車主投訴“工時費太坑人”

    “正月初八我就把車放到車行修，直到昨天才通知我去提車，到店一看傻眼了，維修費一共花了一千多元，工時費居然占了900元，更離譜的是，其中有一個40多元的小零件，工時費收了40元。”昨日，家住宏遠(yuǎn)金豐花園的車主曾令輝向記者報料稱，春節(jié)后車行修車等的時間太長不說，車行生意太好就亂收工時費。

    今年春節(jié)過后，車行的售后維修保養(yǎng)高峰一如既往地來臨，不過今年這個高峰持續(xù)的時間比往年還要長，因為好多車行的放假時間比往年都要長，節(jié)后開工時間的延后，售后維修保養(yǎng)高峰還將持續(xù)到下周。

    人手少修車活兒忙不過來

    “從上周開始，來維修、保養(yǎng)的車子就多了起來，我們售后部的同事從早忙到晚，連吃飯時間都沒有?！痹谳柑芬患胰障弟囆凶霰ｐB(yǎng)的售后技工陳涵告訴記者，從正月初七開始，修車生意逐漸忙了起來，但大部分4S店維修工要到正月初十才全部到位，所以一連數(shù)天修車比較緊張?！皝淼脑捯欢ㄒA(yù)約，如果最近有些小刮小碰的車輛就不要來店維修了，最好等一段時間再來處理，錯開這段高峰?！睋?jù)陳涵估計，春節(jié)后這種修車高峰將持續(xù)1-2周左右。

    位于莞太路的另一家德系車行，售后負(fù)責(zé)人李帆告訴記者，新春之后看車的比修車的少多了。很多人即使不來修車也要做一些基本保養(yǎng)，維修車輛總數(shù)要比去年同期有所增長。維修車當(dāng)中不少是新手的車輛。他們中的好多人去外地過年或者出游，新手開車控制不好，碰碰擦擦免不了，而且有不少是年前才買車的，許多來修車的還掛著臨時牌照。尤其是停車、倒車的時候，新手倒車入庫是最容易出事的，而且不少人趁著春節(jié)到外地旅游，一般景區(qū)里的停車場都是車多位置小，只要新手技術(shù)不過硬，擦到保險杠，還有追尾的小事故在所難免。

    車主投訴“工時費太坑人”

    “其實每年長假過后車行的售后部門是最牛的時候，排隊等著修車不用說，這我也就忍了，但是我發(fā)現(xiàn)工時費在這個時間也變得離譜了，這讓我不能接受，不能說你生意好就趁機(jī)宰客啊，我們可都是忠實老客戶，長期到店維修保養(yǎng)的啊?！避囍髟钶x告訴記者，外面汽修店工時費一般是一小時幾十元，他所修車的車行工時費居然達(dá)到了一小時幾百元。

    在曾先生的維修項目中，有一項為換車箱上蓋48元，工時費80元。據(jù)了解，此項工作大約5分鐘就可以完成，80元的工時費確實有點“扎眼”。記者采訪了車行售后負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人稱收費都是嚴(yán)格按照廠家的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，廠家從1月份開始上調(diào)了工時費，這些都是有依據(jù)的，不是亂收費的。

    記者采訪了東莞市維修行業(yè)協(xié)會秘書長張華文，他表示，目前，汽車4S店、維修廠工時費本身就沒標(biāo)準(zhǔn)，不同維修店相差懸殊，這已是行業(yè)的一個普遍現(xiàn)象。至于高檔車工時費翻幾倍的問題，高檔車在維修、保養(yǎng)過程中，施加的人工、器材等相關(guān)費用，以及維修的難易程度等，確實存在定價高出中低端車幾倍的現(xiàn)象，但定價定得太高也超出了消費者的接受程度。只不過法律在規(guī)范汽車維修工時費行為方面，暫時沒有明確的定價規(guī)定，處于法律的空白地帶。

    張華文也指出，雖然各4S店在收費時都冠冕堂皇地表示收費標(biāo)準(zhǔn)由廠家制定的，但收費時卻存在很大的隨意性。據(jù)介紹，目前東莞市場上的諸多4S店中，按照廠家和物價局規(guī)定在維修場地懸掛“工時費及配件價格表”的車行還不到一半。

    建議

    1

    節(jié)后保養(yǎng)車不要盲目聽信車行

    節(jié)后汽車保養(yǎng)，由于不愁生意，部分4S店節(jié)后的態(tài)度比平時差很多，不僅如此，也不排除有車行在如此旺的行情下，在維修項目和價格上也比平時要亂?！拔移鋵嵕突亓饲暹h(yuǎn)老家，也沒跑多少路，按說一些很簡單的保養(yǎng)就可以了，但是車行人員就建議我做很多檢查，比如更換機(jī)油三濾、清洗空調(diào)、清洗油路、更換火花塞、四輪定位等。難道過了個春節(jié)，不管什么車都要把所有必要不必要的檢查項目全做了嗎？”福特車主陳冉芝表示很疑惑。

    記者采訪了在大眾做了多年維修技師的羅維，如今他自己開了維修廠。羅師傅提醒眾多急于保養(yǎng)愛車的車主，4S店推薦的項目并不適合所有車輛。車主應(yīng)該根據(jù)自己車輛的具體情況，選擇做一些必須的項目，沒有必要給車輛做一個全身體檢。車主可以根據(jù)春節(jié)期間的實際用車情況來選擇。羅師傅舉例說，如果跑了許多高速路的話，歸來要檢查動力，行程比較長的最好更換發(fā)動機(jī)機(jī)油，因為發(fā)動機(jī)連日的高溫工作可能會使機(jī)油變質(zhì)。除此之外還要檢查發(fā)動機(jī)皮帶是否松動，以免影響日后行車安全。旅途中一路的風(fēng)塵仆仆可能使發(fā)動機(jī)、散熱器和空調(diào)冷凝器布滿了泥土，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)散熱和空調(diào)工作，建議去專業(yè)維修站進(jìn)行專門清洗。海邊行車底盤易受潮，注意清潔、防銹、輪胎。濕滑顛簸路注意底盤，沖洗、防銹、四輪定位。山路行駛檢測制動，剎車塊和剎車皮。

    建議

    2

    小問題可以去汽修廠搞定

    寮步汽車城內(nèi)一位日系品牌4S店的售后經(jīng)理劉立亮坦言，在維修保養(yǎng)費用中，零部件是由工廠直接提供的，銷售價格也由廠家規(guī)定，這個費用較固定；而工時費主要是由維修更換零部件和各項檢查所消耗的工時產(chǎn)生的，店里的每一位維修人員都是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的，并設(shè)有休息區(qū)等硬件設(shè)施，這需要投入大量資金，因此和普通維修站相比，4S店肯定要高。

    在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)不少車主都有同樣的感嘆，進(jìn)廠前車是好好的，但車行總有“修這、換那”的提議。車過了保修期后，車主可以選擇4S店保養(yǎng)維修，也可以選擇其他信譽好的汽修廠修車。據(jù)消費者反映，同樣的保養(yǎng)維修項目，汽修廠比4S店便宜近一半，汽修廠往往不收工時費。尤其是做大檢查、大修理之前，更要貨比三家。一位南城的途安車主曾先生，過了免費保修保養(yǎng)期后，由于不滿4S店的工時費太貴，找了家修理廠保養(yǎng)。整個過程中，除了清洗節(jié)氣門工時費收了40元之外，其它工時費都免收，算下來一次保養(yǎng)要比4S店少花兩百多元。

    已經(jīng)換了兩輛車的老車主陳亞軍認(rèn)為，東莞目前具備一定規(guī)模的汽車修理廠以及汽配城不少，選擇的空間其實挺大，沒有必要吊在4S店這一棵樹上。一般來說，比較大的維修與保養(yǎng)工作，如漏水、漏油、發(fā)動機(jī)故障應(yīng)該到4S店去。常規(guī)保養(yǎng)則可以到開業(yè)時間長且有一定規(guī)模的路邊店去。同時，一些老款的車型，一般只要是五年以上的車型，小保時可以嘗試去路邊店或汽配城做保養(yǎng)。汽配城對一些老款車型的保養(yǎng)早已輕車熟路，而且零配件也相對充裕。不過如果是一些太新款車型的話，這些店就有可能不是很熟悉，或許維修保養(yǎng)上存在著一些缺陷，太新的車型最好還是去4S店里。