上海國際車展已于4月19日在上海開幕。此次，記者也在現(xiàn)場看到了備受關(guān)注的比亞迪L3鋒暢，并在現(xiàn)場與其有了更近距離的接觸，發(fā)現(xiàn)比亞迪的造車工藝的確有了很大的改進(jìn)，下面我就為大家介紹一下。
2010年為比亞迪的品牌年，比亞迪開始把重點放在品牌建設(shè)上，進(jìn)入到11年，比亞迪在品牌年基礎(chǔ)上再次升華，旗下7款車型同時推出了2011版，從整體到細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級和改進(jìn)，進(jìn)一步專注于品牌和品質(zhì)的提升。如L3鋒暢沖壓線采用了西班牙法格爾全數(shù)控技術(shù)，同時在收購日本荻原模具廠后引進(jìn)精英制造團(tuán)隊，確保了L3鋒暢的模具精度更高，品質(zhì)更出眾。采用國內(nèi)一流的涂裝生產(chǎn)線，使L3鋒暢的漆面鮮艷，更富質(zhì)感。L3鋒暢的焊接線由日本工程師監(jiān)督打造，使得車身強(qiáng)度得到更加有效地保障；高級產(chǎn)業(yè)技工與進(jìn)口總裝線聯(lián)手，保證了L3鋒暢精湛的工藝品質(zhì)。
另外依托于比亞迪與戴姆勒的合作平臺，L3鋒暢的設(shè)計全面融入奔馳的造車?yán)砟?。每一個環(huán)節(jié)的高檔材質(zhì)與顏色搭配和諧、做工精湛，與轎跑動感車身的外形設(shè)計遙相呼應(yīng)，彌漫著動感時尚氣息。
L3上市時便宣稱要挑戰(zhàn)合資品牌固守的中高級車市，之所以敢于與合資品牌叫板，除了高端的配置外，還有“錯位制勝”的戰(zhàn)術(shù)。L3鋒暢1.8L車型配備的是CVT手自一體無極變速器，實行無齒輪變換，可以實現(xiàn)零時差加速、零動力損耗、零換檔沖擊，使變速更順滑平穩(wěn)。讓車主既能夠享受MT的動力性經(jīng)濟(jì)性，又可以體驗AT的便利性。要知道到目前為止很多中高級轎車上仍然使用的是四速自動變速箱，而L3鋒暢這樣的搭配將會帶給駕乘者更加輕松而富有激情的駕駛體驗，其錯位制勝的理念也為其加分不少。
一直關(guān)注的比亞迪L3鋒暢在這次車展上終于看見了實車，并且體驗到了質(zhì)的飛躍，各項功能的升級，無論是內(nèi)飾還是外觀，都使得整車更加的完備與完美，相信比亞迪的努力會得到更多認(rèn)可，而這樣的改進(jìn)也會吸引更多的準(zhǔn)車主關(guān)注，L3鋒暢在銷量上能取得怎樣的成績，就讓我們拭目以待吧。
比亞迪L3購車咨詢：東莞勤力
電話：0769-81258999 81258998
地址：寮步國際汽車城內(nèi)（檢測站后）
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