10月上牌數(shù)據(jù)出爐東莞重回老三

   10月份廣東全省市的上牌量數(shù)據(jù)新鮮出爐，全省合共上牌74166輛汽車，今年前10個月的銷量已超過了去年全年。而“銀十”不敵“金九”已是業(yè)內(nèi)共識，如今體現(xiàn)在上牌量數(shù)據(jù)上，可以直觀發(fā)現(xiàn)，廣東省10月的上牌量環(huán)比下降18%，盡管如此，10月份廣東省依然較去年同期增長30%，車市整體增速勢不可擋。 

    各城市對決中，廣州17797輛再居10月份乘用車新車上牌量第一，深圳則以15102輛再度屈居第二。值得注意的是東莞，在連續(xù)5個月落敗于佛山之后，以12913輛成績重歸第三。車企排名中，東風(fēng)日產(chǎn)以10105輛的新車上牌量、13.62%的市場占有率，將10月份廣東車企占有率第一的桂冠收入囊中。 

    銷量數(shù)據(jù)多為廠家向經(jīng)銷商售車統(tǒng)計得到，而新車上牌量則更能直接反映車市的真實狀況。在排名前五的城市中，東莞無論是環(huán)比下降3%抑或是同比增長13%，均是五個城市中幅度最溫和的，這說明了東莞車市總體趨于平穩(wěn)發(fā)展的狀態(tài)，并沒有受到旺季、淡季等因素的大幅影響。而一直與東莞爭持第三交椅的佛山因為環(huán)比大幅下挫23%而跌至第四位，盡管兩地差距只有200輛左右。 

    車型單品牌方面，東風(fēng)日產(chǎn)憑借著旗下車型集體發(fā)力，超越一汽豐田摘下狀元紅。東風(fēng)日產(chǎn)門下的軒逸、天籟以及驪威齊齊進入東莞暢銷車型上牌量前十名內(nèi)，為東風(fēng)日產(chǎn)收獲了環(huán)比近五成的增長，如此增長幅度已遙遙領(lǐng)先于其它品牌，市場占有率方面亦從9月的9.99%上升至14.85%。據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)增速迅猛，已計劃于今年年產(chǎn)銷65萬輛的基礎(chǔ)上快速擴大產(chǎn)能，力爭2012年時總體產(chǎn)能達到100萬輛左右。 

    哪一款車是東莞人購車的首選？答案是卡羅拉。盡管卡羅拉10月上牌量較上一個月環(huán)比下跌18%，這直接導(dǎo)致了一汽豐田的整體環(huán)比下挫，然而對比起排名第二同級別車型的軒逸，卡羅拉的上牌量仍然接近于軒逸的兩倍。 

    目前東莞車市依舊是日系車的天下，排名前十的車型中僅朗逸與比亞迪F3不在此列。值得留意的是，朗逸的上牌量較去年同期巨額上升228%，其籠聚的人氣與市場銷量有望為其后續(xù)發(fā)展打下根基。至于唯一殺入前十的自主品牌車型比亞迪F3，以209輛的上牌量取得環(huán)比上揚54%，這或許能減輕近期比亞迪負面消息過多的壓力。