200萬的路虎質量太差 9個月修6次毛驢拉著走

　　九個月修車六次為哪樁？

　　不算第一天處理斷電現象，李先生的這輛新路虎車剛剛使用了四個多月就三次維修，其中一次還更換了發(fā)動機。原本買來豪華車是為了業(yè)務發(fā)展，沒想到這車卻給李先生帶來了無盡的煩惱。他只盼望這次更換發(fā)動之后，車子能徹底修好，可是，很快李先生就發(fā)現自己又想錯了，換發(fā)動機后的第二天，汽車就又壞了。

　　車主李先生：加完油上路，跑了一公里左右，司機突然就停車了，看油表上沒有油了，可剛加完油。一看后面玻璃上就糊上了，像下雨甩上的泥水似的，停車以后一看，滿地都是柴油，上面滿車上都是柴油。我們就趕緊都下去，當時就嚇了一身冷汗，這是柴油車，如果是汽油那天我們幾個全完了。

　　看著漏了一地的柴油，李先生真冒冷汗。李先生第四次找到維修站，維修站的工作人員告訴李先生，這是由于更換發(fā)動機的時候，工人操作失誤，沒有把油管固定好導致的。

　　這次維修之后，李先生實在有些無法忍受了。當初花高價選擇路虎，看重的是國際大公司的品質和售后服務。李先生怎么也不能接受，國際品牌路虎維修站的工作人員竟然能夠犯如此低級的錯誤。

　　車主李先生：簡直都是心灰意冷，感覺就沒有辦法了，就是說這個東西，你為什么這么大公司，這么一個名牌的東西，最后到這種程度，對我們消費者來說，就感覺不可思議了。

　　接下來發(fā)生的事情更是讓李先生的心情跌到了谷底。他的豪華路虎又經歷了第五次、第六次維修，而故障都出在EGR閥上。李先生從買車到現在一共9個月，修車六次。其中，修EGR閥4次，接油管一次，換發(fā)動機一次。

　　車主李先生：買臺車，一個是為了干事業(yè)，另一個可以說是享受，但是帶來的是啥，是痛苦，是折磨。