自選車(chē)牌 | 違章查詢(xún) | 年審代辦會(huì)員登錄 | 用戶(hù)注冊(cè) | 今天是：
■當(dāng)前問(wèn)題
股市低迷、CPI走高影響大
“股市接連走低，不少股民資金被套，本該出手購(gòu)車(chē)，無(wú)奈又抽不出資金。當(dāng)然，股市過(guò)熱也會(huì)導(dǎo)致大部分資金流入，不少股民在利益漸漲的驅(qū)使下，也不會(huì)將資金抽出用來(lái)購(gòu)車(chē)。所以，經(jīng)濟(jì)過(guò)熱與過(guò)冷，對(duì)銷(xiāo)售業(yè)而言，都不是利好信息?！睎|莞廣物正通達(dá)總經(jīng)理鐘裕章在接受記者采訪時(shí)表示，今年車(chē)市的萎靡不振，跟整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)有著很大聯(lián)系。
此外，今年4月份，居民消費(fèi)價(jià)格總水平同比上漲8.5%。CPI的不斷升高也給市民的消費(fèi)帶來(lái)極大負(fù)面心理。鐘裕章認(rèn)為，以前消費(fèi)者是有錢(qián)就有信心，看到需求的物品會(huì)慷慨出手，而現(xiàn)在則不盡然，宏觀經(jīng)濟(jì)的“陰晴不定”造成一部分消費(fèi)者謹(jǐn)慎行事，就像購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)這種大宗消費(fèi)品，消費(fèi)者的猶豫導(dǎo)致了市場(chǎng)的需求減少、銷(xiāo)量減少。
鐘裕章表示，物價(jià)及原材料的上漲，對(duì)車(chē)企也造成一定成本壓力，而習(xí)慣了降價(jià)的汽車(chē)市場(chǎng)，不敢貿(mào)然提出漲價(jià)，因此，廠家會(huì)將這部分壓力，轉(zhuǎn)加給經(jīng)銷(xiāo)商?！敖?jīng)銷(xiāo)商今年的壓力非常大，有一部分是廠家給予壓力。比如廠家對(duì)4S店的考核更加嚴(yán)格，稍有差池，廠家就會(huì)收縮銷(xiāo)售政策，經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)空間就會(huì)減少?！辩娫Ｕ氯缡钦f(shuō)。
銷(xiāo)售差讓經(jīng)銷(xiāo)商倍感壓力
“國(guó)家通過(guò)宏觀調(diào)控來(lái)抑制經(jīng)濟(jì)過(guò)熱，銀根緊縮、不斷加息對(duì)投資市場(chǎng)產(chǎn)生很大震蕩。不僅房地產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在表現(xiàn)出吃力狀態(tài)，連汽車(chē)4S店，都感到很大的經(jīng)營(yíng)壓力。”東莞鴻鶴車(chē)行總經(jīng)理李平在接受記者采訪時(shí)表示，今年以來(lái)，受股市等經(jīng)濟(jì)因素影響，汽車(chē)銷(xiāo)售有所下滑。李平告訴記者，一臺(tái)20萬(wàn)元左右的汽車(chē)，一個(gè)月銷(xiāo)不出，就意味著要多承擔(dān)1200元的利率，相對(duì)于融資水平差的4S店，則需多承擔(dān)1600元的利率。因此，為控制經(jīng)營(yíng)成本，不少車(chē)行已在減少庫(kù)存量，不向廠家申請(qǐng)過(guò)多的新車(chē)。
■未來(lái)預(yù)測(cè)
企業(yè)外遷流失部分客源
“東莞從勞動(dòng)密集型城市向知識(shí)密集型城市轉(zhuǎn)型是條必由之路。但對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)而言，還是有些不容樂(lè)觀的因素。”鴻鶴車(chē)行總經(jīng)理李平坦言，去年?yáng)|莞外遷的企業(yè)約800家，今年預(yù)計(jì)還要遷走1000家，雖然遷走的都是加工型企業(yè)，而東莞市政府也在著力吸引高新產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，外遷的仍比進(jìn)駐的企業(yè)要多。當(dāng)然，也不能小看這部分加工型企業(yè)，這些企業(yè)在東莞，已形成了一條無(wú)形的產(chǎn)業(yè)鏈，一旦環(huán)節(jié)脫鉤，會(huì)在短期內(nèi)影響到其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。比如對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)外遷人員流失，減弱了市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力。
限制購(gòu)房入戶(hù)影響車(chē)市
“從省里到地方，目前限制購(gòu)房入戶(hù)的政策聲音越來(lái)越強(qiáng)。當(dāng)然，東莞近幾年人口急劇增長(zhǎng)，為帶動(dòng)人才戰(zhàn)略，加強(qiáng)人才引進(jìn)，市政府限制購(gòu)房入戶(hù)這腳‘急剎車(chē)’踩得還算及時(shí)，我們支持政府的做法；但作為經(jīng)銷(xiāo)商，限制購(gòu)房入戶(hù)使一些人不能長(zhǎng)期、穩(wěn)定地留在東莞居住與消費(fèi)，這一點(diǎn)，對(duì)未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的影響還是非常大的?！睆V物正通達(dá)總經(jīng)理鐘裕章表示。他同時(shí)表示，產(chǎn)業(yè)升級(jí)及限制購(gòu)房入戶(hù)所帶來(lái)的不利影響，是東莞在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中所必須承擔(dān)的“陣痛”，作為經(jīng)銷(xiāo)商，“我們有義務(wù)與政府一同承擔(dān)這種變革”。
東莞日?qǐng)?bào)
