面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A6L(圖庫(kù) 論壇)的銷量攀升，新皇冠(圖庫(kù) 論壇)終于來(lái)了。日前，預(yù)熱了半年之久后，一汽豐田全新皇冠價(jià)格發(fā)布，新皇冠包括2.5L、3.0L以及首次搭載V8 4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的9款新車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為32.68萬(wàn)-89.95萬(wàn)元。
有業(yè)內(nèi)人士分析，制定這樣的價(jià)格，一汽豐田顯然避開(kāi)了在價(jià)格上直接與奧迪A6(圖庫(kù) 論壇)L正面交鋒。
一汽豐田總經(jīng)理松木秀明表示：“一汽豐田充分考慮到了整體的市場(chǎng)情況，通過(guò)分析商品特性、市場(chǎng)消費(fèi)需求等因素做出定價(jià)，希望新皇冠能夠在這個(gè)級(jí)別發(fā)展有轉(zhuǎn)變?！?/P>
據(jù)悉，奧迪A6L 2.0T車型的價(jià)格區(qū)間為35.5萬(wàn)-39.99萬(wàn)元；奧迪A6L 2.4L車型的價(jià)格區(qū)間為43.15萬(wàn)-53.33萬(wàn)元；奧迪A6L 2.8L車型的價(jià)格區(qū)間為53.77萬(wàn)-65.02萬(wàn)元；奧迪A6L 3.0L車型的價(jià)格為69.6萬(wàn)元。新皇冠方面，2.5L車型的價(jià)格區(qū)間為32.68萬(wàn)-36.68萬(wàn)元；3.0L車型的價(jià)格區(qū)間為39.08萬(wàn)-49.98萬(wàn)元；4.3L車型的價(jià)格區(qū)間為79.95萬(wàn)-89.95萬(wàn)元。
新皇冠在價(jià)格上全面低于奧迪A6L，其配置也是煞費(fèi)苦心。新皇冠不僅進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)，還配備了ACC（自適應(yīng)雷達(dá)定速巡航系統(tǒng)）、IPA（智能泊車輔助系統(tǒng)）、G-BOOK智能副駕等裝置，豪華水平接近了豐田的高端品牌雷克薩斯。
“作為一汽豐田商品陣營(yíng)中的旗艦車型，新皇冠集中體現(xiàn)了豐田最先進(jìn)的技術(shù)，引領(lǐng)著一汽豐田整體品牌的發(fā)展。”松木秀明信心十足地對(duì)記者表示。
據(jù)了解，新皇冠并不是日本第十三代皇冠的直接導(dǎo)入，而是在對(duì)中國(guó)高級(jí)車市場(chǎng)、目標(biāo)用戶、道路狀況、氣候條件等因素經(jīng)過(guò)全面調(diào)研后，專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的，最直接的體現(xiàn)便在軸距的變化上。新皇冠的長(zhǎng)寬高與老款相比分別增加了150mm、30mm和20mm，軸距更增加了75mm，車身的加大和軸距的加長(zhǎng)，新皇冠可為乘客提供更舒適和寬敞的后排乘坐空間，這也是豪華C級(jí)車的流行趨勢(shì)之一。
動(dòng)力方面，新皇冠保留了2.5L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并新增了搭載V8 4.3L的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。前兩者雖然沒(méi)有變化，但經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率由現(xiàn)款的145kW提升到了158kW，同時(shí)3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值參數(shù)也提高到188kW和314Nm。
除了產(chǎn)品性能卓越，針對(duì)此次全新皇冠上市，一汽豐田還根據(jù)客戶的購(gòu)車、用車軌跡制定了一套整合營(yíng)銷策略。例如將原來(lái)的2年/5萬(wàn)公里保修期提升到3年/10萬(wàn)公里。
2010年，新皇冠的銷售目標(biāo)為6萬(wàn)輛。松木秀明認(rèn)為，新皇冠在同級(jí)別車?yán)餂](méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他希望其能在高級(jí)車市中占30%的市場(chǎng)份額。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，奧迪雖擁有最大的豪車客戶群，但也正經(jīng)歷著增長(zhǎng)過(guò)快、質(zhì)量考驗(yàn)的煩惱。新皇冠能否借機(jī)而上，還要看市場(chǎng)。
