天語SX4兩廂
名爵MG3 SW
天語SX4兩廂是國內上市的第一款跨界車。很多人以為它是日系血統(tǒng)，其實它是日本鈴木與意大利菲亞特合作開發(fā)的一款全球車型，其造型來自濃郁浪漫風情的意大利喬治亞羅設計室。其飽滿而不失時尚的外觀成為跨界車的經(jīng)典之作。
這款車的心臟是鈴木M系列1.6升全鋁發(fā)動機，并帶有VVT無級可變氣門正時技術，使發(fā)動機在高轉速下“呼吸”更順暢；底盤在駕駛過程中也十分扎實，路感較為清晰。
天語SX4兩廂的外形迎合了年輕人的審美趣味，飽滿的線條和簡約化的處理，顯得簡潔而有力度；內功上，動力充沛，底盤扎實，能夠給年輕一族帶來生活的多種樂趣。
名爵MG3 SW
6月底將要上市的名爵MG3 SW，是海外版MG25的國內影子版本。與第三代羅孚同平臺生產。羅孚被遷移到中國的榮威和名爵車型，仍然保持了濃郁的英倫紳士風格。單從外形上看，劃歸為“跨界車”的名爵MG3 SW在不動聲色中也靜靜地流露出貴族氣質，外觀隱現(xiàn)出一種高貴感。
但這畢竟是一款跨界車，粗獷的前后、側面包圍，前后保險杠、車頂行李架在提醒著人們它的正式身份，在動力上據(jù)稱名爵MG3將搭載K系列的1.8發(fā)動機并配合CVT無級變速器，最大功率88千瓦。名爵還為MG3裝備了1.4的排量，更為經(jīng)濟實用，但動力依舊達到75千瓦，配合5速手動變速器依舊讓MG3歡快地奔跑。
名爵MG3 SW的售價還沒有公布，據(jù)稱在8萬~12萬元之間，這是在華羅孚性價比最高的一款車型了，不少喜歡英式經(jīng)典車型的朋友正翹首以盼。
逍客
這款號稱“都市游牧人”的車型，圓潤和平直線條的合理搭配，讓它顯得穩(wěn)重而時尚，從外觀上看去，這款日系車更像歐系車的風格。外形簡潔大氣，但對家庭卻有莫名的親近感，這也是逍客在外形上的過人之處，能滿足盡量多的挑剔眼光。
逍客搭載2.0升排量的發(fā)動機，配合日產先進的六前速CVT無級自動變速器，并帶有手動換擋模式，使得逍客在動力上比較充沛的同時兼有不錯的經(jīng)濟性。為了滿足不同消費者的需求，逍客提供了四驅和兩驅兩種驅動方式的車型。
逍客在外形、功能和驅動模式上，滿足了盡可能多的群體需求，從年輕人到中年人，再到家庭用車，它都能游刃有余。
“跨界風”緣何而生
從2007年開始，人們開始矚目跨界車，天語SX4的熱銷，一直到即將上市的名爵MG 3SW，跨界車掀起了一股熱潮。
從目前市場銷售情況來看，跨界車主要是以22~35歲之間的年輕人為主體。追求與眾不同、彰顯個性是購買跨界車的主要訴求之一。市場上的新車型不斷增多，但主流車型總難免有所雷同，審美疲勞促使年輕人開始關注兩廂車型，而跨界車以兩廂居多，這在外形上滿足了他們追求時尚、不落俗套的心理。多而不雜、樣樣拿得起放得下的多功能，又區(qū)別于傳統(tǒng)的家轎或者SUV等功能專一的車型，也成為年輕群體青睞跨界車的原因。
人們購買一款車，并不在于這車的本身的價值，更多的是在乎它能夠為自己的生活帶來多大的改觀。年輕白領不同于前輩們，在城市勤懇工作，然后在城市休閑，他們更親近自然一些，喜歡周末、假期的時候能到郊外、山野間感受無拘無束的自在樂趣，而跨界車不但滿足了平時上下班的需求，更能帶著年輕人在野外尋找自由狂放的感覺，這是跨界車受到矚目的重要原因。
隨著80后等年輕群體消費能力的崛起，跨界車的市場需求將逐漸擴大，當前市場上已經(jīng)顯示出了跨界車型的良好前景，可以預測，跨界車型的“時尚風”將會越來越大。
東莞時報
