上月約50款車型優(yōu)惠過萬元 8月車價或“跌跌不休”

    “我們的一款熱銷車型，打特價七折，其它的車型也都打八折?！币患胰障岛腺Y品牌經(jīng)銷商市場部經(jīng)理告訴記者，這一優(yōu)惠力度前所未有。7月東莞車市依然冷清，消費者持幣觀望、成交量難以突破甚至出現(xiàn)下滑，讓眾經(jīng)銷商連連叫苦。記者發(fā)現(xiàn)，進入8月經(jīng)銷商促銷力度有增無減，很多商家汽車價格降幅已過萬元，而且不少都是在車身價上直降，比以往在綜合價格上優(yōu)惠更具吸引力。還有不少經(jīng)銷商推出團購、周年慶等活動進行讓利。部分剛上市不久的新車型都有了三五千元的優(yōu)惠，這在往年也是幾乎沒有的現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士估計，8月份東莞車市也難有大起色，讓利優(yōu)惠還將是主要營銷手法。

    車行優(yōu)惠讓利動輒過萬元

    車市不景氣，迫使車行加大讓利幅度，動輒過萬元的優(yōu)惠成家常便飯。7月份全東莞讓利金額超過萬元的車型接近35款，讓利幅度在2萬元以上的車型約15款。優(yōu)惠幅度大而多的車型集中于合資品牌，福特、雪佛蘭、馬自達、本田、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代和鈴木等品牌頻傳讓利消息，占總讓利車型接近八成。如馬自達睿翼最高讓利4.1萬元、天籟最高現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元、皇冠特價車讓利4萬元且加送萬元禮包、雷克薩斯IS250優(yōu)惠3萬元，贈2萬元禮包、軒逸最高優(yōu)惠3萬元、蒙迪歐-致勝最高讓2.6萬元，送8000元禮包。景程全系優(yōu)惠2萬元、伊蘭特優(yōu)惠現(xiàn)金1萬元、鋒范購車優(yōu)惠1.5萬元，贈送5000元禮包、凱美瑞炫動版優(yōu)惠現(xiàn)金3萬元和騏達最高現(xiàn)金讓利7000元。

    除此之外，自主品牌不少經(jīng)銷商也加大了促銷力度，如上市3周年的帝豪EC8讓利2萬元、理念S1最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元、賓悅精英型優(yōu)惠1.3萬元、英倫SC5-RV讓利1.05萬元、陸風X8店現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。榮威350最高優(yōu)惠1.2萬元、英倫SC7海景優(yōu)惠3000元、風神H30Cross現(xiàn)金優(yōu)惠6000元。此外，福美來、威志V2、風神H30Cross、比亞迪L3、長安CX20、理念S1、奇瑞QQ3、英倫SC7、瑞麒G5、啟辰等車型均有不同幅度的優(yōu)惠?！敖衲暌詠恚瑹o論是合資還是自主品牌，大家都加大了讓利幅度?！卞疾狡嚦球E燁4S店銷售員介紹，每家店都有任務(wù)，加大讓利幅度是為了降低庫存量，不少車型接近虧本出手。

    今年現(xiàn)金優(yōu)惠比往年多多

    “往年消費者都很好說話，一個萬元的禮包優(yōu)惠就已經(jīng)很高興了，今年消費者來店就直接問，現(xiàn)金能直接減多少錢，如果價格上低到他滿意為止，還會再提出送多少精品給他才愿意下定金?！痹谀铣且患掖蟊娷囆校N售員李想告訴記者，相對車市旺季，淡季車市促銷略顯實在，以往動輒數(shù)萬元的綜合優(yōu)惠變成現(xiàn)金優(yōu)惠，消費者可很直觀地對比出各車型的價格實情。

    “多數(shù)經(jīng)銷商的上半年業(yè)績不理想，庫存壓力很大。”廣本東莞經(jīng)銷商坦言，現(xiàn)在玩虛的很危險，大家的促銷都變得實在許多，只要有成交就是一件開心事。

    寮步汽車城某自主品牌經(jīng)銷商稱，今年車行淡得可憐，尤其是合資品牌紛紛打出降價牌，而且很多合資的車型還享受最新公布的節(jié)能補貼政策，比如現(xiàn)在賣得很好的某美系小車優(yōu)惠后也就5萬多元錢，品牌上比我們要有優(yōu)勢，價格又直逼自主品牌，導(dǎo)致銷售越來越難?！艾F(xiàn)在很多車行賣車都不嫌錢，主要是靠后期維修保養(yǎng)的支撐?，F(xiàn)在我們再也不像往年那樣打出綜合優(yōu)惠多少錢，而是直接給出可以成交的最低價格了，不僅如此，還要在售后保養(yǎng)上送多幾次保養(yǎng)，才能拼得過價格日益下跌的合資品牌車型啊?！?

    新車上市必然導(dǎo)致老車型降價

    因為被眼下各項優(yōu)惠所吸引，不少消費者選擇在近期出手。消費者陳帆就認為，這個階段買車服務(wù)更好，“我剛?cè)ミx車的時候，銷售人員是一對一服務(wù)，而且跟進服務(wù)到位，不像旺季期買車，銷售人員忙，要想問個報價，都很難”。

    然而也有部分消費者并不急于出手，仍期待更大的優(yōu)惠。家住江南第一城的準車主李楓瀾表示，雖有購車的意向，但看中的車型還存在降價空間，所以仍持幣觀望。一旦價格降到他的心理價位，就會出手購買?！艾F(xiàn)在的汽車銷售價格雖說跌至底線，但是眾多新車的上市，必然導(dǎo)致老款車型的降價。車商肯定會清老款車型的庫存，所以降價的幅度還會更大的”。

    淡季買車或是不錯的選擇

    面對消費者一邊被各項優(yōu)惠吸引，一邊又持幣觀望的矛盾心理，有汽車專業(yè)人士指出，市場價格戰(zhàn)愈演愈烈，可能也會讓消費者難以看清市場?！氨热缯f，消費者要購買一輛中級車，但是這個車型在淡季里降得很厲害，他就會擔心該車未來的保值率，所以很可能會持幣觀望”。

    東莞同鴻車行副總經(jīng)理翟衛(wèi)東也認為，消費者之所以會存在上述矛盾心理，主要是因為眼下很多車型降價的速度過快、幅度過大，反而影響到了消費者的購買信心。但是，只要銷售員再送多一些精品或者商家再搞個大型的促銷活動，這一部分的消費者很可能還是會立即出手購買。

    不過在翟衛(wèi)東看來，盡管大家存在矛盾心理，但理性來看，淡季購車，對消費者來說還是比較不錯的，因為在這個時間段里，銷售人員有比較多的時間來為消費者服務(wù)，而且服務(wù)也會比較到位。淡季大家都在沖量，價格已經(jīng)降到冰點，而且?guī)齑嬗殖渥?，各個型號的現(xiàn)車都有，還有大禮相送，現(xiàn)在這個時間買車，還是比較合適的。