2000年就通過省政府批準立項的東莞沿海公路,時過11年后再現(xiàn)“生機”,不過原先計劃部分有變動。日前,市交通運輸局公布消息稱,沿海公路已經(jīng)正式啟動相關(guān)工程,現(xiàn)正根據(jù)要求委托江蘇省交通科學研究院股份有限公司對沿海公路工程進行環(huán)評。據(jù)了解,沿海公路工程包括沿海公路主線和中洪支線兩部分,總投資超過60億元,計劃今年12月開工,2014年年底建成通車。
■線路布局
沿海公路主線:
主線全長51.93公里。起于麻涌鎮(zhèn)新沙路東江大橋橋頭,向南利用新沙路北段,在既有麻涌大橋西側(cè)跨麻涌水道,跨疏港鐵路后進入新沙路南段,沿沿江高速西側(cè)過倒運海水道,沿立沙島東側(cè)綠帶向南延伸,在太陽洲東折,跨洪屋渦水道,下穿沿江高速跨線橋,然后再跨東江南支流,過沙田北部然后到達厚街鎮(zhèn)。沿海公路在厚街與港口大道、南環(huán)路交叉,此處做互通式立交。路線順延東引河向南布設(shè),過家具大道后進入沙田鎮(zhèn)環(huán)保大道線位,跨越虎門水道后進入虎門威遠島,從這里開始利用規(guī)劃沙長路線位走廊。穿越沿江高速及廣深珠高速,跨過南北大道與虎門大道交叉后以隧道穿越南面山,然后東折跨太平水道后,逐漸下穿至沿江高速下面,與其共線1.3公里后分離,再接入虎門既有沙長路段繼續(xù)向東延伸接入長安鎮(zhèn),終點位于建安路東寶河西岸。
中洪支線:
全長18.854公里。起點定在中堂鎮(zhèn)進園大道,向南延伸過倒運海水道,再利用馬瀝大橋到達望牛墩鎮(zhèn)。路線西轉(zhuǎn),利用一段望牛墩鎮(zhèn)既有北環(huán)路下穿廣深高速跨線橋,然后路線南轉(zhuǎn)接入洪梅鎮(zhèn)望沙公路(X244)。望沙公路全長約11公里,雙向四車道一級公路,為收費還貸公路。中洪支線終點通過太陽洲立交可進出沿海公路主線。
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