試駕車(chē)型：PASSAT新領(lǐng)馭試駕亮點(diǎn)：穩(wěn)健的操控
4月，上海大眾發(fā)布了PASSAT新領(lǐng)馭。它延續(xù)了之前老款的低調(diào)和沉穩(wěn)，并進(jìn)行了動(dòng)力的改善和配置的提升，更具懾人氣勢(shì)。近日，記者在成都地區(qū)深度試駕了新領(lǐng)馭，對(duì)這款操控穩(wěn)健，內(nèi)斂大氣的上海大眾旗艦轎車(chē)，有了更深的認(rèn)識(shí)。
華西都市報(bào)7月9日?qǐng)?bào)道 記者試駕的是新領(lǐng)馭1.8T頂配型。與前作相比，PASSAT新領(lǐng)馭在外觀上更富有時(shí)代感，內(nèi)部設(shè)計(jì)更加緊湊，凸現(xiàn)出扎實(shí)的品質(zhì)感和低調(diào)的奢華氣質(zhì)。
開(kāi)始進(jìn)入試駕過(guò)程。起步相當(dāng)順暢，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還是油門(mén)和動(dòng)力之間的連帶感，都讓人感覺(jué)這是一款在動(dòng)力系統(tǒng)上下過(guò)大工夫的“運(yùn)動(dòng)”型轎車(chē)。至于速度，無(wú)須多說(shuō)，超越了之前的2.0車(chē)型。
進(jìn)入繞城高速路段，車(chē)速輕松上了120km/h，繼續(xù)深踩油門(mén)，座椅依然傳來(lái)明顯的推背感。速度上至150km/h以上，車(chē)身仍然很穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，輕踩剎車(chē)踏板，HBA液壓制動(dòng)力輔助系統(tǒng)在緊急制動(dòng)下助你一臂之力，避免追尾的可能，速度得到很好的控制，而當(dāng)我留意到油
耗的時(shí)候，又吃了一驚：百公里綜合實(shí)際油耗只有9.5L。
之前，我很難想象一款以16萬(wàn)元為低配起步價(jià)的商務(wù)車(chē)型，能夠?qū)⑸虅?wù)的嚴(yán)肅典雅和年輕人喜愛(ài)的動(dòng)力、動(dòng)感結(jié)合得如此之好。但上海大眾在新領(lǐng)馭上成功做到了。 (本文來(lái)源：華西都市報(bào) 作者：張雁飛)
