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2011年東莞機(jī)動車入戶157615輛

來源:東莞日報 作者:佚名 日期:2012年01月12日 字體大小:【
    從車管所統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,2011年全市機(jī)動車入戶157615輛,同比增長8.78%;而2010年全年機(jī)動車入戶114288輛,同比增長為26.78%。數(shù)據(jù)顯示,全市機(jī)動車入戶年度同比增長幅度明顯放緩。

    東莞近些年機(jī)動車入戶量變化情況顯示,市場大環(huán)境與經(jīng)濟(jì)周期對汽車市場影響較大,基本三四年之間,都會有一個大幅度的起伏。但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,東莞車市發(fā)展十余年間,市場增幅由早期每年的30%左右逐步下降,顯示市場需求漸趨穩(wěn)定,未來每年增幅相對放緩是正?,F(xiàn)象。

    今年市場增長不會“躍進(jìn)”

    由于2010年車市的“激進(jìn)”,導(dǎo)致不少汽車廠家對2011年的預(yù)估過于樂觀。東莞廣物君豪總經(jīng)理劉紹學(xué)認(rèn)為,很多廠家根據(jù)2010年的市場增速確定2011年的產(chǎn)銷目標(biāo),結(jié)果是,隨著2011年多項有利政策退出,整個車市放緩,所以很多廠家沒辦法完成當(dāng)初的目標(biāo)。2012年,車市的增長仍不能過于樂觀。

    對于在2011年表現(xiàn)良好的豪華品牌而言,其經(jīng)銷商對2012年的車市也持謹(jǐn)慎的態(tài)度。東莞世奧車行總經(jīng)理蘭昌洪認(rèn)為,2012年豪華車的增長速度會略低一些,就東莞這個區(qū)域,應(yīng)該在30%到40%的水平,雖然廠家比經(jīng)銷商的預(yù)估要樂觀,但經(jīng)銷商自身壓力仍然比較大。

    東莞經(jīng)銷商對于今年的車市預(yù)估比較謹(jǐn)慎,但放眼整個大環(huán)境,不少車行負(fù)責(zé)人仍認(rèn)為2012年中國車市仍有發(fā)揮空間。近期,國家信息中心信息資源部主任徐長明在接受媒體采訪時便表示,2011年車市增速下滑是短期現(xiàn)象,是政策退出和宏觀調(diào)控的結(jié)果,2012年車市將恢復(fù)到常態(tài)運(yùn)行。歐美日等發(fā)達(dá)國家,其汽車普及進(jìn)程都經(jīng)歷了兩個高速增長期,第一個高速增長期持續(xù)5年左右,年銷量平均增長30%左右,千人普及率達(dá)到5輛。第二個高速增長期持續(xù)10年左右,年平均增長率約20%,千人保有量達(dá)到130輛。中國的第一個高速增長期發(fā)生在2001年-2009年,第二個增長期則是在2009年-2023年。 

[責(zé)任編輯:sasa]
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