3月18日,比亞迪多款車型官降之后,L3鋒暢版領(lǐng)銜,旗下全系車型齊推新款,被認為是比亞迪2011年繼價格戰(zhàn)后的又一大營銷戰(zhàn)役——品質(zhì)戰(zhàn)。此次上市的L3鋒暢版共有四款車型,在原有3款車型基礎上新增1.5MT旗艦型,售價為9.98萬元。
高配升級 駕乘舒適性進一步彰顯
作為品牌年重拳之作,L3憑借其時尚動感的外觀、豐富的高科技配置以及“1.8L+CVT”的動力組合,得到廣大消費者的熱愛,并獲得中國主流媒體聯(lián)盟頒發(fā)的“年度最受歡迎新車”獎項。此番上市的L3鋒暢版,除繼承原有的時尚外觀,還對配置進行了升級,駕乘舒適性進一步彰顯。
Keyless無鑰匙智能系統(tǒng)、NAVI語音電子導航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)、防潛滑高級打孔豪華座椅、DVD多媒體系統(tǒng)、倒車可視系統(tǒng)、電動天窗、六安全氣囊、移動數(shù)字電視等高端車型才有的科技配置,L3 鋒暢一應俱全。
另外,前后機艙蓋隔音棉、歇腳踏板、煙灰缸等貼心設計,以及精確調(diào)教的底盤,也使得L3鋒暢的駕乘舒適性進一步顯現(xiàn),讓車主以不到12萬的價格,領(lǐng)略到超乎21萬車型的舒適享受。
CVT變速 盡享暢情駕馭
L3鋒暢1.8L所搭載的BYD483QA發(fā)動機,最大功率達到90千瓦,最大扭矩為160牛米,最高車速可達到每小時175公里,符合年輕人對極致速度的渴望和追求。與之匹配的是CVT手自一體無級變速箱并提供運動模式,CVT的優(yōu)勢在于兼具MT的動力性經(jīng)濟性和AT的便利性。一直以來,10萬左右家用車型極少配備CVT無級變速箱,L3鋒暢在這一區(qū)間擁有明顯優(yōu)勢。
而L3鋒暢1.5L所搭載的則是BYD473QB發(fā)動機,這款發(fā)動機已廣泛應用于比亞迪旗下熱銷的F3、F3R、G3等車型上,其品質(zhì)得到了超過80萬保有車主的認可,而且L3鋒暢1.5L 車型還成功入選國家節(jié)能惠民工程目錄,燃油經(jīng)濟性進一步凸顯。
品質(zhì)護航 殺入合資品牌腹地
L3鋒暢沖壓線采用了西班牙法格爾全數(shù)控技術(shù),加上引入世界頂級模具精英團隊,確保了L3鋒暢的模具精度和品質(zhì)。采用國內(nèi)一流的涂裝生產(chǎn)線,使L3鋒暢的漆面鮮艷,更富質(zhì)感。L3鋒暢的焊接線則由日本工程師監(jiān)督打造,使車身強度得到更加有效地保障,高級產(chǎn)業(yè)技工與進口總裝線聯(lián)手,保證了L3鋒暢超越A級的的工藝品質(zhì)。
一直以來,中高端A級市場一直被合資品牌固守,自主品牌沖高往往因產(chǎn)品力和品牌力不足屢屢受挫。L3鋒暢是比亞迪品牌年的沖高車型,定位于激情轎跑,專為新生代都市精英設計。整車集高配置、高性能、高品質(zhì)等特性于一身,依托比亞迪與戴姆勒的合作平臺,全面融入奔馳的造車理念,收購世界頂級的汽車模具生產(chǎn)廠家荻原模具廠,引入精英制造團隊,產(chǎn)品品質(zhì)較以往車型有很大改觀,其市場表現(xiàn)值得期待。
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