暑假到了，天氣炎熱得不但孩子們都躲在家里不敢出門，連車價也是同樣抬不起頭，一年一度的金九銀十即將到來的時候，車市掀起一陣上市潮，同時也意味著車市開始進入備戰(zhàn)“金九銀十”的關(guān)鍵時刻。新車上市頻率加大、優(yōu)惠幅度加大，以及部分品牌4S店人氣回升，這似乎都在預(yù)示著車市在8月將走出一個回暖的態(tài)勢。
新車促使老款價格讓路
東莞東仁市場經(jīng)理李能文說，這段時間的其他新車太多了，簡直眼花繚亂，看不過來，也來不及統(tǒng)計我們的競爭對手的銷售情況。據(jù)了解，近期，奇瑞澤7、上海大眾朗行以及進口豪華品牌沃爾沃XC60等市場呼喚已久的新車上市，引起不少消費者對車市的關(guān)注，的確為最近的汽車市場賺了不少人氣。
這部分新車進入市場之后，就勢必引發(fā)一場老款車型的降價潮，記者從白馬的幾個經(jīng)銷商處了解到，近期，奇瑞澤7、上海大眾朗行以及進口豪華品牌沃爾沃XC60等市場呼喚已久的新車上市，引起不少消費者對車市的關(guān)注，的確為最近的汽車市場賺了不少人氣。到了八月份中旬之后新車更是如潮而來。如東風(fēng)本田杰德、長安福特新蒙迪歐、一汽豐田RAV4、上海大眾斯柯達全新昊銳、東風(fēng)風(fēng)行景逸X5等車型將扎堆上市。業(yè)內(nèi)預(yù)計八月底的車價將達到消費者全年最能接受的位置。這些新車，很明顯是沖著金九銀十的車市而來，可以預(yù)計，屆時的車市將會更加熱鬧，消費者的消費能量也將得到很好的釋放。
其實在眾多業(yè)內(nèi)人士看來，從5月下旬起，車市就一直缺乏熱點，加上炎熱的天氣，整個市場幾乎蔫了。陷入冰點的到店客戶率，難看的月度銷售報表，令人恐懼的庫存，都令整個車市毫無生氣。而此撥由廠家主導(dǎo)的新車上市潮，給車市帶來了新氣象。
清空庫存迎接旺季銷售
東莞志誠榮威銷售經(jīng)理葉文通告訴記者，每當(dāng)金九銀十即將到來的時候，總會有大批的新車搶灘上市，為車市帶來人氣，讓汽車廠家和經(jīng)銷商發(fā)力沖刺。而與此同時，新車頻頻上市，在刺激消費者眼球，帶旺市場人氣的同時，也給車市帶來價格上的震動。他還說近期新車集中上市，主要是傳統(tǒng)的“金九銀十”汽車銷售旺季即將到來，為此廠家不敢怠慢，抓緊時間上新車，以便在9月形成有效的成交量。按照很多廠家的營銷規(guī)劃，8月份是主打新車導(dǎo)入、展示和客戶溝通，到了9月、10月，即進入到營銷和實現(xiàn)批量交付階段。
記者從一些自主品牌了解到，目前是今年優(yōu)惠幅度最大的促銷期，消費者可以認準下手了。汽車市場競爭激烈，現(xiàn)在經(jīng)銷商一年四季都給出了較低的價格，只是八月份是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季，成交的價格相對于平常要更低一些。
其實無論是外觀還是性能和配置上往往比其他競品更有競爭力，迫使競爭對手降價促銷；另一方面，由于新車型上市，原有的車型也需要清理庫存，這時候經(jīng)銷商會采取降價的策略，以清理庫存，為新車上市讓路。東莞東部豐田市場經(jīng)理也告訴記者，車價下跌主要是前段時間各大品牌為沖年中銷量任務(wù)紛紛降價促銷所致，但是“一天一個價”情況嚴重阻滯了消費者的購車熱情。進入7月中旬以后，各家4S店的年中目標都已經(jīng)塵埃落定，高端品牌回調(diào)價格保持品牌形象，低端車型縮減優(yōu)惠保證利潤率，這個時候才是銷售起到?jīng)Q定作用的時候，至于具體節(jié)點在哪一天，我們拭目以待。
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