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WTCC捷克站雪佛蘭科魯茲再度稱王

來源:都市風汽車網 作者:都市風汽車網 日期:2011年07月03日 字體大小:【

    6月19日,WTCC 2011賽季捷克站的比賽落下帷幕。憑借三位車手的穩(wěn)定發(fā)揮,雪佛蘭科魯茲在捷克站狂攬80個積分,以405個積分繼續(xù)排列積分榜榜首。本站比賽中雪佛蘭車隊仍緊緊將2個回合冠軍抓在手中。2個回合的冠軍分別是雪佛蘭車手胡夫和伊萬穆勒。經過本站比賽之后,胡夫仍位列積分榜首位。本站比賽最大看點出現(xiàn)第二回合。布爾諾曾是寶馬賽車的福地,但在這個回合中,三輛雪佛蘭科魯茲戰(zhàn)車一路超越,上演了“組團”超車的戲碼。

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科魯茲率先沖線


    布爾諾賽道曾經的“寶馬福地”

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捷克的布爾諾(Brno)賽道


    捷克站的比賽在捷克的布爾諾(Brno)賽道舉行。布爾諾賽道建于上世紀30年代,至今已有七十多年的歷史。世界摩托車大獎賽、A1汽車大獎賽、F1等國際大賽都曾在這條賽道上舉辦過,這條賽道在國際賽壇上享有盛名。90年代寶馬賽車曾叱咤于此,故此條賽道又有“寶馬福地”一說。

    布爾諾賽道非常有特點,它建于一個森林覆蓋的盆地區(qū),因此整條賽道具有非常大的起伏落差。它全長5.403km,共15個彎,其中8個右彎7個左彎,而且多以直角彎為主。

    布爾諾賽道上這些起伏的落差和直角彎讓賽道充滿了刺激與懸念,再加上布爾諾多變的天氣。這些客觀因素對車手的駕駛技術、賽車的引擎和懸掛提出了非常高的要求。

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