隨著2010年車市收官，剛剛迎來(lái)200萬(wàn)輛下線的江淮汽車銷量、銷售收入、利潤(rùn)各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)下歷史最好水平。全年實(shí)現(xiàn)銷售46萬(wàn)臺(tái)，銷售收入350億，增幅超過(guò)50%，利潤(rùn)同比增幅逾兩倍。作為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的江淮乘用車板塊也交上了一份沉甸甸的答卷：來(lái)自中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)議的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年1-12月份，江淮乘用車銷量超過(guò)20萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到62%，在主流汽車企業(yè)中名列第一。
面對(duì)優(yōu)異成績(jī)，安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司總裁安進(jìn)表示：“江淮汽車2010年在乘用車領(lǐng)域取得的突破性發(fā)展，得益于江淮大乘用車戰(zhàn)略的正確決策以及江淮汽車體系力的強(qiáng)大支撐。展望2011年，江淮汽車將把握中國(guó)汽車市場(chǎng)迅速發(fā)展的寶貴機(jī)遇，繼續(xù)創(chuàng)造新的‘江淮速度’?！?/p>
群星閃耀 江淮乘用車2010年銷量全線飄紅
2010年是江淮汽車的突破發(fā)展年，也是江淮乘用車由大到強(qiáng)的關(guān)鍵跨越年。卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、非凡的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)、高效的營(yíng)銷推廣、“大協(xié)同運(yùn)作體系”為江淮汽車帶來(lái)了強(qiáng)勁的突破式增長(zhǎng)，旗下各款車型延續(xù)了2009年的良好態(tài)勢(shì)，在C、B、A、A0級(jí)轎車、SUV、MPV六大細(xì)分市場(chǎng)群星閃耀、全線飄紅。
在江淮乘用車的“六大系列”中，瑞風(fēng)成績(jī)最為搶眼。2010年，江淮瑞風(fēng)全年累計(jì)銷量已突破6萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，領(lǐng)先第二名超過(guò)13000輛，蟬聯(lián)全年銷量冠軍。在中國(guó)汽車行業(yè)，江淮瑞風(fēng)也是第一個(gè)年銷量突破6萬(wàn)輛的MPV品牌，標(biāo)志著自主品牌首次在MPV細(xì)分市場(chǎng)全面超越合資品牌。隨著瑞風(fēng)高端車型和暢的誕生，將一舉打破合資品牌一統(tǒng)高端MPV市場(chǎng)的局面。
作為江淮汽車重力打造的B級(jí)轎車，和悅自2009年10月份正式上市以來(lái)銷量逐步提升。2010年蟬聯(lián)“最佳中級(jí)車”稱號(hào)，成為名副其實(shí)的明星車型。隨著2011款和悅的全面升級(jí)，和悅有望成為中國(guó)消費(fèi)者信賴的國(guó)民車典范。
同悅自08年11月上市以來(lái)，以“買得起的好品質(zhì)”迅速成為A級(jí)車市場(chǎng)最炙手可熱的車型，上市一周年銷量突破6萬(wàn)臺(tái)大關(guān)。2010年，同悅銷量接近5萬(wàn)輛，依然牢牢占據(jù)著“五萬(wàn)元家轎第一車”的位置。
賓悅、瑞鷹銷量2010年穩(wěn)中有升。賓悅轎車2010年繼續(xù)備受政府官員、大型企事業(yè)單位高管、民營(yíng)企業(yè)主等眾多成功人士的青睞。瑞鷹自上市以來(lái)就被譽(yù)為“性價(jià)比最高的SUV”，2010年仍然備受消費(fèi)者的追捧。定位時(shí)尚之“悅”的高端緊湊型轎車悅悅雖然12月5日才上市，但市場(chǎng)反響熱烈，終端供不應(yīng)求，有望在2011年迅速放量成為江淮新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。
值得一提的是，2010年，江淮乘用車銷售增長(zhǎng)的同時(shí)銷售結(jié)構(gòu)也得到進(jìn)一步優(yōu)化，在大客戶市場(chǎng)與私人市場(chǎng)“兩個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)”取得了齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。一方面，由瑞風(fēng)、賓悅、瑞鷹組成的公務(wù)市場(chǎng)“兄弟連”，在公商務(wù)市場(chǎng)一路連收政府行業(yè)采購(gòu)大單；另一方面，和悅、同悅、悅悅在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的B、A、A0級(jí)市場(chǎng)保持著熱銷的局面。此外，乘用車全系列產(chǎn)品出口也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。
備受行業(yè)市場(chǎng)贊譽(yù) 江淮美譽(yù)度大幅提升
與江淮汽車2010年銷量增長(zhǎng)相伴隨的，是江淮乘用車在行業(yè)、市場(chǎng)備受政府行業(yè)大客戶、消費(fèi)者、媒體交相稱贊的口碑。
2010年10月，在“2010年全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”評(píng)選中，江淮汽車在58家申報(bào)企業(yè)中脫穎而出，成為繼上海大眾之后，第二家獲此殊榮的汽車企業(yè)品牌，也是唯一一家獲此大獎(jiǎng)的中國(guó)自主汽車企業(yè)。這充分說(shuō)明了中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)和廣大用戶對(duì)江淮汽車質(zhì)量體系運(yùn)作方面的高度認(rèn)可，標(biāo)志著江淮汽車的品質(zhì)不僅達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，更成為各行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)域的卓越典范。
江淮乘用車旗下車型也屢屢成為2010年各大獎(jiǎng)項(xiàng)的“座上賓”：在“2010中國(guó)年度汽車總評(píng)榜”評(píng)選中，江淮瑞風(fēng)相繼榮獲各地分榜“年度暢銷MPV”、“最佳MPV”以及“年度暢銷MPV”多個(gè)大獎(jiǎng)。和悅在“2010-中國(guó)（北京）車市總評(píng)”中榮獲本年度最佳中型車，并在“2010網(wǎng)民最愛(ài)車型評(píng)選”活動(dòng)中獲得最佳性價(jià)比車型稱號(hào)。同悅名列2010年發(fā)改委的節(jié)能汽車推廣目錄第一批節(jié)能汽車之列，江淮汽車也是進(jìn)入節(jié)能汽車推廣目錄的車型最多的自主品牌。
內(nèi)在強(qiáng)大體系力 助力攀登2011年新目標(biāo)
安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司總裁安進(jìn)表示，江淮乘用車2010年成績(jī)出色，一方面離不開宏觀經(jīng)濟(jì)整體走好的大環(huán)境和政府對(duì)小排量汽車與自主品牌的扶持，另一方面也是江淮46年造車經(jīng)驗(yàn)積淀之后的厚積薄發(fā)。安進(jìn)總裁的信心來(lái)自于江淮內(nèi)在體系的力量，來(lái)自于江淮汽車研發(fā)、采購(gòu)、物流、制造、質(zhì)量、營(yíng)銷、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)快速響應(yīng)、緊密銜接。
江淮汽車以“整合全球資源造世界車”為理念，圍繞“生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研制一代、構(gòu)思一代”的研發(fā)思想，緊密跟蹤、同步引進(jìn)國(guó)際前沿技術(shù)，在產(chǎn)品品質(zhì)上精益求精、不斷提升，高品質(zhì)已成為江汽產(chǎn)品最鮮明的特色。正是強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力與質(zhì)量意識(shí)，保障了江淮汽車掌握著發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)核心的汽車技術(shù)，并根據(jù)市場(chǎng)需要及時(shí)升級(jí)換代，以高品質(zhì)產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。
此外，江淮的服務(wù)營(yíng)銷遠(yuǎn)沒(méi)有止步于銷售網(wǎng)絡(luò)的建立，從2003年開始，江淮汽車就開始建立“一家親”服務(wù)品牌，重在與消費(fèi)者進(jìn)行“一對(duì)一”交流?！耙患矣H”以其全方位專業(yè)化、終身有保障的體驗(yàn)式服務(wù)受到了廣大消費(fèi)者的好評(píng)，讓所有的用戶都得到了最具親和力的服務(wù)感受。同時(shí)，在“顧客第一，經(jīng)銷商第二，制造商第三”的營(yíng)銷理念指導(dǎo)下，江淮乘用車所構(gòu)建的“和諧共贏大協(xié)同運(yùn)作體系”也得到了廣大經(jīng)銷商伙伴的一致認(rèn)可。
展望2011年，安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司總裁安進(jìn)表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，GDP保持在8%以上，政府抑制通脹、穩(wěn)定物價(jià)的決心與舉措相信必會(huì)取得明顯成效。中國(guó)城鎮(zhèn)化加速和高速發(fā)展的二三級(jí)城市，將是明年乃至未來(lái)中國(guó)車市維持增長(zhǎng)的保證。因此，江淮汽車對(duì)2011年充滿信心，以‘整合全球資源造世界車’為理念，為中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)造世界品質(zhì)的國(guó)民車?！?
買得起的好品質(zhì)——江淮汽車
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