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公車消費(fèi)受限-中高檔車市場(chǎng)受沖擊

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年05月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
地震之后的第三天,記者的一位朋友就說(shuō),國(guó)難之后,政府在日常支出和用車采購(gòu)方面都會(huì)進(jìn)行大調(diào)整。果不其然,上周國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議要求,國(guó)家預(yù)算支出因地震大幅調(diào)整:中央財(cái)政今年先安排700億元用于災(zāi)后重建,壓縮開(kāi)支。其中嚴(yán)控公車購(gòu)置和公車消費(fèi)成為此次調(diào)整的重中之重。按要求,中央國(guó)家機(jī)關(guān)今年的公用經(jīng)費(fèi)支出一律比預(yù)算減少5%,由于公車采購(gòu)在政府采購(gòu)中所占的預(yù)算一般可達(dá)20%~25%左右,而且是最有彈性的一塊,所以政府機(jī)關(guān)壓縮開(kāi)支后,公務(wù)用車將首當(dāng)其沖。

  政策直接影響中高級(jí)車市

  汽車界業(yè)內(nèi)有句俗話:“得公務(wù)車者得天下”,政府汽車采購(gòu)市場(chǎng)一直是國(guó)內(nèi)最大、最集中的公共消費(fèi)市場(chǎng)。

  據(jù)了解,2001年政府采購(gòu)小汽車40322輛,用資金70億元,2002年政府采購(gòu)小汽車60204輛,用資金105.7億元。2004年政府采購(gòu)小汽車總規(guī)模為155.7億元,以此推斷,我國(guó)每年政府采購(gòu)小汽車數(shù)量保守?cái)?shù)字應(yīng)占總采購(gòu)規(guī)模的10%以上。

  另外記者還發(fā)現(xiàn),2003年,我國(guó)政府采購(gòu)規(guī)模是1659億元,其中汽車采購(gòu)金額為350億元,占21.1%;2004年,全國(guó)政府采購(gòu)規(guī)模為2000億元,其中汽車采購(gòu)金額達(dá)到500億元,占總政府采購(gòu)額的25%。

  東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)就在“2007公務(wù)車采購(gòu)高層論壇”中說(shuō):“我國(guó)政府汽車采購(gòu)金額近年來(lái)呈上升趨勢(shì),2004年全國(guó)政府公務(wù)用車采購(gòu)金額為500億元,占到政府采購(gòu)總金額的1/4;2005年增加到600億元;2006年政府用于公務(wù)車采購(gòu)的財(cái)政支出更高達(dá)700億元。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),公務(wù)車市場(chǎng)占據(jù)汽車市場(chǎng)份額高達(dá)10%~15%?!?/P>

  對(duì)于目前排名前幾位的中高級(jí)車型中,凱美瑞、新雅閣、君越和帕薩特的政府以及大宗客戶采購(gòu)比例都在30%左右,其中政府和相關(guān)事業(yè)單位的采購(gòu)比例不小于15%。其他車型如天籟以及蒙迪歐致勝等,大客戶采購(gòu)的比例都在20%以上。

  上海通用廠家副總經(jīng)理孫曉東曾經(jīng)表示,全年政府的各種車型采購(gòu)總量在30萬(wàn)輛左右。包括轎車、SUV以及各種公用車輛等等。以去年廣義乘用車近500萬(wàn)輛的比例計(jì)算,政府采購(gòu)的比例大約在6%左右。

  “我們很難預(yù)測(cè)今年車市的走向”。包括廣州本田、神龍汽車以及上海大眾的經(jīng)銷商在內(nèi),都對(duì)記者表示他們各自的擔(dān)憂。

  東莞市場(chǎng)走勢(shì)不樂(lè)觀

  “除了SUV市場(chǎng)還不錯(cuò)之外,5月份估計(jì)比4月份還差?!鄙现芤患医?jīng)銷商對(duì)記者表示?!肮烙?jì)今年很難完成任務(wù)了。”這位有經(jīng)驗(yàn)的銷售經(jīng)理嘆氣說(shuō)。

  “不能說(shuō)地震有多少直接的影響,但是對(duì)消費(fèi)心理會(huì)產(chǎn)生難以解釋的沖擊。”南城的一家東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商對(duì)記者表示,“今年以來(lái),無(wú)論是雪災(zāi)還是股市,加上此次地震,消費(fèi)者信心始終難有提升?!?/P>

  四川省也是汽車消費(fèi)大省,約占全國(guó)市場(chǎng)的5%,但是主要消費(fèi)集中的省會(huì)成都,占整個(gè)四川省汽車消費(fèi)量的一半以上,所幸此次地震對(duì)成都影響不大。受災(zāi)最重的阿壩州,2007年民用乘用車消費(fèi)量3000輛,其汽車消費(fèi)量不足萬(wàn)輛,周邊縣鄉(xiāng)地處山區(qū),汽車消費(fèi)量和保有量水平較低,根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),重災(zāi)區(qū)的汽車消費(fèi)量約為5萬(wàn)輛,對(duì)全國(guó)市場(chǎng)的影響在1%以內(nèi)。因此地震災(zāi)害對(duì)整個(gè)汽車消費(fèi)影響較小。

  在東莞雖然個(gè)人消費(fèi)購(gòu)車的資金基本不受影響,但由于關(guān)注點(diǎn)集中于地震救災(zāi),因此購(gòu)車的節(jié)奏暫時(shí)放緩。很多經(jīng)銷商反映來(lái)電客戶組數(shù)下降,大家忙于關(guān)注抗震救災(zāi)的進(jìn)程,近兩周潛在客戶變現(xiàn)的少了。

  到目前為止,除了重慶的幾家整車廠商已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)之外,位于災(zāi)區(qū)的幾大組裝廠仍然處于階段性停產(chǎn)中,而且大部分的零部件企業(yè)的生產(chǎn)也受到非常大的影響,產(chǎn)能利用不足正常期間的一半。綜上,記者保守估計(jì),中高市場(chǎng)的政府采購(gòu)大戶們,前景不容樂(lè)觀。

  四川汶川大地震對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)將造成嚴(yán)重的沖擊。而且這種對(duì)經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重的沖擊不僅表現(xiàn)在直接的經(jīng)濟(jì)損失上,特別是對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的間接影響,比如汽車以及相關(guān)產(chǎn)業(yè),還有對(duì)周邊城市的輻射,在未來(lái)許多年內(nèi)也都難以恢復(fù)。

東莞時(shí)報(bào)
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