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2011款雪佛蘭科魯茲全新升級(jí)上市

來源:本站原創(chuàng) 作者:maliyun 日期:2010年11月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

159,900元 科魯茲1.6T渦輪增壓價(jià)格極具競爭力
2011款雪佛蘭科魯茲全新升級(jí)上市  構(gòu)筑中級(jí)車市場強(qiáng)勢產(chǎn)品陣容

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上海通用汽車今日宣布,雪佛蘭科魯茲1.6T渦輪增壓車型售價(jià)為159,900元,作為“T時(shí)代黃金排量”的新生代性能中級(jí)車,在細(xì)分市場中極具競爭力。同時(shí),配置更為豐富的2011款科魯茲也將全新上市。至此,雪佛蘭科魯茲全系產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間為108,900元~159,900元,擁有2個(gè)排量共8款車型,有望構(gòu)筑中級(jí)車市場最強(qiáng)勢產(chǎn)品陣容。


新增的科魯茲1.6T 渦輪增壓車型擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力、更富駕駛樂趣的操控以及更酷的外觀內(nèi)飾。它配備了動(dòng)力強(qiáng)勁的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱,百公里加速可達(dá)8.7秒,加上瓦特連桿以及ESC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等新增配備,盡顯科魯茲與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因。2011款雪佛蘭科魯茲在原先配置上也進(jìn)行了大幅提升,所有自動(dòng)擋車型配備了EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向和四向可調(diào)方向盤,除了能實(shí)現(xiàn)低速輕巧、高速沉穩(wěn)的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向, EPS系統(tǒng)還可獲得比傳統(tǒng)液壓助力更好的油耗表現(xiàn),這也使得2011款所有1.6L排量的車型均進(jìn)入“國家節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”產(chǎn)品目錄,可享受 3000元的現(xiàn)金補(bǔ)貼。同時(shí),1.6T渦輪增壓車型及1.6 SE AT、1.8 SE AT、1.8 SX AT共四款車型還首次引入了安吉星智能行車伙伴,不但使科魯茲在科技含量、安全性等方面領(lǐng)跑同級(jí)車,也讓科魯茲車主能享受到更富樂趣、更多便捷的超值服務(wù)。在此基礎(chǔ)上,1.8 SX AT車型還增配了定速巡航系統(tǒng)和電加熱外后視鏡,讓行車更為舒適,加上新增的黑色真皮運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,車內(nèi)質(zhì)感更得以大幅提升。

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雪佛蘭科魯茲1.6T渦輪增壓車型憑借高達(dá)84.4kW/L的升功率、0-100km/h加速8.7秒的驚人成績,在動(dòng)力性方面成為同級(jí)車翹楚。它的SuperBoost超增壓功能,可在給足油門后5秒內(nèi),將扭矩瞬間增加到266Nm,帶來“隨心所馭”的瞬時(shí)加速體驗(yàn),滿足用戶在極限狀態(tài)下對(duì)加速的需求。源自德國歐寶技術(shù)的6速手動(dòng)變速箱,擋位十分緊湊清晰,輕輕一推便能準(zhǔn)確入擋,上手十分容易;同時(shí)其寬廣的峰值扭矩平臺(tái)讓駕駛變得輕松自如,任何時(shí)候加速超車都會(huì)相當(dāng)暢快。此外,后懸掛中新增的Z形瓦特連桿,在轉(zhuǎn)向時(shí)向受迫一側(cè)輸出強(qiáng)大的支撐力,并向另一側(cè)輸出反向拉力,從而有效減少車輛側(cè)傾,提升車輛的運(yùn)動(dòng)性能。此次科魯茲1.6T渦輪增壓車型的推出,將進(jìn)一步強(qiáng)化科魯茲的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),滿足消費(fèi)者對(duì)極致性能的個(gè)性需求。


作為通用汽車的全球戰(zhàn)略產(chǎn)品,雪佛蘭科魯茲憑借在品質(zhì)、安全、性能、服務(wù)、保值率方面樹立的五大優(yōu)勢贏得了年輕消費(fèi)者的喜愛,穩(wěn)居中級(jí)車市場主流陣營。最新數(shù)據(jù)顯示,截止至2010年10月底,雪佛蘭科魯茲累計(jì)總銷量已突破24萬,10月份更是以17798銷量再創(chuàng)2010年單月銷量記錄,成為奮斗中的年輕人首選的主流中級(jí)車品牌。2011款科魯茲的全面推出,使得科魯茲征戰(zhàn)中級(jí)車市場的競爭實(shí)力得到進(jìn)一步增強(qiáng),同時(shí),強(qiáng)勢的產(chǎn)品陣容也為奮斗中的主流年輕人群提供了更多選擇。


此外,11月2日下午,在上海東方公證處的見證下,來自山東濟(jì)寧的呂先生幸運(yùn)成為“我奮斗,我表現(xiàn)——雪佛蘭科魯茲‘11度青春’”活動(dòng)的大獎(jiǎng)得主,憑借自己的奮斗故事和積極參與,有幸成為首位科魯茲1.6T渦輪增壓車主。 

 
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