K10B發(fā)動機 新奧拓領(lǐng)先微轎的“芯”奧秘

    一顆強勁的“芯”能夠讓汽車的動力更澎湃，一顆強勁的“芯”也能夠讓汽車駕馭更靈活。作為國內(nèi)精品微轎的領(lǐng)軍車型，長安鈴木新奧拓以其“精品 炫動 超節(jié)能”的卓越品質(zhì)，自上市以來就持續(xù)熱銷，搭載了K10B全國十佳引擎的它，更是將鈴木汽車在小排量發(fā)動機領(lǐng)域的全球性優(yōu)勢展現(xiàn)在消費者眼前。“動力強勁”、“操控靈活”、“駕馭自如”，已經(jīng)成為這款精品小車的代名詞。
    低速大扭矩  傲視同儕
    “原以為新奧拓只能充當(dāng)城市代步的工具，但當(dāng)我行駛在高速路上時，它的‘野性’被漸漸催發(fā)出來。不僅百公里的加速時間非常快，動力也拉的上去，對于小車來說，我非常滿意！”說到新奧拓，車主小李流露出喜悅的表情。確實如此，據(jù)數(shù)顯示，新奧拓百公里加速時間為13.2秒，甚至比一些1.3升車型加速時間更短。
     而完美表現(xiàn)的幕后英雄正是新奧拓搭載的1.0L K10B全國十佳發(fā)動機，它最大馬力為71匹，在同級小車中有著不俗的表現(xiàn)。由于注重低轉(zhuǎn)速大扭力的發(fā)放，新奧拓K1OB發(fā)動機在2000rpm時就已表現(xiàn)出較好的加速力，在2500轉(zhuǎn)時即可獲得92?！っ椎姆逯蹬ぞ?，而且可以持續(xù)到3500rpm，扭矩輸出平臺很寬廣，讓駕駛者體驗到頂級的駕馭享受。
    作為衡量汽車發(fā)動機好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，新奧拓K10B發(fā)動機傲視同級車型的峰值扭矩成就了其微轎之王的市場地位。同時這一特性也使得新奧拓在5000rpm前一直保持著強勁的功率輸出，為廣大車主提供了良好的動力保障?！疤貏e欣賞它在起步和超車瞬間的提速表現(xiàn)，順暢且迅速，總能讓我在等待紅綠燈及超車并線時遙遙領(lǐng)先，讓旁邊的大車們深感汗顏?！毙±畹脑u價說出了用戶們的心聲。確實，新奧拓這款精品小車，憑借其靈活、省油的優(yōu)點非常適合在城市中游走，再加上K10B十佳引擎帶來的完美動力，穿梭于繁忙的車流中，其優(yōu)越感更表露無遺。
    
    完美匹配  駕馭自如
    對于家用轎車而言，低轉(zhuǎn)速高扭矩就意味著車子加速性好、動力強勁，而同時這一技術(shù)也成就了新奧拓非凡的駕馭感受。“以前在四川老家奧拓就很受好評，聽不少朋友說新奧拓品質(zhì)不錯。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速。”秉承了長安鈴木一貫優(yōu)秀品質(zhì)的新奧拓確實很適合在城市中穿行，K10B發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，為新奧拓提供了更強勁的爆發(fā)力。再加上4AT愛信變速器與發(fā)動機的絕佳配合，正常駕駛時換擋幾乎沒有沖擊，加速的反應(yīng)很快，值得一提的是當(dāng)車速超過80km/h時，新奧拓車身依舊扎實穩(wěn)定，繼續(xù)提速，車速可輕松達到120km/h。
    同時，在交通日益擁堵，停車、起步、加速頻繁的都市路況下，新奧拓靈巧的車身和4.5米的最小轉(zhuǎn)彎半徑可以在擁擠的車流中占盡優(yōu)勢，在停車或者掉頭時都能讓車主們從容自如。再加上扎實的底盤，輕重適中的電動助力轉(zhuǎn)向，讓新奧拓的操控更加靈活，不僅過彎時的反應(yīng)快，指向也更加精準(zhǔn)，在高速和低速狀態(tài)下都有不錯的回饋力度。
    
    對于消費者來說，選擇這樣一款“省油好開”、“動力強勁”的A00級小車，不僅享受到了大車所擁有的駕馭感受，同時也享受到了小排量車型的經(jīng)濟實惠。另外，長安鈴木更有整車3年10萬公里的質(zhì)保，售后服務(wù)更有保障。在2011年，新奧拓這款兼具完美動力及操控的精品小車，必將成為消費者的購車首選。

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