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北京奔馳因限價或面臨巨額罰款

來源:中國企業(yè)報 作者:佚名 日期:2011年04月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    “限價”措施涉嫌違反《反壟斷法》 

    北京奔馳或面臨巨額罰款

    “(北京奔馳)還沒給我們正式的回應(yīng)。”面對記者的詢問,中國汽車流通協(xié)會相關(guān)負責(zé)人日前表示,希望北京奔馳能盡快給予正式回應(yīng),給經(jīng)銷商一個說法。

    記者了解到,中國汽車流通協(xié)會代表北京奔馳經(jīng)銷商于3月15日向北京奔馳汽車有限公司(以下簡稱“北京奔馳”)發(fā)函,希望北京奔馳能取消針對授權(quán)經(jīng)銷商的限價和限制跨區(qū)銷售兩項措施,保障廣大消費者和汽車經(jīng)銷商的合法權(quán)益。如今,時間過去了半個月,北京奔馳方面仍未做出正式回應(yīng)。

    事出有因。中國汽車流通協(xié)會與北京奔馳的交涉,起因于北京奔馳年初針對授權(quán)經(jīng)銷商出臺的商務(wù)政策。

    2月25日,北京奔馳銷售與市場部發(fā)布了主題為“北京奔馳限價及限制跨區(qū)政策”的《北京奔馳商務(wù)政策》(簡稱“商務(wù)政策”)?!渡虅?wù)政策》明確規(guī)定,從3月1日起,北京奔馳在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)實施嚴(yán)格的價格管理及限制跨區(qū)銷售的政策。

    汽車生產(chǎn)商對其銷售渠道的管控本是正常之舉,然而,因為《商務(wù)政策》遭到眾多經(jīng)銷商的反對尤其是“限價”措施涉嫌違反《反壟斷法》,這一切讓北京奔馳的渠道管控政策備受關(guān)注。

    據(jù)記者了解,《商務(wù)政策》限制了經(jīng)銷商銷售北京奔馳11個車型的零售成交價格。中國汽車流通協(xié)會有關(guān)法律專家表示,北京奔馳規(guī)定經(jīng)銷商銷售E級轎車的最低價格涉嫌違反《反壟斷法》禁止的“限定向第三人轉(zhuǎn)售商品的最低價格”。

    接受本報記者采訪的法律人士表示,根據(jù)《反壟斷法》的規(guī)定,北京奔馳或面臨數(shù)十億元的巨額罰款。

    管控措施遭經(jīng)銷商反對 

    在政策細則中,限價和限制跨區(qū)銷售的“雙限”措施對經(jīng)銷商的影響是最大的。記者在調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn),北京奔馳的“雙限”政策讓本來日子就不好過的經(jīng)銷商雪上加霜。

    記者在由北京經(jīng)銷商提供的《商務(wù)政策》中看到,政策包括“價格管理及價格回升計劃”和“銷售區(qū)域管理政策”兩項內(nèi)容。要求經(jīng)銷商在電話報價時嚴(yán)格執(zhí)行其公布的市場建議零售價MSRP、嚴(yán)禁在媒體上發(fā)布低價信息、規(guī)范零售成交價,并且發(fā)布了奔馳C級和E級轎車的當(dāng)月成交限價。同時,北京奔馳禁止授權(quán)經(jīng)銷商在非責(zé)任區(qū)域或在異地擺車銷售、禁止授權(quán)經(jīng)銷商通過指定的第三方在非責(zé)任區(qū)域或在異地擺車銷售,禁止在非責(zé)任區(qū)域或在異地以任何方式進行廣告宣傳招攬顧客。

    在政策細則中,限價和限制跨區(qū)銷售的“雙限”措施對經(jīng)銷商的影響是最大的。記者在調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn),北京奔馳的“雙限”政策讓本來日子就不好過的經(jīng)銷商雪上加霜。

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