未上牌新車遇險今后可索賠

    駕駛證沒按期檢驗，出了事故就不予理賠？新買的座駕還未來得及上牌辦證就遭遇車禍，也不予理賠？這些受爭議的車險免賠條款有了明確答案。日前《機動車輛商業(yè)保險示范條款》由中國保險行業(yè)協(xié)會正式發(fā)布，各大保險公司將以該商業(yè)車險示范條款作為范本，制定自身的車險合同條款。

    不過，記者在新規(guī)發(fā)布后采訪東莞部分保險公司和4S店理賠經(jīng)理時得知，由于各保險公司需要依據(jù)示范修改各自保險合同中的具體條款，因此新條款的執(zhí)行恐怕還要等到下半年，目前，保險公司還是按照原有保險條款進行理賠。

    現(xiàn)行條款新車無牌遇險難索賠

    今年2月份，家住南城的趙先生在車庫倒車時撞到了右后門，報了保險后,才發(fā)現(xiàn)駕照已經(jīng)過期了，保險公司以此為由不予賠付，雙方為此糾纏了很久。保險公司的意見是，駕駛員的駕駛證已不在有效期內(nèi)，符合保險合同中“駕駛證失效或?qū)忩炍春细瘛钡拿赓r條款，因此不予賠償。最終，趙先生只好自己承擔了5000多元的修車費用。

    如趙先生這般買了保險不能獲賠的情況不在少數(shù)。在實際生活中，新車上牌與買保險客觀存在時間差（保險可以在提車當日購買，上牌則需要若干工作日）。如果在上牌前（包括臨時號牌）發(fā)生事故，保險公司的處理方式往往有所區(qū)別。有的保險中介在推銷車險時常承諾未及時上牌出了事故照賠不誤，但有的車主卻曾碰到過保險公司以車子“沒有上正式牌照”為由拒賠的情況。

    據(jù)記者了解，在現(xiàn)有各保險公司的車險免責(zé)條款中，基本都有“除本保險合同另有書面約定外，發(fā)生保險事故時保險機動車沒有公安交通管理部門及其他相關(guān)管理部門核發(fā)的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證，或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格”不予賠付的相關(guān)條款，簡單地說就是沒有合法號牌不賠。

    修改十余條爭議性免責(zé)條款

    買了保險卻有如此之多的不賠條款，讓車主十分不解。此次示范條款的公布，則正式明確了駕照過期、未來得及上牌等情況都可以正常理賠。記者看到，在正式版的示范條款中，保險責(zé)任擴大，免賠事項減少，車險保障能力提高。

    其中，將原有商業(yè)車險中“教練車特約”、“租車人人車失蹤”、“法律費用”、“倒車鏡車燈單獨損壞”、“車載貨物掉落”附加險的保險責(zé)任直接納入主險保險責(zé)任；刪除了原有商業(yè)車險條款實踐中存在一定爭議的十余條責(zé)任免除，例如“駕駛證失效或?qū)忩炍春细瘛薄ⅰ鞍l(fā)生保險事故時無公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證”；免去了原有商業(yè)車險條款中的部分絕對免賠率。

    何時正式實施尚未明確

    盡管這一利好車主的“示范條款”已發(fā)布，但還沒有具體實施的日程表。有保險公司工作人員介紹，據(jù)他所知“示范條款”真正實施還需要一段時間，各大保險公司需要進一步改造車險平臺，新示范條款起碼要在7月份后才能正式實施。另有4S店理賠經(jīng)理認為，此次調(diào)整涉及到保險公司自行制定保險費率的調(diào)整，工程量較大，估計年內(nèi)能落實下來就不錯啦。還有專業(yè)人士認為，即使示范條款在各保險公司得到落實，具體執(zhí)行起來的時間是從公司條款修改之日起，還是從車主新的年度另立保險合同算起，目前還需要有關(guān)方面進一步厘清。