2011年8月28日，東莞興隆舉辦的“D早傳奇 油我掌控”——海景DVVT節(jié)油總決賽已完美謝幕，到場的嘉賓一同見證了超低油耗，本次決賽選手平均成績?yōu)?.9L，其中，羅闖以百公里2.2L的成績榮獲本次比賽的冠軍，李昌衡以百公里3.1L的成績榮獲本次比賽的亞軍，廖港以百公里3.76L的成績榮獲本次比賽的季軍。
決賽中勝出的前三名選手
此次節(jié)油賽從8月11日開始，分為初賽、決賽兩個階段。初賽階段東莞興隆寮步、南城、樟木頭、虎門4家店共有100多位客戶參加比賽，根據(jù)比賽結(jié)果選出15名客戶進(jìn)入總決賽，整個活動以真實性、公平性為原則所有參賽車輛均未曾進(jìn)行改裝，在 公平、公正、公開的基礎(chǔ)上進(jìn)行比賽，另外比賽的路線更是貼近日常駕駛環(huán)境，由40%的城市路段和60%的城市快速路段構(gòu)成，整個線路有4個紅綠燈，另外還有國道、快速路，全程共45公里左右。
28日比賽當(dāng)天，溫度28-32℃，輕微偏東風(fēng)。每臺車包括車手及陪駕人員一共兩名。出發(fā)前對賽車加滿油，按照指定路線跑完全程后，再用量杯加油，所加的油量即為耗油量。下面對節(jié)油賽的整個過程進(jìn)行回顧……
總決賽車主簽到
第一組選手出發(fā)啦！
比賽回來后，撕開油封加油測量油耗，加油時所用量杯都是嚴(yán)格精確到毫升，且公正公平測量
所有決賽選手平均油耗4.9L，冠軍得主羅闖，百公里油耗僅為2.2L！
本次節(jié)油所使用的車型是海景DVVT節(jié)能版。最大的區(qū)別是搭載了新的發(fā)動機(jī)——DVVT發(fā)動機(jī)。DVVT發(fā)動機(jī)比目前市場上較多采用的進(jìn)氣門正時技術(shù)發(fā)動機(jī)更高效、節(jié)能、環(huán)保。DVVT發(fā)動機(jī)可實現(xiàn)對進(jìn)排氣門同時調(diào)節(jié)，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性，技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。更換伽馬1.5DVVT發(fā)動機(jī)之后，英倫海景的動力表現(xiàn)更為強(qiáng)悍，油耗也更低，產(chǎn)品力和性價比無疑更上層樓。
而且憑借在節(jié)能方面的突出表現(xiàn)，英倫SC7系入選國家節(jié)能惠民工程，消費者在購車的同時可以享受3000元的國家節(jié)能補(bǔ)貼。在享受汽車帶來便利生活的同時，為節(jié)能減排做出自己的貢獻(xiàn)。而售價最低僅為64888元的海景節(jié)能版，更是被譽(yù)稱為新6萬元家轎標(biāo)桿。
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