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現(xiàn)代i40轎車版巴塞羅那首發(fā)

來源:鳳凰網(wǎng) 作者:佚名 日期:2011年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

5月12日,巴塞羅那車展開幕,現(xiàn)代i40轎車版正式首發(fā),這也是繼日內(nèi)瓦車展現(xiàn)代發(fā)布i40旅行版后,現(xiàn)代帶來的又一款全新車型,將在9月8日投放英國市場,預計起售價在17000英鎊(約合人民幣18.06萬元)上下。

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現(xiàn)代i40與索納塔共享平臺,主要針對歐洲市場推出,換句話說,就是歐版索納塔。從此次曝光的新車圖片可以看出,現(xiàn)代全新“流體雕塑”設(shè)計語言得到了充分的展現(xiàn),外延式尾燈成為現(xiàn)代新車型的最大特點,車身側(cè)面擁有類似轎跑的輪廓線,與全新伊蘭特如出一轍。

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現(xiàn)代i40內(nèi)部空間向蒙迪歐-致勝靠攏,提供5名乘客寬裕的乘坐空間以及行李的存放空間?,F(xiàn)代提供五年購車承諾,包括五年保修、五年維修服務(wù)以及5年道路救援。

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動力方面,新車將搭載四款發(fā)動機,包括2款柴油和2款汽油發(fā)動機。其中,入門級車型搭載133hp的1.6升汽油直四發(fā)動機或114hp的1.5升渦輪增壓柴油發(fā)動機。而在頂配車型上,則將搭載174hp的2.0升GDI汽油直四發(fā)動機和134hp的1.7升柴油直四發(fā)動機。與之配合的將會是6速手動和6速自動變速器。

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頂配汽油發(fā)動機的動力十足,可在9.7秒內(nèi)完成靜止百公里加速,而經(jīng)濟性方面,百公里油耗大概5.7升,CO2排放量為159g/km。而對于關(guān)注經(jīng)濟性的消費者,可以選擇頂配1.7升柴油發(fā)動機,百公里油耗大概4.4升,CO2排放量為113g/km。

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高科技配置包括智能泊車輔助和車道保持輔助系統(tǒng)、有語音識別功能的藍牙電話連接以及有倒車影像的全幅地圖導航系統(tǒng)。此外,i40還可以選裝電子駐車制動、前排通風座椅、后排加熱和傾斜調(diào)節(jié)座椅以及自動除霜系統(tǒng)、加熱式方向盤等新功能。

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而在安全方面,i40標配多達9個安全氣囊,包括前部、側(cè)面和氣簾以及駕駛員膝部氣囊,保證ENCAP五星碰撞測試結(jié)果的安全性能。

    編輯點評:現(xiàn)代i40其實就是歐版索納塔[綜述 圖片 論壇],所以在設(shè)計上與索納塔如出一轍,盡顯流體雕塑理念。另外,豐富的配置一直都是歐州人的訴求,這一點上現(xiàn)代i40自然也不例外。中國市場上,第8代索納塔剛剛上市,我們最關(guān)心的就是旅行版何時引入。

[責任編輯:sasa]
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