去年九成汽車投訴來(lái)自兩年內(nèi)新車
來(lái)源:消費(fèi)質(zhì)量報(bào) 作者:何棋 日期:2011年02月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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去年全年汽車總投訴達(dá)1.4萬(wàn)件,同比上升五成多,中消協(xié)日前公布的2010年投訴情況顯示,針對(duì)汽車的投訴問(wèn)題突出。一些汽車銷售商將翻新車、事故車當(dāng)作新車出售,涉嫌消費(fèi)欺詐。此外,航班延誤、旅游合同違約等問(wèn)題也比較明顯。
汽車投訴創(chuàng)歷史新高
據(jù)中消協(xié)統(tǒng)計(jì),投訴量同比上升幅度最大的商品是汽車,投訴量達(dá)到1.4萬(wàn)余件,同比上升51.1%,創(chuàng)歷史新高。去年我國(guó)的汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)1800萬(wàn)輛,刷新全球汽車產(chǎn)銷紀(jì)錄。產(chǎn)銷兩旺的背后是汽車投訴量的更快增長(zhǎng)。2010年頻頻出現(xiàn)的汽車召回事件,說(shuō)明相關(guān)廠商對(duì)消費(fèi)者合法權(quán)益有所關(guān)切,也給汽車質(zhì)量安全問(wèn)題敲響了警鐘。汽車投訴中合同糾紛占比13.7%。
而汽車投訴在四川也呈上升趨勢(shì),攀枝花市等地保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益委員會(huì)發(fā)布的2010年受理投訴情況分析報(bào)告顯示,汽車消費(fèi)投訴案件較以往有所增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),攀枝花市汽車消費(fèi)從2009年的2件投訴增加到了2010年的14件,增長(zhǎng)幅度較大。
九成投訴來(lái)自兩年內(nèi)新車
日前,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶委員會(huì)和車人網(wǎng)聯(lián)合發(fā)布的《2010中國(guó)汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析年度報(bào)告》顯示,2010年新車投訴量超過(guò)汽車投訴總數(shù)的50%;行駛里程在1萬(wàn)公里以內(nèi)的投訴占到45.17%。
報(bào)告顯示,從時(shí)間來(lái)看,九成以上投訴是來(lái)自于購(gòu)車兩年內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題的車輛,而1個(gè)月內(nèi)即出現(xiàn)汽車產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)問(wèn)題的反饋占到總量34.4%。
去年另一特點(diǎn)是綜合類問(wèn)題投訴 (同時(shí)投訴產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的)上升明顯。而綜合類問(wèn)題主要有兩類,一類是廠家針對(duì)明顯質(zhì)量問(wèn)題的解決不力。
另一類是消費(fèi)者主觀感受判斷存在故障,而維修方不能給予很好處理。此類問(wèn)題包括部件有異響、剎車“軟”、車身抖動(dòng)等。
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