日產(chǎn)Micra DIG-S
日產(chǎn)Micra DIG-S
日產(chǎn)Micra DIG-S
Micra DIG-S采用的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了Millar循環(huán)燃燒系統(tǒng)，在系統(tǒng)壓縮行程中可延遲進(jìn)氣閥的關(guān)閉時(shí)間，與機(jī)械增壓器提供的壓縮冷卻氣相結(jié)合，使得發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比可達(dá)13:1。由于壓縮行程中需要的能量更少，作為熱量的消耗也更少，使得發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)性和扭矩輸出與一款1.5L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等同，而且其二氧化碳排放量接近同級(jí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。
日產(chǎn)Micra DIG-S座椅
部分配置一覽
在動(dòng)力表現(xiàn)方面，這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98PS，峰值扭矩可達(dá)148Nm，而且燃油經(jīng)濟(jì)性可達(dá)68.9mpg，也就是說(shuō)百公里油耗僅為3.4L，此外二氧化碳排量也只有95g/km，使Micra可以免交公路稅和倫敦交通堵塞費(fèi)。
1.2L DIG-S發(fā)動(dòng)機(jī)
編輯點(diǎn)評(píng)：
日產(chǎn)Micra即是東風(fēng)日產(chǎn)March瑪馳車型，于去年8月份在國(guó)內(nèi)上市，不過(guò)只有1.5L排量車型。海外即將推出1.2T版本，在動(dòng)力表現(xiàn)方面不輸于1.5L車型，而且具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，國(guó)內(nèi)到底何時(shí)引入，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。
