比亞迪L3作為其品牌年建設(shè)的戰(zhàn)略車型，是專為年輕都市精英量身打造的一款激情轎跑,展放他們享受人生成功，立志超現(xiàn)狀、贏得未來(lái)的尊貴氣質(zhì)。今天，筆者有幸親身試駕下這款激情轎跑，領(lǐng)略其“暢情進(jìn)取 鋒行志遠(yuǎn)”的獨(dú)特魅力，L3強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的操控、時(shí)尚的外觀給筆者留下了甚為深刻的印象。
驚喜動(dòng)力 暢享轎跑本色
掛入D擋，輕踩油門，1.8L BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)果然不負(fù)眾望。拼起步？拼超車？不在話下，一旁的車早已被甩在身后，良好的低扭特性賦予了它無(wú)與倫比的初段加速能力。拐上高速，在S擋下L3會(huì)十分聰明地領(lǐng)悟我的意圖，每每必是迫近4500轉(zhuǎn)/分，榨干每一滴汽油的能量才升入高擋。CVT無(wú)極變速箱用優(yōu)雅平順、銜接緊密的換擋過(guò)程，傳遞出酣暢淋漓的加速感。90馬力、160牛?米的參數(shù)提醒我，在同級(jí)別車型中，L3絕對(duì)是具備運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的車型！
驚喜操控 暢會(huì)激情靈悅
由于采用CVT技術(shù)，在紅綠燈密集的市中心，L3能讓我們的左腳和右手解放出來(lái)，不用再為頻繁的踩離合、換擋煩心，更不用擔(dān)心熄火。綠燈一亮，輕點(diǎn)油門，立刻獲得良好的加速，一馬當(dāng)先搶占有利車道。進(jìn)入高速行駛路段時(shí)，L3發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和震動(dòng)都非常低，當(dāng)車速達(dá)到120公里的時(shí)候，風(fēng)噪和路面噪音明顯增大，但也絲毫不會(huì)影響我們?cè)谲噧?nèi)交談或是欣賞音樂(lè)。據(jù)了解，L3搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換擋沖擊，而“CVT無(wú)級(jí)變速器+運(yùn)動(dòng)模式”也更符合轎跑車的配置風(fēng)格。
驚喜外觀 暢懷時(shí)尚動(dòng)感
試駕前后，反復(fù)仔細(xì)打量比亞迪L3了一番，其外觀的動(dòng)感時(shí)尚撲面而來(lái)，讓人久久不能釋懷，從車頭上前大燈一直延伸至尾燈的“犀利”腰線，靈動(dòng)犀利的熏黑前大燈，配合前格柵和粗壯的鍍鉻飾條，時(shí)尚而不乏動(dòng)感，這使得L3不論從前面還是側(cè)面看都非常的動(dòng)感。而車身尺寸方面也相比兄弟車型要更為寬大，穩(wěn)定性和舒適性應(yīng)該也提升不少。
從這次試駕的情況來(lái)看，比亞迪轎跑L3確實(shí)給我們帶了許多新的變化和驚喜，在行駛過(guò)程中整體感覺(jué)也很不錯(cuò)，加速迅速，檔位轉(zhuǎn)換平緩，動(dòng)力不俗，駕駛也很舒適，完全能夠滿足年輕的都市精英對(duì)時(shí)尚、激情的渴望和追求。
比亞迪汽車五星級(jí)模范店—東莞市勤力汽車貿(mào)易有限公司
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