三個月前,杭州車主金女士在某4S店以“以舊換新”方式購買了一輛新軒逸轎車,當時4S店二手車部工作人員說她的舊車(風行MPV)值3.7萬元,前幾天金女士打算提新車時卻被告知這輛舊車貶值了,大概只能賣3萬元。
二手車價格出現(xiàn)罕見跳水
“往年這個時候,二手車市場已經(jīng)進入旺季了,今年情況很差。”昨日下午,杭州汽車城某二手車中介老板肖健有些無奈地說,最近二手車價格跌得厲害,像本田雅閣、蒙迪歐、POLO、賽歐等二手車價格都降了4000元-8000元,車商們根本不敢收舊車,生怕被套牢。
從事二手車中介五年的肖健對去年的火爆情形難以忘記,“我不用到外面收車,在店里坐著就有人上門來賣車,買車的人也很多,最火爆的時候,車行的二手車都賣光了?!毙そ≌f,今年行情發(fā)生了變化,不僅要自己去聯(lián)系買車,而且賣車也沒那么容易了。
杭州某知名二手車中介負責人秦先生說:“尤其進入9月份以后,市場更不好了,像2005年上牌的賽歐上半年賣到3.8萬元,現(xiàn)在賣3萬元;2006年上牌的POLO手動舒適型上半年賣4.5萬元,現(xiàn)在賣4萬元?!?/p>
上海大眾二手車部經(jīng)理方先生說,二手車價格在10月份出現(xiàn)大幅度跳水現(xiàn)象十分罕見,2006年10月份杭州曾出現(xiàn)過幾次二手車價格跳水,可幅度沒有這次大。
新車低價入市沖淡二手車市
不斷上市的低價新車,給二手車價格造成巨大壓力。
今年以來,很多新車的價格都可以算得上是一步到位的,廠商似乎已經(jīng)并不熱衷于前幾年的“先高價上市再降價”的策略了。如奇瑞A5等小型車新上市的最低價格在六七萬元,買一輛二手的奇瑞A5差不多也要這個價格,使很多原本打算買二手車的準車主轉(zhuǎn)向,直接買新車了。
一位二手車專業(yè)人士透露,今年以來申請辦理二手車過戶的人比較少,即使在“五一”“十一”這樣的假期,二手車交易也沒有特別增加。
“今年五月份之后行情就開始下滑,‘金九銀十’也沒能把市場帶動起來?!倍周嚱?jīng)紀公司業(yè)務(wù)員袁先生說,9月以來,二手車市場的清淡之勢越發(fā)明顯,往年九月十月份熱賣后,二手車經(jīng)紀公司的庫存往往已經(jīng)不多,可今年同期,大部分經(jīng)紀公司仍有一定的庫存。 (本文來源:網(wǎng)易社區(qū) )
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