TOP1車市不會玩“透支”
“2009年車市的井噴，透支了2010年的市場?！睂τ诜婚g的此種言論，眾多車企老總似乎不以為然。廣州車展期間，本報記者專訪了眾多車企掌舵者，他們對明年中國車市的預(yù)估，都保持了“相當(dāng)熱”的觀點，其中，預(yù)計明年車市增長15%~20%的，占了絕大多數(shù)。他們的預(yù)估自然不是空穴來風(fēng)。
目前不少廠家的訂單已經(jīng)排滿明年第一季度，再加上明年有多款重量級新車即將上市，勢必刺激消費者的購買欲望。
TOP2政策還將繼續(xù)發(fā)力
“2009年車市的火爆，除了市場因素外，國家政策的扶持功不可沒?！边@是記者采訪中，車商對2009車市的普遍觀點。接近年底時，坊間對汽車扶持政策能否延續(xù)，眾說紛紜。隨著12月9日國務(wù)院常務(wù)會議的召開，關(guān)于政策延續(xù)與否的種種猜想，終于塵埃落定：2010年1.6升及以下小排量乘用車按7.5%征收，汽車下鄉(xiāng)政策延長實施至明年年底，汽車以舊換新的單車補貼金額標(biāo)準(zhǔn)提高到5000元至1.8萬元。這些舉措，無疑將對2010年車市，起到推波助瀾的作用。
TOP3南區(qū)乃天下必爭之地
國內(nèi)車市的“井噴”讓精明的汽車廠家開始對每個地區(qū)進(jìn)行精心謀劃。作為我國最成熟汽車市場之一的南部市場，自然成了各廠家爭奪的重點區(qū)域。廣州車展前夕，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布了“南方戰(zhàn)略”，在該地區(qū)的新車年銷售量要上升至3倍多，即從15萬輛提升至50多萬輛。對于南部市場，作為自主品牌，奇瑞、吉利和力帆也紛紛表示，南部市場將是其未來重點打造的汽車市場。上海通用、長安福特、廣汽本田等品牌也都加大了投入。東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致等法系車企都將南部市場作為歲末新車發(fā)布的重要陣地。南部市場歷來是日系車的天下，對南部市場的爭奪，無疑會是今后的重頭戲。
TOP4每款新車都想成為神話
從記者目前了解的情況看，2010年，將有20多款新車面世，其中，幾款重量級新車可能打破現(xiàn)有的銷售格局，成為絕對焦點。雪佛蘭將推出新賽歐(圖庫 論壇)，價格探至5萬元區(qū)間，其喊出的“全民理想家轎”口號，勢必將在經(jīng)濟(jì)型轎車中，掀起一片波瀾。
面對日漸龐大的SUV市場，國產(chǎn)奧迪Q5(圖庫 論壇)與大眾途歡來襲，將使得SUV的競爭更加激烈。此外，別克英朗、東風(fēng)標(biāo)致408等重磅車型，也都來勢洶洶。
TOP5二三線城市掀“第二波”
中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異現(xiàn)在看來在對經(jīng)濟(jì)的推動作用上，反倒起到了意想不到的作用，從一線城市到二線、三線甚至是四線城市；從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)到正在奮起直追的中西部地區(qū)；從消費旺盛的城市到正在興起的新農(nóng)村……中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縱深之深成為所有企業(yè)的福音，這其中也包括汽車企業(yè)。從1998年到2007年，中國發(fā)達(dá)的一線城市成就了中國車市的第一個“黃金十年”，那么人口更多、區(qū)域更廣、潛力更大的二、三、四線城市，完全有能力承擔(dān)起中國車市的第二個“黃金十年”。
TOP6無窮的訂單有限的產(chǎn)能
2009年車市的火爆，讓不少車商始料未及，與訂單不斷形成鮮明對比的是有限的產(chǎn)能。歲末之際，絕大多數(shù)廠家早已提前完成年初制訂的目標(biāo)，熱銷車型的訂單更是排到了明年3月份。在接受本報記者采訪時，不少車企老總笑言，“2009年能賣多少車，取決于我能生產(chǎn)多少車?！鄙a(chǎn)線滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)、提高效率、新建廠房，各大車企無所不用其極。依舊火爆的車市，持續(xù)利好的政策，似乎銷量不成問題。市場有多紅火，政策有多利好，戰(zhàn)略如何布局……怎樣提高產(chǎn)能，以滿足市場的需求，成為車企決策者們在新的一年里，不可回避的問題。
TOP7購車信心隨著油價浮動
車型的油耗，一直是廣大車友選車的關(guān)鍵因素。油價的漲幅，同樣牽動著買車人、用車人的心。有專家預(yù)測，2010年，世界經(jīng)濟(jì)將曲折緩慢復(fù)蘇，國際油價將呈穩(wěn)步上行趨勢。如果世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景好于預(yù)期，經(jīng)濟(jì)金融市場信心得到恢復(fù)，通貨膨脹壓力加大，美元繼續(xù)大幅走軟，那么，國際油價上行趨勢將更加明顯。油價的浮動，勢必影響購車者的消費選擇，省油又經(jīng)濟(jì)的小排量車，也許會成為注重油耗人群的首選。
TOP8電話車險升級到哪一步
較之傳統(tǒng)車險，電話車險“與生俱來”的低價優(yōu)勢成為其拓展市場的開路先鋒，電話車險的價格往往由于減少了渠道代理而凸顯價格優(yōu)勢。隨著汽車消費市場的成熟，中國的電話車險市場競爭也在不斷升級中。據(jù)最新統(tǒng)計，共有平安、人保、太保、大地、天平、國壽財、安邦、渤海、民安、陽光(圖庫 論壇)、中銀等11家電話車險共同做大市場。此外，《新保險法》實施也帶給電話車險市場一定的影響，在抑制了惡性價格競爭的同時，讓服務(wù)成為競爭制勝的關(guān)鍵。2010年電話車險市場消費者的最大期待仍然是更多優(yōu)惠和便利。
