月初，又到了各大車企亮出上月成績(jī)單的時(shí)候。最近動(dòng)作頻繁的吉利，11月的銷量表現(xiàn)不俗，全月銷量近4.5萬(wàn)輛。其中帝豪EC7系銷量達(dá)到8522輛，繼10月銷量攀上7672輛的高峰后，又上了一個(gè)新臺(tái)階。在中級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后，帝豪EC7系銷量依舊一路高歌猛進(jìn)，顯示出不俗的實(shí)力。
月銷超8000，帝豪EC7系成自主中級(jí)車標(biāo)桿
為搶占更大的市場(chǎng)份額，近年來(lái)，合資品牌頻頻下探，自主品牌不甘示弱，向上攻搶，雙雙向?qū)Ψ降母沟卣归_廝殺。中級(jí)車市場(chǎng)作為自主品牌上行的第一攻擊點(diǎn)，成為合資與自主交火的主陣地，能否在中級(jí)車市場(chǎng)立足將決定各自戰(zhàn)略的成敗。但遺憾的是，由于種種原因，各大自主廠商推出的中級(jí)車產(chǎn)品未能真正形成對(duì)合資品牌的打壓與威脅。
帝豪EC7系的出現(xiàn)，打破了這一現(xiàn)狀，給了自主品牌更多信心。作為吉利劍指高端的尖兵，帝豪EC7系不辱使命，銷量節(jié)節(jié)攀升。自上市以來(lái)，連續(xù)跨過(guò)月銷5000輛、6000輛、7000輛關(guān)口，11月更是突破8500輛大關(guān)，總銷量已經(jīng)超過(guò)8萬(wàn)輛，不僅超越了眾多自主品牌車，同時(shí)也贏過(guò)許多合資品牌，成為中級(jí)車市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的一匹黑馬。
帝豪EC7系這樣的成績(jī)是在產(chǎn)能長(zhǎng)期不足和一度只有手動(dòng)擋車型的情況下取得的，隨著在CVT車型上市和慈溪第二工廠的將建成投產(chǎn)，帝豪EC7系還有更大的上升空間。
帝豪EC7系的突破不僅是數(shù)量的突破，更體現(xiàn)在價(jià)格上的突破和受眾人群的突破。“從銷售數(shù)據(jù)分析，帝豪EC7系的主要市場(chǎng)由原來(lái)的二、三線城市，逐步向一線城市偏移，浙江、江蘇、廣東、山東等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份，尤其是浙江省，銷量增長(zhǎng)非常突出，而且EC7系的購(gòu)買人群層次比較高，不乏有社會(huì)精英，成功人士?！奔麪I(yíng)銷副總裁劉金良說(shuō)。
名牌傍身，硬實(shí)力成就銷量
作為吉利進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的首個(gè)主打系列產(chǎn)品，吉利不惜血本為帝豪EC7系打造了絕對(duì)的硬實(shí)力。帝豪EC7系以歐洲高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)設(shè)計(jì)，使用世界一流的生產(chǎn)工藝及設(shè)備，匹配全球頂級(jí)零部件，無(wú)論是外形、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力，都充分彰顯出吉利十年來(lái)的最高造車工藝和水平。
從汽車核心的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，帝豪EC7系搭乘了吉利自主研發(fā)的1.5L和1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)采用目前世界上最先進(jìn)的高壓鑄造鋁合金氣缸體及加工技術(shù)，加上智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng)以及美國(guó)德爾福的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)噴控制系統(tǒng)，具有重量輕、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)勢(shì)。
在安全性上，帝豪EC7系嚴(yán)格按照吉利GTSM安全管理理念打造，按C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，還完全按照歐洲E-NCAP四星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，滿足全世界范圍內(nèi)最高等級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和最嚴(yán)格的法規(guī)要求。博世8.1版本的ABS+EBD系統(tǒng)、Can-Bus總線技術(shù)、4安全氣囊及2側(cè)氣簾、安全帶、雙鎖功能、后門兒童鎖、四門兩蓋防盜系統(tǒng)、塑鋼防爆油箱等等安全配置應(yīng)有盡有。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中,EC7系還首次引入了行人保護(hù)理念，充分考慮了行人保護(hù)、各向碰撞、材料回收等問(wèn)題，這也是EC7系在人性化安全方面的先人一步的前瞻性設(shè)計(jì)。
除此，帝豪EC7系還一身名牌加身：德國(guó)西門子電控系統(tǒng)、博世制動(dòng)系統(tǒng)、美國(guó)德爾福發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和李爾座椅，瑞典ABB機(jī)器人焊接，日本富士模具和圣戈班玻璃，荷蘭PDE底盤調(diào)校等。
超越眾多合資品牌的實(shí)力，帝豪EC7系在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)獲得如此佳績(jī)，領(lǐng)銜熱銷，也是必然之事。而帝豪EC7系的成功，還有更深刻的意義，對(duì)于所有有志于進(jìn)軍中高端的自主車企，是一個(gè)極大的鼓舞和激勵(lì)。
東莞唯一帝豪經(jīng)銷商：新華利汽貿(mào) 銷售熱線：0769-81112328
