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經(jīng)銷(xiāo)商積極促銷(xiāo)備戰(zhàn)金九銀十

來(lái)源:東莞時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年08月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    暑假到了,天氣炎熱得不但孩子們都躲在家里不敢出門(mén),連車(chē)價(jià)也是同樣抬不起頭,一年一度的金九銀十即將到來(lái)的時(shí)候,車(chē)市掀起一陣上市潮,同時(shí)也意味著車(chē)市開(kāi)始進(jìn)入備戰(zhàn)“金九銀十”的關(guān)鍵時(shí)刻。新車(chē)上市頻率加大、優(yōu)惠幅度加大,以及部分品牌4S店人氣回升,這似乎都在預(yù)示著車(chē)市在8月將走出一個(gè)回暖的態(tài)勢(shì)。

    新車(chē)促使老款價(jià)格讓路

    東莞東仁市場(chǎng)經(jīng)理李能文說(shuō),這段時(shí)間的其他新車(chē)太多了,簡(jiǎn)直眼花繚亂,看不過(guò)來(lái),也來(lái)不及統(tǒng)計(jì)我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷(xiāo)售情況。據(jù)了解,近期,奇瑞澤7、上海大眾朗行以及進(jìn)口豪華品牌沃爾沃XC60等市場(chǎng)呼喚已久的新車(chē)上市,引起不少消費(fèi)者對(duì)車(chē)市的關(guān)注,的確為最近的汽車(chē)市場(chǎng)賺了不少人氣。

    這部分新車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)之后,就勢(shì)必引發(fā)一場(chǎng)老款車(chē)型的降價(jià)潮,記者從白馬的幾個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,近期,奇瑞澤7、上海大眾朗行以及進(jìn)口豪華品牌沃爾沃XC60等市場(chǎng)呼喚已久的新車(chē)上市,引起不少消費(fèi)者對(duì)車(chē)市的關(guān)注,的確為最近的汽車(chē)市場(chǎng)賺了不少人氣。到了八月份中旬之后新車(chē)更是如潮而來(lái)。如東風(fēng)本田杰德、長(zhǎng)安福特新蒙迪歐、一汽豐田RAV4、上海大眾斯柯達(dá)全新昊銳、東風(fēng)風(fēng)行景逸X5等車(chē)型將扎堆上市。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)八月底的車(chē)價(jià)將達(dá)到消費(fèi)者全年最能接受的位置。這些新車(chē),很明顯是沖著金九銀十的車(chē)市而來(lái),可以預(yù)計(jì),屆時(shí)的車(chē)市將會(huì)更加熱鬧,消費(fèi)者的消費(fèi)能量也將得到很好的釋放。

    其實(shí)在眾多業(yè)內(nèi)人士看來(lái),從5月下旬起,車(chē)市就一直缺乏熱點(diǎn),加上炎熱的天氣,整個(gè)市場(chǎng)幾乎蔫了。陷入冰點(diǎn)的到店客戶率,難看的月度銷(xiāo)售報(bào)表,令人恐懼的庫(kù)存,都令整個(gè)車(chē)市毫無(wú)生氣。而此撥由廠家主導(dǎo)的新車(chē)上市潮,給車(chē)市帶來(lái)了新氣象。

    清空庫(kù)存迎接旺季銷(xiāo)售

    東莞志誠(chéng)榮威銷(xiāo)售經(jīng)理葉文通告訴記者,每當(dāng)金九銀十即將到來(lái)的時(shí)候,總會(huì)有大批的新車(chē)搶灘上市,為車(chē)市帶來(lái)人氣,讓汽車(chē)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)力沖刺。而與此同時(shí),新車(chē)頻頻上市,在刺激消費(fèi)者眼球,帶旺市場(chǎng)人氣的同時(shí),也給車(chē)市帶來(lái)價(jià)格上的震動(dòng)。他還說(shuō)近期新車(chē)集中上市,主要是傳統(tǒng)的“金九銀十”汽車(chē)銷(xiāo)售旺季即將到來(lái),為此廠家不敢怠慢,抓緊時(shí)間上新車(chē),以便在9月形成有效的成交量。按照很多廠家的營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃,8月份是主打新車(chē)導(dǎo)入、展示和客戶溝通,到了9月、10月,即進(jìn)入到營(yíng)銷(xiāo)和實(shí)現(xiàn)批量交付階段。

    記者從一些自主品牌了解到,目前是今年優(yōu)惠幅度最大的促銷(xiāo)期,消費(fèi)者可以認(rèn)準(zhǔn)下手了。汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商一年四季都給出了較低的價(jià)格,只是八月份是傳統(tǒng)的汽車(chē)銷(xiāo)售淡季,成交的價(jià)格相對(duì)于平常要更低一些。

    其實(shí)無(wú)論是外觀還是性能和配置上往往比其他競(jìng)品更有競(jìng)爭(zhēng)力,迫使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降價(jià)促銷(xiāo);另一方面,由于新車(chē)型上市,原有的車(chē)型也需要清理庫(kù)存,這時(shí)候經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)采取降價(jià)的策略,以清理庫(kù)存,為新車(chē)上市讓路。東莞東部豐田市場(chǎng)經(jīng)理也告訴記者,車(chē)價(jià)下跌主要是前段時(shí)間各大品牌為沖年中銷(xiāo)量任務(wù)紛紛降價(jià)促銷(xiāo)所致,但是“一天一個(gè)價(jià)”情況嚴(yán)重阻滯了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情。進(jìn)入7月中旬以后,各家4S店的年中目標(biāo)都已經(jīng)塵埃落定,高端品牌回調(diào)價(jià)格保持品牌形象,低端車(chē)型縮減優(yōu)惠保證利潤(rùn)率,這個(gè)時(shí)候才是銷(xiāo)售起到?jīng)Q定作用的時(shí)候,至于具體節(jié)點(diǎn)在哪一天,我們拭目以待。

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