凱迪拉克開(kāi)發(fā)創(chuàng)新防碰撞技術(shù) 可避免碰撞
來(lái)源:大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào) 作者:陳鑫欣 日期:2010年09月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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近日,凱迪拉克研發(fā)了一項(xiàng)新的防碰撞技術(shù),而它被凱迪拉克稱之為“無(wú)碰撞未來(lái)”的開(kāi)端?!盁o(wú)碰撞未來(lái)”的設(shè)想聽(tīng)起來(lái)像是天方夜譚,但它并非遙不可及。
凱迪拉克全球主動(dòng)安全部總監(jiān)John Capp帶領(lǐng)了一支由工程師、發(fā)明家和未來(lái)學(xué)家組成的團(tuán)隊(duì),研發(fā)出一套智能救生安全技術(shù),目前已經(jīng)運(yùn)用在2010款凱迪拉克STS白金版上,這些技術(shù)包括:
車道偏離報(bào)警—— 在駕駛者偏離車道行駛卻沒(méi)有打信號(hào)燈時(shí),配備照相機(jī)的車道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)。照相機(jī)設(shè)置在汽車內(nèi)后視鏡附近,用來(lái)辨別車道標(biāo)識(shí),并發(fā)出聲音警告,提醒駕駛者。
盲點(diǎn)預(yù)警——雙雷達(dá)信號(hào)燈能夠探測(cè)出車輛盲區(qū)的物體并發(fā)出警報(bào),車主可由汽車外后視鏡及時(shí)發(fā)現(xiàn)相關(guān)情況。
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)——車上感應(yīng)器能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)到車輛行駛路徑上的物體,并且減慢行車速度避免產(chǎn)生碰撞。
目前,在上海世博會(huì)上汽集團(tuán)通用汽車館中,通用汽車為全世界人們描繪出2030年交通藍(lán)圖,未來(lái)城市交通能夠?qū)崿F(xiàn)零油耗、零排放、零堵塞和零事故。
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