交警部門表示東莞的紅綠燈均為智能控制 時(shí)間長短隨車流量變化
被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”的機(jī)動(dòng)車駕駛新規(guī)定已實(shí)施6天，其中尤以“闖黃燈”引發(fā)市民廣泛關(guān)注，并質(zhì)疑實(shí)施細(xì)則不夠完善。昨日下午，公安部網(wǎng)站發(fā)出通知表示，要求各地交管部門對(duì)目前違反黃燈信號(hào)的以教育警示為主，暫不處罰。將細(xì)化、明確違反交通信號(hào)燈違法行為的查處情形和處罰規(guī)定。
而東莞交警部門也表示，將根據(jù)公安部要求，暫不處罰闖黃燈違法行為，而是以教育警示為主，在出臺(tái)處罰細(xì)則后再具體按照規(guī)定進(jìn)行處罰。與此同時(shí)，記者還就是否在紅綠燈設(shè)備上加裝讀秒設(shè)備、右轉(zhuǎn)時(shí)遇黃燈閃爍是否影響通行等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了采訪。
闖黃燈以教育警示為主
“闖黃燈記6分”的新規(guī)出臺(tái)后，引起了較大的爭議，東莞將如何處罰闖黃燈違法行為，交警部門表示，將嚴(yán)格按照公安部的要求，對(duì)闖黃燈行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
不過，昨日下午，對(duì)于闖黃燈是否應(yīng)該進(jìn)行處罰，又有了下文和新的進(jìn)展。公安部下發(fā)通知明確表示，日前公安部通知要求各地交管部門對(duì)目前違反黃燈信號(hào)的以教育警示為主，暫不處罰。將細(xì)化、明確違反交通信號(hào)燈違法行為的查處情形和處罰規(guī)定。
對(duì)此，東莞市交警部門相關(guān)人士表示，公安部的通知已經(jīng)獲悉，將根據(jù)公安部要求，暫不處罰闖黃燈違法行為，而是以教育警示為主，在出臺(tái)處罰細(xì)則后再具體按照規(guī)定進(jìn)行處罰?！肮膊烤完J黃燈如何處罰進(jìn)行了表態(tài)，并將出臺(tái)相應(yīng)細(xì)則進(jìn)一步規(guī)范處罰標(biāo)準(zhǔn)和流程。待該細(xì)則正式出臺(tái)后，東莞交警部門將嚴(yán)格執(zhí)行?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
智能設(shè)備不允許增裝倒計(jì)時(shí)裝置
目前，東莞一些鎮(zhèn)街的紅綠燈路口紅綠燈是以倒計(jì)時(shí)的形式出現(xiàn)，一些在鎮(zhèn)街出行的市民表示，倒計(jì)時(shí)對(duì)于預(yù)防闖黃燈有一定作用。因此，不少市民表示，是否可以在城區(qū)紅綠燈增加讀秒設(shè)備，避免不經(jīng)意間闖黃、紅燈。
對(duì)此，東莞交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示，目前東莞的紅綠燈均是智能控制，紅、綠燈時(shí)間長短不是固定的，而是根據(jù)該路口四個(gè)方向的車流量隨時(shí)變化，以提高通行效率。如果增加了倒數(shù)讀秒設(shè)備，由于該設(shè)備是預(yù)先設(shè)定紅綠燈時(shí)間，與智能控制紅綠燈時(shí)間的原理相沖突，這將導(dǎo)致路口交通混亂。因此，在紅綠燈上增裝倒計(jì)時(shí)設(shè)備不具有可行性，他建議駕駛員要養(yǎng)成慢速通過交通路口的好習(xí)慣。
副駕駛不系安全帶不會(huì)扣分
此外，網(wǎng)上曾盛傳“副駕駛不系安全帶，駕駛員將扣2分”，這樣的說法給駕駛員造成了不小的壓力。記者從市交警支隊(duì)了解到，新規(guī)暫無規(guī)定不會(huì)扣分。
新交規(guī)規(guī)定，行駛途中撥打手機(jī)，記3分，罰款100元。不少市民想知道，開車時(shí)使用免提車載電話、免提設(shè)備或藍(lán)牙耳機(jī)是否也要處罰？交警部門解釋說，這些行為不屬于接打手持電話的情形，也就是說，使用免提車載電話、免提設(shè)備或藍(lán)牙耳機(jī)不會(huì)被處罰。
交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“目前東莞的技術(shù)條件已經(jīng)完全達(dá)到了公安部新規(guī)定的要求，可以抓拍到副駕駛不系安全帶、開車打電話等交通違法行為。但在新規(guī)定實(shí)施初期，交警部門對(duì)上述違法行為的查處以教育為主，將督促駕駛員改掉這些不良習(xí)慣?！?
七嘴八舌
八成車主認(rèn)為
駕駛?cè)擞浄钟嘘P(guān)規(guī)定不夠完善
昨日，一在線調(diào)查顯示，截至昨日18時(shí)27分，有超過八成的市民認(rèn)為，駕駛?cè)擞浄钟嘘P(guān)規(guī)定還不夠完善，交警應(yīng)制定配套的具體措施。市民希望相關(guān)執(zhí)行細(xì)則盡快出臺(tái)，以便市民守法、便捷出行。
其中還有不少人對(duì)電子警察抓拍到的交通違法行為記分，東莞交警部門采取駕駛?cè)酥鲃?dòng)承認(rèn)并接受處罰的方式進(jìn)行了投票，有超過50%的人認(rèn)為“合理，誰開的車就該誰負(fù)責(zé)”，但也有近一半的人認(rèn)為不合理，“因?yàn)闀?huì)產(chǎn)生找人頂替的現(xiàn)象”。
還有人對(duì)交警部門進(jìn)行非現(xiàn)場執(zhí)法記分建議投票，其中完善非現(xiàn)場執(zhí)法手段和設(shè)備，防止誤拍占到50.49%；嚴(yán)厲打擊套牌等涉牌涉證違法行為有24.07%；14.44%的市民投給了“加大宣傳力度”；此外，建議“打擊非法中介”的有10.99%
