日前，國外網(wǎng)站上曝光了歐寶雅特GTC量產(chǎn)車的一張無偽裝諜照?qǐng)D片，從而提前向我們透露了這款新車型富有曲線美的尾部設(shè)計(jì)。對(duì)于這款雅特GTC量產(chǎn)車，我們似乎已經(jīng)等待了很久。歐寶在去年的巴黎車展上發(fā)布了這款雅特GTC的概念版車型，但是自那以后我們就沒聽到關(guān)于該車的多少消息。如今，據(jù)最新的報(bào)道稱，這款雅特GTC量產(chǎn)版車型將會(huì)在今年的法蘭克福車展上正式首發(fā)亮相。
圖為歐寶GTC Paris量產(chǎn)車
這張曝光的圖片不是來自于某位神秘的消息人士，而是來自于歐寶的官方Facebook網(wǎng)頁。那么，對(duì)比在去年巴黎車展上亮相的概念車，這款GTC量產(chǎn)車有哪些變化呢？雙排氣管消失不見了，但是我們不清楚被拍到的這輛車是否只是量產(chǎn)版車型的一輛測(cè)試車。如同預(yù)期的一樣，概念車巨大的五輻合金輪轂被略小的輪轂取代了，而且后擴(kuò)散板也消失不見了。
圖為歐寶GTC Paris概念車
如同大部分的GTC車型，真正令人期待的是動(dòng)力傳動(dòng)系的改進(jìn)。如同大家所知道的，GTC巴黎車展概念車搭載的是一款最大動(dòng)力輸出為290馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了一款6速的手動(dòng)變速箱，而且還裝備了防滑差速器和制動(dòng)/起動(dòng)技術(shù)。此外，概念車裝備的是一個(gè)復(fù)合曲柄，后部裝備的是歐寶專有的Watt鏈環(huán)，而且還裝備了一個(gè)新的自適應(yīng)式mechatronic FlexRide懸掛系統(tǒng)。
在最新的量產(chǎn)版車型上，雅特GTC將會(huì)提供一系列的柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，都是目前常規(guī)款掀背車所提供發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版。我們預(yù)計(jì)量產(chǎn)版的歐寶雅特GTC上市后將會(huì)成為雷諾梅甘娜和大眾尚酷的有力競爭對(duì)手。
