海馬3是在海馬汽車自主研發(fā)的全新H1平臺上，開發(fā)出來的首款產(chǎn)品，H1平臺融合了當前國際上先進的轎車平臺技術(shù)，在車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化與安全性、動態(tài)駕駛穩(wěn)定性、零部件可靠性、生產(chǎn)制造先進性等方面同步國際并達到國內(nèi)一流水平。
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外觀 銳利柔美 巧妙融合
海馬3的外觀造型在“Move Critical”設(shè)計概念基礎(chǔ)上，前后部造型融入了“銳利與柔美相結(jié)合”的流行表現(xiàn)手法。海馬鷹隼式LOGO與盾型前裾は嘧楹希幌粵似放品胬肴穸母魴?，并与前凤眼形状底V欏型發(fā)動機艙肌肉棱線形成和諧中的強烈對比。尾部簡約線條強調(diào)了“銳動”的要素，將整車的速度感與力量感完全體現(xiàn)出來。
內(nèi)飾 動感時尚的北歐簡約主義
海馬3借鑒了北歐簡約主義的設(shè)計主題，在內(nèi)飾營造出自然清新、不失動感時尚的獨特氛圍，屬于國際汽車內(nèi)飾設(shè)計風格的新流派“Mix Match（混搭）”。 “港灣”曲線造型的座艙設(shè)計剛?cè)岵?，中央信息顯示屏、三炮筒式運動風格組合儀表與盾形中控面板巧妙搭配，操作按鍵清晰便捷，整體的空間設(shè)計充分考慮到人機工程學的運用，并配置了諸多人性化的便利設(shè)施。
動力 配備環(huán)保高效發(fā)動機
作為一款高性能的運動轎車，海馬3配備了海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HA-VIS-1.8高性能發(fā)動機，最大功率122.4/6000（ps/rpm），最大扭矩160/4000（Nm/rpm）。采用最先進的BOSCH發(fā)動機電腦管家系統(tǒng)（EMS），VIS可變進氣系統(tǒng)，不僅能保證最佳的功率輸出狀態(tài)，更大為節(jié)省燃油的消耗。海馬3整車排放達到歐III標準，并預(yù)留了升級到歐IV標準的能力。
安全 達到歐洲安全標準
海馬3的安全系統(tǒng)由MSP多重被動安全防護系統(tǒng)、ASP主動安全防護系統(tǒng)、行人保護系統(tǒng)和車輛智能電子防盜系統(tǒng)等組成。其以歐洲標準作為設(shè)計要求，采用大型保險杠吸能系統(tǒng)（MAIDAS）及3H高剛性結(jié)構(gòu)車身。海馬3以國際4星為設(shè)計標準，在歐洲完成了嚴格的碰撞試驗，并且全部達到歐洲安全標準，為將來出口國際市場奠定了良好的基礎(chǔ)。
