,但它們的相對(duì)成功表明,消費(fèi)者正在尋找新的電動(dòng)汽車,尤其是他們喜歡的品牌。

  Libby指出,最近美國(guó)電動(dòng)汽車增長(zhǎng)放緩的一個(gè)關(guān)鍵原因是豐田和本田等汽車制造商的油電混合動(dòng)力汽車越來(lái)越受歡迎,越來(lái)越多的品牌正在開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力車型,以應(yīng)對(duì)創(chuàng)紀(jì)錄的消費(fèi)者需求?!半妱?dòng)汽車存在價(jià)格溢價(jià),充電基礎(chǔ)設(shè)施存在問(wèn)題,電動(dòng)汽車車主也有負(fù)面?zhèn)髀劇;旌蟿?dòng)力車的日益流行也印證了這一點(diǎn)?!?/P>

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