雷克薩斯LX470外觀圖片
雷克薩斯LX470外觀圖片
如果你有一套200多平米的精裝大house，房間的各種裝飾及配置已?足夠你的日常需要了，你還會(huì)再去花費(fèi)40多萬(wàn)元去進(jìn)行更加豪華的裝修嗎？答案無(wú)非兩種，會(huì)或者不會(huì)。而這應(yīng)該也反映了購(gòu)買豐田陸地巡洋艦或者雷克薩斯LX470車主的心理吧。因?yàn)樗麄冎g的差價(jià)大概也是40多萬(wàn)元，陸地巡洋艦4.7的頂級(jí)配置版本價(jià)格為72萬(wàn)元， LX470的國(guó)內(nèi)售價(jià)則為115.6萬(wàn)元，而整車的外觀、動(dòng)力性能和機(jī)械構(gòu)造卻如出一轍。論塊頭，這兩款車型絕對(duì)可以算得上是“大HOUSE”，所以用我們的話說(shuō)，一個(gè)屬于精裝修，一個(gè)屬于豪華裝修。
遠(yuǎn)觀雷克薩斯LX470，基本線條和Land Crisuer 100基本無(wú)異，略顯扁平的車頭，寬大的橫條狀進(jìn)氣格柵，方方正正的前大燈，平平談?wù)?，并沒(méi)有什么出彩的地方。只有在近距離才能分辨出兩者的身份，那就是做工和材質(zhì)的變化。其實(shí)LX470的側(cè)面和尾部并無(wú)新意，如果不是更有質(zhì)感的車漆，幾乎就是陸地巡洋艦的翻版，雷克薩斯好像把全部的心思都花在了車的前臉上，分離式的前大燈是除了“L”型的品牌Logo外最明顯的家族特征了，也就是這里才能顯出LX470獨(dú)特的身份。以今天的眼光看來(lái)，LX470并不能和時(shí)尚沾邊，但獨(dú)具的豪邁氣勢(shì)無(wú)人能敵。所以，我們幾乎是用爬的方式進(jìn)入車內(nèi)的，這種吃力的方式隨后帶來(lái)的卻是一種居高臨下的優(yōu)越感，所以每次開(kāi)這種大車的時(shí)候也會(huì)很緊張，不是為自己的安全擔(dān)心，而是要時(shí)時(shí)為他人的安全著想。尤其是后保險(xiǎn)杠上的拖車鉤，據(jù)說(shuō)是中國(guó)版標(biāo)配的玩意兒，實(shí)用之余也對(duì)后車具有一定的攻擊性，而且這也是中國(guó)版LX470車身長(zhǎng)度有所增加的原因。
雷克薩斯LX470內(nèi)飾圖片
車內(nèi)則是表現(xiàn)豪華裝修最佳的場(chǎng)所，雷克薩斯LX470的表現(xiàn)沒(méi)有讓我們失望，它是要在一點(diǎn)一滴上都要?jiǎng)?wù)求表現(xiàn)完美，從而達(dá)到由量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)換，40多萬(wàn)元的差距在這里就可以找到至少一半以上。內(nèi)飾的材質(zhì)，無(wú)論是作為點(diǎn)綴的木紋飾板、座椅上的真皮還是各個(gè)塑料件，都比陸地巡洋艦高出一個(gè)檔次。座椅是手感細(xì)膩柔軟的小羊皮，木材則是采用來(lái)自美國(guó)加州的烏眼楓木，并且左右紋理對(duì)稱，視覺(jué)和觸覺(jué)都顯得非常高貴。而且所有的聯(lián)接部位做工都非常精細(xì)，即使是刻意的尋找一些邊角部位，做工同樣精致。全車還有一個(gè)賣點(diǎn)就是音響愛(ài)好者追捧的Mark Levinson?高級(jí)音響系統(tǒng)，配有11個(gè)揚(yáng)聲器，系統(tǒng)搭載有AM/FM收音機(jī)、卡帶唱機(jī)、6碟DVD/CD轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換器安裝在前排中央扶手下方。此外，這套音響系統(tǒng)還配備了可根據(jù)周圍環(huán)境的噪音等級(jí)自動(dòng)調(diào)整音量的系統(tǒng)(ASL)。最有意思的是，收音機(jī)的天線還是傳統(tǒng)的電動(dòng)收縮天線式，可以電動(dòng)控制天線的伸縮，就像電動(dòng)旗桿一樣，據(jù)說(shuō)這套音響的價(jià)值足夠買一輛中級(jí)轎車了！冷光儀表醒目而清晰，儀表中還有當(dāng)今SUV中很少見(jiàn)的電瓶電量顯示表和發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表，這是美國(guó)人的喜好，不過(guò)它在野外也是非常有用的設(shè)備。
換擋桿 前排座椅
后排座椅 對(duì)排音響調(diào)節(jié)按鈕
LX470的3排座椅理論上可以乘坐8個(gè)人，我們也可以在行李廂內(nèi)看到折疊的第3排座椅。但實(shí)際上第三排座椅的位置最好還是用來(lái)放置行李比較劃算，因?yàn)槲覀儑L試著坐進(jìn)去之后，并沒(méi)有感覺(jué)太輕松，至少腿部空間由于較薄的座椅所帶來(lái)的蜷曲坐姿，比起前兩排乘客要遜色不少。前排、中排的空間都很理想，由于中控臺(tái)比較占地，所以前排的橫向空間沒(méi)有想象中的好，但中排可以舒舒服服的坐下3個(gè)人。
中國(guó)版LX 470帶有多功能顯示操控系統(tǒng)(EMV)，包含7英寸LCD觸摸屏，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)音響、空調(diào)、保養(yǎng)及車載電話等操作，并且可以實(shí)時(shí)檢測(cè)行車信息，比如大家最為關(guān)心的油耗，在顯示屏上有清晰的刻度變化，其最大的標(biāo)準(zhǔn)為30 L/100 km，但根據(jù)我的駕駛感覺(jué)，其瞬時(shí)油耗?常會(huì)超過(guò)這個(gè)數(shù)字，可能雷克薩斯這樣做的目的是不想在視覺(jué)上造成太大的刺激，不過(guò)即使是平均油耗統(tǒng)計(jì)，幾乎沒(méi)有低于20 L/100 km，經(jīng)常會(huì)保持在25～30 L/100 km。所以，這就要求車輛有一個(gè)超大的油箱，否則就得不斷地進(jìn)出加油站了。不過(guò)，既然是號(hào)稱“沙漠之王”陸地巡洋艦的豪華裝修版，雷克薩斯LX470顯然不會(huì)讓人為它的續(xù)航里程擔(dān)心，一來(lái)主油箱的容積達(dá)到了96 L，至少可以保持400 km左右的行程，而額外增加的一個(gè)容積為45 L的副油箱，估計(jì)也能夠保持大概200 km的行程，這樣全部加滿后就可以保證長(zhǎng)途的續(xù)航能力。
LX470配備的4.7 L V8發(fā)動(dòng)機(jī)是造成如此大油耗的“元兇”，高達(dá)434 N·m的最大扭矩，使得即使車身的重量已經(jīng)達(dá)到了3噸左右，但9.7 s的0～100 km/h加速時(shí)間依然會(huì)帶給我們一定的推背感。無(wú)論如何加速，都不會(huì)影響到雷克薩斯著名的“寧?kù)o”氛圍，只要車窗緊閉，除了急加速時(shí)大排量的些微聲浪外，風(fēng)噪、胎噪都抑制得相當(dāng)出色。而此時(shí)方向盤似乎也表現(xiàn)的過(guò)于“寧?kù)o”，無(wú)論在何種路況下，都不會(huì)有清晰的路感表現(xiàn)，轉(zhuǎn)向力道也不會(huì)因?yàn)檐囁俸吐窙r而有絲毫變化，這就會(huì)多少剝奪一些駕駛的樂(lè)趣。接下來(lái)再來(lái)看看雷克薩斯LX470的其他“裝修清單”吧，大燈清潔器、電動(dòng)外后視器(2個(gè)記憶功能，加熱除霧，電動(dòng)折疊，防眩光)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)可調(diào)式前排8方向座椅連腰部支撐、藍(lán)牙免提通話功能、DVD 語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、全自動(dòng)雨滴感應(yīng)式雨刷器、防眩目后視鏡、定速巡航——但是美中不足的是竟然沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能，而且車鑰匙也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到應(yīng)有的體面。當(dāng)然，我們完全不用為L(zhǎng)X470的安全性能擔(dān)心，主動(dòng)安全防護(hù)包括電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD) 、制動(dòng)力輔助系統(tǒng)(BA)、主動(dòng)式牽引力控制系統(tǒng)(A-TRC)、汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC)等。被動(dòng)安全防護(hù)包括前排兩段式SRS氣囊、駕駛席及后排乘客席側(cè)面窗簾式SRS氣囊、高安全車身、側(cè)面車身保護(hù)防撞條等。其中獨(dú)具的翻滾感應(yīng)氣囊保護(hù)(RSCA)，當(dāng)車輛因陡坡而可能發(fā)生側(cè)翻，或在受到外力撞擊而發(fā)生翻滾時(shí)，RSCA會(huì)迅速開(kāi)始作用，兩側(cè)窗簾式SRS氣囊打開(kāi)。即使是座椅上的安全帶，也會(huì)在此時(shí)發(fā)生作用，這一點(diǎn)我在一段陡坡上已深有體會(huì)。
雷克薩斯LX470發(fā)動(dòng)機(jī)圖片
看了以上的介紹，不知道您對(duì)于LX470的“豪華裝修”是否“感冒”，115.6萬(wàn)元的價(jià)格看起來(lái)確實(shí)有些貴，比起保時(shí)捷的卡宴和寶馬的X5也絲毫不遜色，雖然硬朗的外形缺乏時(shí)尚，但還是有相當(dāng)一部分人非常認(rèn)可，否則我最近就不會(huì)在北京的道路上經(jīng)?？吹剿纳碛埃吘褂兄拜叀吧衬酢狈e累下的威名，識(shí)貨并且有實(shí)力的人還是大有人在的。（來(lái)源：汽車與駕駛維修 大白）
出處：太平洋汽車網(wǎng)
