傳人口千萬以上大城市將全面限制汽車數(shù)量

    權(quán)威人士稱，十二五期間，政府將在全國(guó)1000萬以上人口的特大城市，對(duì)機(jī)動(dòng)車全面實(shí)行總量控制措施?！吧虾?、北京已經(jīng)開始實(shí)施，現(xiàn)在正在和兩個(gè)城市談”。

    這意味著，目前在北京、上海出現(xiàn)的買車上牌難的情況可能會(huì)在其他特大城市上演。此外，相關(guān)部門還計(jì)劃，在十二五期間，進(jìn)一步淘汰排放嚴(yán)重超標(biāo)的“黃標(biāo)車”。

    據(jù)稱，城市60%以上的污染物都來自機(jī)動(dòng)車。公開資料顯示，中國(guó)目前人口超過1000萬的城市包括北京、天津、上海、成都、廣州和深圳等。

    上海自1994年就開始通過拍賣私車牌照方式控制機(jī)動(dòng)車總量。據(jù)報(bào)道，目前私車牌照中標(biāo)價(jià)格基本保持在4萬元以上。

    北京自2008年以來先后采取了分號(hào)限行、新車搖號(hào)等措施來控制機(jī)動(dòng)車總量。

    去年四月，成都召開了中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)總量控制政策聽證會(huì)，根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，共有19名聽證代表參加，另有5名作為旁聽代表出席。19名代表中最終完全贊成政策方案的有4人，部分贊成7人，明確表示反對(duì)的共8人。

    成都市公安局交管局科規(guī)處副處長(zhǎng)汪金寶曾對(duì)《成都晚報(bào)》表示，“如不及時(shí)采取有效而強(qiáng)有力的措施，預(yù)計(jì)到2013年中心城區(qū)將出現(xiàn)全面的嚴(yán)重的交通癱瘓。”目前成都市中心城區(qū)有80%的主要路口已經(jīng)處于交通飽和或超飽和狀態(tài)，特別是行車的速度已經(jīng)接近了交通擁堵的臨界狀態(tài)。