輪胎方面,繼普利司通、固特異之后,輪胎巨頭米其林也漲價了。據(jù)了解,米其林已經(jīng)提高全系轎車及輕卡替換輪胎的價格,漲幅在3%—7%,6月份已經(jīng)開始施行。
養(yǎng)車的兩項(xiàng)重大開支是燃油和保養(yǎng)維修,油價貴已經(jīng)讓車主頭痛,而保養(yǎng)費(fèi)用趨高無異于雪上加霜。有專家指出,從國際原油價格瘋漲的現(xiàn)狀就可以知道,如果油價真的“與國際接軌”了,燃油及其相關(guān)汽車用品費(fèi)用的漲價可以說才剛剛開始。
維修店:部分配件“小漲”
走訪了東莞幾家汽修店后,記者發(fā)現(xiàn)“三濾”等售價在15元以下的小配件平均漲價2元至3元;制動片價格目前在110元至180元之間,上漲10%左右;電瓶價格最高上漲幅度也達(dá)10%。
記者了解到,除了部分汽修店的配件漲價外,汽車改裝店的改裝件價格也出現(xiàn)了明顯上漲。據(jù)一家汽車用品專門店的負(fù)責(zé)人介紹,大件的配件價格漲幅不高,但是一些易損件價格漲幅達(dá)10%—30%,如門鎖、冷凝器、塑料、軟管、火花塞等。如果配件單價上漲的幅度控制在10元以內(nèi),一般都會自行消化,不向顧客加價銷售,但平衡桿、尾氣管等改裝件最近的進(jìn)貨價比以前高出10%。
“有些配件確實(shí)貴了很多。”雍華庭附近一家汽配店的負(fù)責(zé)人告訴記者,雖然很多顧客都是熟客,但碰到上漲幅度大的汽車配件,也不得不跟著漲價。
4S店:無明顯漲價
雖然受原材料漲價的影響而導(dǎo)致汽車配件價格上漲,但記者在采訪中了解到,目前東莞4S店的配件價格還未出現(xiàn)“水漲船高”的現(xiàn)象,其中,寶馬、名爵、廣州本田、雷克薩斯等品牌的東莞專營店均表示未接到廠家關(guān)于零配件調(diào)價的通知。
據(jù)了解,4S店的配件均需按照廠家的指導(dǎo)價格來執(zhí)行,不能擅自調(diào)整。不過,一4S店售后負(fù)責(zé)人告訴記者:“4S店的配件價格并非一成不變,汽車廠家會根據(jù)調(diào)查結(jié)果來調(diào)整零配件的價格?!?/P>
事實(shí)上,隨著人們購車漸趨理性,廠家對零配件的售價也越來越重視,4S店的零配件價格會在不同的階段進(jìn)行適當(dāng)?shù)纳险{(diào)或下降,如此前廣州本田的零配件平均價格就在新雅閣上市之際下調(diào)10%。
汽車配件的原材料價格上漲,導(dǎo)購汽配市場的配件開始漲價,為何廠家未對零配件提價?據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,隨著國際原油價格的步步高升,相關(guān)的汽車產(chǎn)品如機(jī)油、輪胎、塑料件,以及與鋼材相關(guān)的產(chǎn)品漲價會越來越明顯。至于目前4S店的零配件為何未漲價,該人士認(rèn)為這與廠家的成本控制有關(guān)。據(jù)悉,由于汽車廠家零配件采購平均占整車的70%—80%,車市價格戰(zhàn)導(dǎo)致的利潤流失大部分被分?jǐn)偟搅松嫌瘟闩浼?yīng)商身上。
但業(yè)內(nèi)人士指出,雖然4S店的所有配件都由廠家統(tǒng)一配送,從長遠(yuǎn)來看,也難以擺脫這一輪漲價的影響。
車主:只能接受價漲
“買車容易養(yǎng)車難”,汽車作為交通工具,雖然方便了人們出行,但用車成本卻在考量車主和準(zhǔn)車主。對于近期汽油和汽配價格的不斷上漲,多數(shù)車主接受記者采訪時均表示還在承受范圍之內(nèi)。飛度車主陳小姐告訴記者,自從買車后出行就離不開車了,目前不會因?yàn)轲B(yǎng)車成本增高而選擇其他出行工具。
雖然汽車養(yǎng)護(hù)漲價被大多數(shù)車主無奈接受,但在養(yǎng)車成本壓力增大情況下,購車觀念已經(jīng)發(fā)生重大的變化。意向購車者梁先生告訴記者,燃油的經(jīng)濟(jì)性以及車輛的實(shí)用性已成為他購車的首要標(biāo)準(zhǔn),而對于“面子工程”片面追求大排量的意向車主來說,負(fù)擔(dān)還是要自己背著。同時,由于用車成本持續(xù)提升,有些人已經(jīng)調(diào)整用車習(xí)慣,比如少用車或者朋友間互相搭車等。
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