在質(zhì)檢總局監(jiān)測影響下,長安福特馬自達(dá)汽車有限公司向其遞交了召回報告,決定從4月1日起,召回6萬余臺蒙迪歐-致勝、麥柯斯(S-MAX)汽車。
這些被召回的車輛分別為2007年10月5日至2009年7月26日期間生產(chǎn)的部分蒙迪歐-致勝汽車,涉及數(shù)量共計58949臺;在此期間生產(chǎn)的部分麥柯斯汽車,涉及數(shù)量共計3496臺。
這些車輛因受ABS泵電機(jī)電刷材料問題影響,部分車輛的ABS(防抱死剎車系統(tǒng))控制模塊電機(jī)可能失效。故障發(fā)生時,車輛儀表板的相應(yīng)警示燈會亮起提醒駕駛員,但車輛的剎車功能包括EBD(電子控制動力分配系統(tǒng))仍能正常工作,不會因此受到影響。長安福特馬自達(dá)將對召回范圍的車輛免費(fèi)更換ABS模塊液壓控制單元(HCU),以消除隱患。
本次召回活動是在質(zhì)檢總局監(jiān)測影響下,長安福特馬自達(dá)汽車公司開展的一次擴(kuò)大范圍的召回活動。2010年9月長安福特馬自達(dá)汽車公司對部分蒙迪歐-致勝、麥柯斯汽車實(shí)施召回活動后,質(zhì)檢總局組織缺陷產(chǎn)品管理中心對召回活動完成效果進(jìn)行了監(jiān)測。
監(jiān)測結(jié)果顯示,部分消費(fèi)者投訴反映,一些蒙迪歐-致勝、麥柯斯汽車不在召回范圍之內(nèi),但同樣存在類似故障。因此,質(zhì)檢總局要求企業(yè)認(rèn)真開展調(diào)查和分析。針對消費(fèi)者反映的情況,企業(yè)組織開展了缺陷調(diào)查,制訂了本次召回計劃并報告質(zhì)檢總局。