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選擇汽車隔音材料有講究,這些不太適用

來源:大連晚報  作者:楊濤 日期:2011年01月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    汽車作為一種特殊的交通工具,與駕駛者的人身健康、家庭幸福等息息相關,所以對汽車隔音材料的選擇有著近乎苛刻的要求。防水、防腐、耐火、阻燃、環(huán)保、輕量化,以及良好的隔音吸音或減震性能、較長的使用壽命等等。蘋果唱響汽車影音館提醒您:選擇汽車隔音材料有“講究”——車上不太適用的隔音材料主要有以下幾種:

  玻璃纖維或石棉制品:成本低,吸音性能好,自身防火阻燃性好,但不防水。洗車或雨天行駛過程中吸水后造成車重增加,加速性能下降,短期內(nèi)水分難以揮發(fā),潮濕的部分還容易造成車體銹蝕。此外,不符合環(huán)保性能的隔音材料,散發(fā)甲醛、苯、氡等致癌物質,對狹小的駕駛艙造成“二次污染”。 

  毛氈纖維棉:本身具有較強的吸音性能,但材料本身吸水且不防火,如不慎進水,很難干透且車重大增,易發(fā)生腐爛和霉變,不能用于引擎蓋以及車門內(nèi)部,可以適量用于車輛底板部位。使用3年以上的車輛應注意檢查地膠下原車隔音棉有無腐爛和銹蝕車底板,如有此類現(xiàn)象,可以選擇專業(yè)的汽車隔音店更換材料。 

  鋁箔復合材料:由于鋁箔對熱量的高反射性能(可達95%以上),粘貼了這種鋁箔復合材料以后,發(fā)動機散發(fā)的熱量絕大多數(shù)又被其反射回發(fā)動機本身以及周圍的線路,雖然有效保護了漆面,卻不利于發(fā)動機長期穩(wěn)定工作,加速了引擎艙線路的老化,易引發(fā)諸多隱患。

  帶自粘膠的材料:帶自粘膠的設計操作十分便捷,但不耐老化,強度較低,寒冷季節(jié)易發(fā)脆和出現(xiàn)裂紋,夏季陽光直曬的時候,背膠迅速軟化甚至流淌,污染車體,導致開膠從而失去隔音作用。因此,自粘膠的隔音材料只能部分使用于車輛底板部位。

  棉毯、毛氈等材料:許多經(jīng)濟型車出廠時就用了棉毯和毛氈之類的材料,一般鋪在正副駕駛員腳下的底板部位,起隔音吸音的作用。此類材料一般由紡織行業(yè)垃圾或廢品制成,成本低廉,吸音效果較好,但不防火、不防水、不防腐,只能部分應用于車輛的底板部位。

  鉛的復合材料:有些品牌的隔音材料中復合了一層鉛板,一般鉛板被復合在隔音材料的中間,不易被消費者發(fā)現(xiàn)。材料本身較重,使車輛增重明顯,最嚴重的是,由于它的長期使用會造成污染——鉛是人體唯一不需要的微量元素,人體內(nèi)的鉛積蓄到一定程度會出現(xiàn)噩夢、失眠、頭痛等慢性中毒癥狀,鉛對孕婦和兒童的危害尤甚。

[責任編輯:sasa]
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