7月1日起3年無事故交強(qiáng)險(xiǎn)打7折

　　六成車主可享受保費(fèi)打七折的優(yōu)惠

　　2007年7月1日起，全國范圍內(nèi)開始實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與道路交通事故掛鉤的浮動(dòng)機(jī)制，規(guī)定未發(fā)生交通事故的機(jī)動(dòng)車第一年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率下浮10%，連續(xù)三年未發(fā)生的可下浮30%。同時(shí)，對(duì)造成死亡和發(fā)生兩次以上有責(zé)任事故的車輛實(shí)行費(fèi)率上浮。

【2006年開始投保的、連續(xù)三年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的車主交強(qiáng)險(xiǎn)可下浮30%】

　　目前6座以下私家車交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率為950元，據(jù)保監(jiān)會(huì)測(cè)算，全國2006年開始投保的車主中，連續(xù)三年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的交強(qiáng)險(xiǎn)可下浮30%，即保費(fèi)打七折——這部分車主每年僅需繳納665元交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)。預(yù)計(jì)將有超過60%的車主可享受這30%的費(fèi)率下浮。和去年相比，今年交強(qiáng)險(xiǎn)整體費(fèi)率水平將繼續(xù)下浮3%至5%。

保監(jiān)會(huì)未明確基礎(chǔ)費(fèi)率上調(diào)問題

　　本周一，保監(jiān)會(huì)公布了2006年7月1日至2008年12月31日交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)情況。保監(jiān)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示：交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營兩年半以來累計(jì)承保虧損37.4億元，與投資收益相抵后，結(jié)余6.9億元。去年2月保監(jiān)會(huì)曾下調(diào)了交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率，中保協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，此次調(diào)整對(duì)虧損影響較大。數(shù)據(jù)顯示，2008年7月1日至2008年底，也就是2008年2月1日“提高保額下調(diào)保費(fèi)”之后的下半年，交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營虧損15.7億元，其中承保虧損16.9億元。交強(qiáng)險(xiǎn)綜合成本率大幅升至106.1%，也就是每收到100元保費(fèi)，所發(fā)生的賠付及費(fèi)用成本達(dá)106.1元。

　　按照交強(qiáng)險(xiǎn)最初制定的“不盈不虧”的原則，此次公布的虧損數(shù)據(jù)令許多車主心里沒底兒了：交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率今年是否會(huì)再次上漲？對(duì)此保監(jiān)會(huì)并未明確。而來自各大保險(xiǎn)公司的信息顯示，由于交強(qiáng)險(xiǎn)能帶來大量商業(yè)車險(xiǎn)投保，因此即使出現(xiàn)虧損，各家公司也不會(huì)放棄該業(yè)務(wù)。

　　提高醫(yī)療限額仍是討論焦點(diǎn)

　　交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施兩年半來，責(zé)任限額由原來的6萬元提高到12.2萬元，整體費(fèi)率平均下調(diào)了6.8%。但關(guān)于提高醫(yī)療限額仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)問題。

　　中國保監(jiān)會(huì)去年9月收到一份來自北京昌平區(qū)法院關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)的司法建議，保險(xiǎn)公司先行賠付率過低、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額過低、理賠手續(xù)繁雜三個(gè)問題是這份司法建議的主題。目前交強(qiáng)險(xiǎn)的醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任限額僅為1萬元，許多車主認(rèn)為遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠賠償，大部分醫(yī)療賠償要車主自掏腰包。

　　在哪家保險(xiǎn)公司買車險(xiǎn)更合適？車險(xiǎn)怎么組合最實(shí)惠？針對(duì)這一難題，車險(xiǎn)專家表示，不妨選擇一家專業(yè)的保險(xiǎn)代理公司進(jìn)行投保，不僅能為你節(jié)約時(shí)間，還能為你選擇更適合的保險(xiǎn)公司和搭配合理的險(xiǎn)種。

　　而根據(jù)對(duì)近萬名車主投保情況進(jìn)行分析，有以下四種車險(xiǎn)方案最為常見，車主們不妨如法炮制：

　　全面型

　　交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(30萬元)+車損險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約+車身劃痕損失險(xiǎn)。

　　約有20%的車主選擇此類型組合。適合于新車新手及需要全面保障的車主。

　　常規(guī)型

　　交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(20萬元)+車損險(xiǎn)+車上人員責(zé)任險(xiǎn)+盜搶險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約。

　　約有60%的車主選擇此類組合。適合于有長期固定人員看守的停放場所停放的車輛，也適合于有一定駕齡、愿意自己承擔(dān)部分風(fēng)險(xiǎn)的車主。

　　經(jīng)濟(jì)型

　　交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)(10萬元)+車損險(xiǎn)+不計(jì)免賠。

　　約有15%的車主選擇此類型組合。適用于車輛使用較長時(shí)間以及駕駛技術(shù)嫻熟、愿意自己承擔(dān)大部分風(fēng)險(xiǎn)的車主。

　　風(fēng)險(xiǎn)型

　　只購買交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)只賠付事故中第三方(受傷害一方)，人員傷亡最高賠付11萬元，住院醫(yī)療1萬元，財(cái)產(chǎn)損失2000元，但成都地區(qū)發(fā)生車禍造成的人員死亡賠付應(yīng)在20萬以上，住院醫(yī)療費(fèi)用也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，2000元的車輛損失費(fèi)用更是相差甚遠(yuǎn)。并且，自己的車損或被盜需自己承擔(dān)。因此，此搭配風(fēng)險(xiǎn)極大。

　　約有5%的車主選擇此類型組合。但保險(xiǎn)專家不建議車主選擇此項(xiàng)。

　　另外，在車險(xiǎn)險(xiǎn)種中還有自燃險(xiǎn)。此險(xiǎn)種是指被保險(xiǎn)車輛在使用過程中，因電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障引起燃燒造成被保險(xiǎn)車輛損失，依法由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付。對(duì)于此險(xiǎn)種保險(xiǎn)專家建議如果汽車使用年限過長，機(jī)件老化，可以購買“自燃險(xiǎn)”。另外，經(jīng)常長途營運(yùn)的車輛也應(yīng)當(dāng)購買“自燃險(xiǎn)”。