海馬鄭州或換標(biāo) 規(guī)劃重心轉(zhuǎn)向

    日前，海馬發(fā)布“十二五”規(guī)劃，在布局中，鄭州產(chǎn)能達到70萬輛，海口產(chǎn)能僅為30萬輛，海馬未來的戰(zhàn)略重心或?qū)⑾蛑性貐^(qū)轉(zhuǎn)移。

　　上海車展期間，海馬鄭州公司總經(jīng)理孫忠春在接受 《每日經(jīng)濟新聞》采訪時表示，海馬全新A級車將在2012年年底投放市場，另兩款新車型也將在2013年面世。

　　海馬從最初的“兩微”起步，逐漸轉(zhuǎn)為“兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略，A級車在海馬產(chǎn)品構(gòu)成中的比重越來越大，SUV、MPV兩個車型也開始逐步發(fā)展。

　　海馬鄭州銷售公司總經(jīng)理歐永富表示，海馬鄭州未來不排除做一個獨立品牌的可能性。

　　海馬鄭州的兩翼戰(zhàn)略

　　海馬汽車目前擁有兩個生產(chǎn)基地，一個是?？诨兀粋€鄭州基地。鄭州基地在2007年開始起步，先以“兩微”起步，也就是微客和微轎，之后逐漸開發(fā)A級車、SUV以及MPV等車型，發(fā)展戰(zhàn)略逐漸由主打微車、商用車轉(zhuǎn)向乘用車領(lǐng)域。

　　歐永富表示，上海車展中海馬鄭州參展的A級車以及MPV車型都將涵蓋在海馬鄭州未來的乘用車系列里面，并且還將涉及到A00級和SUV系列車型。海馬鄭州新一代微轎M11計劃今年年底投放市場，而真正體現(xiàn)海馬鄭州戰(zhàn)略的車型是三廂轎車ZM2，計劃在明年投放市場。

　　在海馬鄭州兩翼戰(zhàn)略發(fā)展起來之后，微面跟轎車的營銷網(wǎng)絡(luò)并不會合并，還將保持單獨運行的模式。孫忠春向記者透露，海馬目前正在研究關(guān)于品牌建設(shè)的戰(zhàn)略，海馬鄭州6月可能會對標(biāo)識進行更換。

　　鄭州產(chǎn)能將超越?？?/strong>

　　目前跨國合資品牌紛紛推出合資自主品牌，本土自主品牌企業(yè)的生存壓力進一步加大。面對這樣的競爭局面，業(yè)內(nèi)人士分析，自主品牌應(yīng)該不斷開發(fā)新的產(chǎn)品，儲備人才，加強內(nèi)部管理，通過科技創(chuàng)新和技術(shù)進步增強企業(yè)的實力以及核心競爭力。

　　海馬的 “十二五”計劃提出了100萬輛的產(chǎn)能規(guī)劃，鄭州基地70萬輛，?？诨?0萬輛。孫忠春提出：“2015年中國汽車市場可以達到2000萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，我認(rèn)為海馬可以占其中5%的份額，也就是100萬輛?！?

　　據(jù)了解，海馬鄭州現(xiàn)在的實際產(chǎn)能是26萬輛，第一工廠有6萬臺的產(chǎn)能，第二工廠具備20萬輛產(chǎn)能規(guī)模，另外第三工廠在去年12月已經(jīng)破土動工。3個工廠中，第一工廠專門生產(chǎn)微客，第二工廠制造乘用車，建設(shè)中的第三工廠也將作為微客的生產(chǎn)基地。

　　2010年海馬集團銷售20多萬輛，其中?？诨禺a(chǎn)銷13萬多輛，鄭州基地6萬多輛，今年海馬鄭州的銷量目標(biāo)是8萬~10萬輛，未來，海馬鄭州的貢獻將更突出。