“回力”輪胎重回雙錢集團(tuán)懷抱
來(lái)源:文匯報(bào) 作者:佚名 日期:2011年04月28日 字體大小:【
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在結(jié)束10年合資之后,有著76年發(fā)展歷史的知名民族品牌“回力”輪胎,重回上海華誼集團(tuán)旗下雙錢集團(tuán)懷抱。
4月27日,由雙錢集團(tuán)投資建設(shè)的年產(chǎn)1500萬(wàn)條“回力”高性能乘用車輪胎項(xiàng)目,在安徽無(wú)為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)工建設(shè)。項(xiàng)目將由雙錢集團(tuán)主導(dǎo),主要滿足國(guó)內(nèi)不斷增長(zhǎng)的中高檔乘用車輪胎市場(chǎng)的需求。項(xiàng)目總投資超過(guò)30億元,占地934畝,建設(shè)期為36個(gè)月,一期項(xiàng)目計(jì)劃于2012年初投產(chǎn)。
創(chuàng)立于1934年的“回力”,是雙錢集團(tuán)前身上海正泰信記橡膠廠的注冊(cè)商標(biāo)。1940年,公司生產(chǎn)力車胎,1947年試生產(chǎn)第一只轎車胎獲成功。解放后,“回力”輪胎不斷創(chuàng)新產(chǎn)品,受到用戶青睞,還出口到美國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)。
2001年3月,雙錢和米其林簽署合資協(xié)議,組建上海米其林回力輪胎股份有限公司,合資公司使用“回力”商標(biāo)。隨后,合資公司和“回力”品牌一直由米其林進(jìn)行運(yùn)作,一直處于虧損狀態(tài)。當(dāng)時(shí),雙錢集團(tuán)借助合資走出了債務(wù)危機(jī),但卻喪失了在乘用車輪胎業(yè)務(wù)中的主導(dǎo)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。2009年7月,結(jié)合自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整需要,雙錢集團(tuán)決定向米其林轉(zhuǎn)讓所持有的合資公司的所有股權(quán),而雙錢則收回“回力”商標(biāo)。
對(duì)此,華誼集團(tuán)總裁、雙錢集團(tuán)董事長(zhǎng)劉訓(xùn)峰表示,作為國(guó)內(nèi)最大的載重汽車輪胎制造商之一,雙錢集團(tuán)目前擁有上海閔行、江蘇如皋、重慶雙橋三大載重胎生產(chǎn)基地,總產(chǎn)能700萬(wàn)條。借助“回力”回歸,雙錢集團(tuán)希望未來(lái)能實(shí)現(xiàn)載重胎、乘用胎“兩翼齊飛”。特別是安徽項(xiàng)目擁有長(zhǎng)江航運(yùn)和高速交通的便利條件,以及靠近奇瑞、比亞迪、江淮、上汽南京、上海通用和上海大眾等汽車制造商的優(yōu)勢(shì),將為客戶提供更加快捷有效的服務(wù)。
劉訓(xùn)峰還透露,安徽項(xiàng)目仍然希望引入戰(zhàn)略投資合作伙伴。他們最近又與米其林簽署了新的合作備忘錄,擬向米其林出讓安徽項(xiàng)目部分股權(quán)。不過(guò),與10年前的合資不同,這次雙錢將掌握主導(dǎo)權(quán)。新的合作將實(shí)現(xiàn)雙錢和米其林的雙贏。米其林將以資金入股,在生產(chǎn)技術(shù)上提供支持,同時(shí)米其林現(xiàn)有的聲譽(yù)和渠道,也將幫助雙錢拓展市場(chǎng)。
但是,劉訓(xùn)峰強(qiáng)調(diào),這次合資的主導(dǎo)權(quán)在中方手中,“哪怕最后合資談不成,我們也要做。我們將堅(jiān)持自主發(fā)展策略,要有一定掌控力?!?
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