10月30日,“2011 MINI中國任務”全國總決賽在成都劃上完美句號。36位“激動車駕駛員”組成的12支車隊在現(xiàn)場親友的助威聲中上演了一場懸念疊出、驚心動魄的“拉力賽事”。最終來自南區(qū)的何啟文(東莞)、黃漢坤、林宇明憑借嫻熟的個人車技和默契的團隊作業(yè),擊敗其他眾高手,奪得“2011 MINI中國任務”全國總決賽冠軍,三人各贏取終極大獎——MINI COOPER S車型一年不限里程暴走權,或親臨2012 WRC賽場。
“今年是MINI車迷的年度嘉年華的‘第2季’。基于‘第1季’首播的大獲成功,今年我們投入了更多精力和心思,打造了一場主題鮮明、挑戰(zhàn)性更強的賽事——‘37號計劃’。希望借MINI重返WRC之際,讓普通車迷感受與‘可靠的兄弟’——MINI和隊友——一起并肩作戰(zhàn)的快樂?!睂汃R中國MINI品牌管理總監(jiān)朱江先生在現(xiàn)場表示。
今年的總決賽項目路線的設計靈感來自“MINI+37”。一個車隊,三名選手,三臺賽車——MINI COOPER S、MINI COOPER S CLUBMAN、MINI COOPER S COUNTRYMAN,三個賽段——M、N、37。三車同時出發(fā),交替完成三個賽段,返回終點。過程中,N賽段車手要按下綠燈鍵,合攏斷橋,為M賽段隊友放行。車手駕駛賽車安排,駕駛線路、出發(fā)順序設置,完成M、N賽段時的配合等等,高度考驗車隊團體戰(zhàn)術安排和向WRC標準看齊的團隊協(xié)作默契。終點后增設的漂移入位環(huán)節(jié),則純粹是車手激動車駕駛水平的比拼。
“緊張刺激!整個上午我們車隊就在研究路線、制定戰(zhàn)術,還向教練臨時討教了一些駕駛技巧。大家勢均力敵,所以能夠最后勝出,非常激動。我開的是MINI COUNTRYMAN,直線加速、精準過彎、靈活入位都很給力,涉水過沙石更是有底氣。這‘兄弟’和我的兩個隊友一樣靠譜!”冠軍團隊選手賽后感言。
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