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好于10月難止跌勢 2011年11月汽車銷量

來源:中國汽車消費網(wǎng) 作者:中國汽車消費網(wǎng) 日期:2011年12月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    近日,乘聯(lián)會公布了最新的國內(nèi)乘用車銷售數(shù)據(jù)。11月份,國內(nèi)車市銷量雖扭轉(zhuǎn)了10月的負(fù)增長趨勢,卻較同比仍呈現(xiàn)下滑狀態(tài)。

  11月份產(chǎn)量表

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  11月份國內(nèi)銷量表

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  11月份批發(fā)銷量表

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  2005—2010年乘用車(轎車/MPV/SUV)月銷量走勢圖

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  狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜(11月國內(nèi)銷售綜合數(shù))

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  狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行榜(11月國內(nèi)外銷售批發(fā)數(shù))

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  11月份,狹義乘用車銷量達(dá)105.75萬輛,批發(fā)銷量和零售銷量的環(huán)比均出現(xiàn)正增長,較10月國內(nèi)銷量表現(xiàn)有所好轉(zhuǎn)。受10月底市場的疲軟表現(xiàn)和臨近年末廠家的壓庫習(xí)慣影響,庫存量已經(jīng)居高不下,對于消費者出手購置新車而言,是一個較好時機(jī)。而由于一些廠家11月仍然自掏腰包補(bǔ)貼下目錄的節(jié)能車型,雖然使狹義乘用車的批發(fā)數(shù)是微量正增長,但零售數(shù)同比仍是微量負(fù)增長,整體表現(xiàn)不如去年。

  12月份是傳統(tǒng)的購車旺季,加之明年春節(jié)時間較早的緣故,年底促銷及銷售高峰即將到來,但預(yù)計仍不會超過去年。

[責(zé)任編輯:liulian]
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