年底消費(fèi)者最關(guān)注車價 大降價恐不再出現(xiàn)

    年底車價是升是降？這一變化牽動著車商和消費(fèi)者的心。記者走訪東莞汽車市場時了解到,部分商家的年度銷售任務(wù)已經(jīng)完成,有的甚至超額完成50%以上。對此,有專業(yè)人士表示,今年下半年的銷售勢頭超過了往年,購車需求在今年得到了充分的釋放，因此大的降價不會在年底出現(xiàn)。

    年底銷售勢頭強(qiáng)

    據(jù)部分經(jīng)銷商表示,銷售任務(wù)早在10月底就已經(jīng)完成,11月和12月的銷量歸入增長值?！捌囦N售這行,在經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好的狀況下,每年都必須有一定的增長,否則不進(jìn)則退?！睎|莞南菱車行市場部經(jīng)理楊祖茂認(rèn)為,所有的車行都務(wù)求每年的銷售有一定份額的增長,至少要保證不縮減。至于任務(wù)是否會增加,在于經(jīng)銷商本身的計劃,沒有壓力就不會有更大的動力。即使廠家不增加任務(wù),經(jīng)銷商訂立的下一年度目標(biāo),也會在今年的基礎(chǔ)上增加。

    興隆車行市場總監(jiān)王虎也認(rèn)為,廠家經(jīng)營一個項目,首要的目標(biāo)是以后能有更好的發(fā)展,其基本表現(xiàn)就在于銷量能否增長,以及增長速度這兩個指標(biāo)。所有汽車品牌的廠家,都以這一標(biāo)準(zhǔn)考核經(jīng)銷商。

    保利銷售現(xiàn)象頻

    近期準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者不難發(fā)現(xiàn),部分暢銷車型執(zhí)行的優(yōu)惠政策開始縮水,出現(xiàn)變相漲價的情況，也就是業(yè)內(nèi)通常稱作的“保利銷售”。從現(xiàn)在到年底,車市基本都只能維持目前的優(yōu)惠力度,不會再有大動作。雖然如此,業(yè)內(nèi)對年底的汽車銷量還是比較樂觀。年底車市處于購置稅政策到期和車船稅新政的敏感期。業(yè)內(nèi)人士分析,隨著購置稅優(yōu)惠的取消,車市在今年最后的1個月可能會再次噴發(fā),甚至可能預(yù)支明年的銷量。

    南菱車行總經(jīng)理楊國平看淡明年車市。他認(rèn)為,汽車消費(fèi)者的購買力和企業(yè)利潤率將下降。購置稅優(yōu)惠是為應(yīng)對金融危機(jī)對車市造成的不利影響而出臺的,目前國內(nèi)汽車消費(fèi)剛性需求與潛力逐步提升,促使今年汽車銷量大幅增長。政策發(fā)揮的作用如此明顯,造成的的后遺癥是,一旦政策削弱或結(jié)束,市場波動就比較大。